E36 325i Cabrio Turbo 03-02-2019 Update

[Ramon 325 Vanos]

Eindelijk een manier gevonde om wat pics te poste

Heb een paar weken geleden mijn oude carbonne motorkap opgehaald.
Meteen passend gemaakt voor de turbo





Sperdiff helemaal netjes gemaakt.







Ook komt er een rolbeugel geplaatst nog niet helemaal klaar.

[Richel88]

Lekker bezig weer! Begint er al op te lijken!
Als je de halve rolkooi plaatst, haal je het bmw rolbeveiliging syteem er dan ook uit?
Zou jammer zijn als hij bij een beetje hard rijden door de softtop naar boven schiet.

[Ramon 325 Vanos]

Ja zeker die gaat eruit.
Is ook geen gezicht met de kooi er ook nog bij

[Jan_e46]

Super vet!!! Wanneer verwacht je de auto rijdbaar te hebben? Ik zou graag een keertje komen kijken, omdat ik 'stiekem' hetzelfde wil als jouw -> een m50 met turbo.

[Ramon 325 Vanos]

Hallo Jan

De auto zal pas echt rijdbaar zijn volgend jaar.
er moet dan ook nog veel gebeuren om hem na mijn wens te maken.
Auto wordt compleet nieuw opgebouwt.
van de zomer gaan we weer van start aan de wagen.

Zijn momenteel het huis en in de garage aan het klussen en als dat klaar is gaan we verder aan de wagen.
langs komen mag altijd.

Wat nu de planning is dat in Juni vrijwel alle pipeping gemaakt gaat worden.
Zoals: Intercooler , downpipe , wastegate en naar de airbox.

Ook worden ergens in Juni de Felony voorschermen opgehaald en deze worden dan voorzien van echt carbon.

Ook zal ergens in Mei de andere Nokken assen worden aangepast die wat ook nog gemonteerd moeten worden.
M52 3.0 nokkenas en M50 2.5 non vanos nokkenas

In die tussen tijd doe ik wat kleiner dingen.
Ik zal beugels gaan maken voor een grote afneembare wing.
Zal kijken dat ik het onderstel klaar krijg plus uitlijnen.
En hoop ergens dit jaar dat de wagen aanslaat.

[Ramon 325 Vanos]

Klein updateje vorige week flink bezig geweest voor wat test spoiler brackets te maken voor de cabrio.

Beiden worden nu nagemaakt uit aluminium met nog een verstevigens kruis erbij maar dat is later te zien.
Hier de drag versie en race versie.

[Mr._T-Rex]

Ziet er dik uit Ramon!

Vooral de drag variant vind ik wel gaaf

[Ramon 325 Vanos]

Hallo iedereen
Het is weer even geleden maar er is van alles gebeurt
Heb bezoek gehad van Tim Maatman en heeft vrijwel al piping gelast en dit is het resultaat.










Ook een spannend deel olie retour maken in distubutie deksel







Ook is nu de hele uitlaat aan gesloten.



En de spoiler brackets van General wheels zijn ook klaar



langzaam komt er vooruit gang in het project.

Deze week komt nog een mooie update binnen.
Heb bij Biesheuvel Autosport een compleet nieuw interieur besteld voor de cabbie
Foto's volgen zodra dat het hier ontvangen is.

Een ander update is dat alles wat nu paars is toch een ander kleur gaat worden.
Hoofd oorzaak is dat de lak niet heel veel kan hebben en alles laat coaten maar wel direct een ander mooie kleur maar dat is nog een verrassing.

[whiteage]

Gaaaaf. Ik zou die wel eens willen bewonderen als die klaar is. Leuk dat je het topic goed bijhoud. Leuk leesvoer.

[Ramon 325 Vanos]

Hoop dat hij over een jaar klaar is.
En dan is die hopelijk te bewondere in volle glorie.

[whiteage]

Zo lang nog? Met die teasers weet ik niet of ik dat ga volhouden .

[Ramon 325 Vanos]

Hele auto wordt getransformeerd niet alleen de motor.
Alles wordt vernieuwt of aangepast en de halve auto is straks van carbon
Dat kost ook wat tijd om dat allemaal te maken.

[whiteage]

Gaaf, ben benieuwd naar de kleur. Dat paars heeft ook wel wat. De rem/benzine leidingen ontbreken ook nog zie ik. Wanneer verwacht je dat de motor voor het eerst gestart wordt? Dan niet vergeten om een filmpje te maken . Ideaal 2 kolomsbrugje je kunt overal makkelijk bij en hoeft geen stempels te gebruiken.

[Ramon 325 Vanos]

Ik hoop eind dit jaar dat hij start.
Ja moet nog vanalles.
Motor gaat er nu weer uit.
Dan motor ruimte straks maken en dan wordt de motoe afgebouwt.

[Ramon 325 Vanos]

Bestelling van Biesheuvel is ook gearriveerd

Vrijwel compleet Eltec interieur

Ltec Lt-3 stoelen
Met hoogglans zwarte achterkant
Met verstel rails van Sparco en bevestiging brackets van Ltec.
Nu alleen nog de verloop platen van BMW gaten naar rails gaten en dan zijn ze compleet





Ltec 4 punt gordels



Dan een Ltec Quick release met adapter van BMW naar Ltec / Sparco en deep dish 90mm stuur







Wat kleinigheidjes nog van Ltec zoals hoodpins en sleepoog.