Dit keer was het een F80

De beschadigingen waren minimaal, veroorzaakt door een beetje vallend cement bij een renovatie.
De M3:

Slecht te zien, maar de beschadigingen zitten in het midden.

Het dak afgeplakt en gereinigd.

Dak geschuurd en beschadigingen zichtbaar gemaakt.

De beschadigingen aan het carbon dak.


Dit alles is een stuk goedkoper dan het complete dak vervangen en naar ons inzicht als Bmw-hersteller beter voor de structuur van de auto. Ook is het mogelijk voor andere Carbon delen en van alle types M3, M4, M5, M6 etc.
Eind resultaat;


