Baboulah, de E46 M3 turbo..

[h2o]

dat begrijp ik, je raakt snel verwend met zo'n monster
is wel een schitterend apparaat, daar gaat iemand blij van worden denk ik

[E36 racer]

De volgende koper word er zeker blij van, die koopt een auto waar alles al aan gedaan is mechanisch gezien, en goed en reliable is. En niet snel iemand zal tegenkomen op onze wegen die deze auto bijhoudt...

[FaTaLiTy]

'k zie hem net te koop staan, jammer enorm gaaf ding.


-- edit: lees net de reacties voor mij, begrijpelijk inderdaad.
Maarrrr, je hebt wel gratis promotie van Top Gear Nederland gekregen

[E36 racer]

Onlang ook nog een shoot gedaan met MikeMes, gezien ik een goede foto serie nodig had/heb om de auto op internet te zetten op veilingen etc. gave fotos zitten er tussen!













de rest vd shoot kan je hier vinden: https://imgur.com/a/guGFW58

[E36 racer]

Afgelopen weekend geweest naar "Dreamcars and coffee" in raamsdonkveer... was een goede cars and coffee waar niet moeilijk gedaan werd over hoe men weg rijdt... eindelijk is een keer geen gezeik! Toch blijft het mij verbazen hoe velen weg rijden met een koude motor... launch controls, burnouts etc met koude motoren, doet pijn om te zien en horen!

Mooie foto gevonden van de M3 ook!

[DaytonaM3]

Ik zag dat je een meer dan 10 jaar oude HPF dyno-sheet plaatst bij de verkoop advertentie,ik ben benieuwd wat er over bijft van die HPF pk,s als je hem op de dyno bank van Verhoeven zet vandaag de dag......

Als je een 50K M3 verkoopt moet je er minimaal een recente vermogens grafiek erbij hebben van een goede dyno bank.

[E36 racer]

Ik heb er nergens een dyno grafiek bij staan omdat ik weet dat die alweer wat ouder is daarbij is de dyno uitdraai die ik hier ergens heb liggen in een blad, is niet van 10 jaar geleden, de graph hier eerste pagina komt gewoon van hun website af is niet mijn persoonlijke dyno run

Dyno ga ik niet doen, mij teveel risico gezien die auto mn alles is. Die dyno bedrijven die zeggen immers altijd dat mijn risico is als er iets stuk gaat, en niet wetende hoe of wat er achter stuur plaats neemt etc, zijn je al velen voor geweest die vroegen waarom dyno je hem niet, zelfs van de bedrijven. als zij het risico dekken en dus ALLE kosten betalen als er iets stuk zou gaan, dan zet ik hem rustig op een dyno geen enkel probleem, gezien ze dat niet doen komt hij er in mijn bezit niet op te staan. Dat laat ik aan een volgende eigenaar dan tot nu toe de mensen die mee rijden hoor ik niet twijfelen, zo ook vrienden van mij die auto's hebben in dezelfde regio kwa vermogen.