e46 meerdere problemen

[Josh330]

Hallo,

Helaas heb ik wat probleempjes met mijn bmw.
Het is een 330i touring uit 2001.
Hieronder de probleempjes
-Alarm werkt niet. Centrale deurvergrendeling werkt wel. (geen foutcodes)
-DCS en handrem lampje branden geel. Deze gaan soms meteen aan als ik de auto start soms gaan ze pas later aan na een stuk rijden. Als ik de auto uitlees geeft hij helaas geen foutcodes aan.
-Het stuur trilt/schut bij lage snelheden tot 60-70km/h.

Ik hoop dat iemand van hier tips heeft waar ik moet zoeken naar het probleem of het zelfde heeft gehad.
alvast bedankt.

[Josh330]

Iemand

[matheeuwissen]

Voor je alarm. Staat het wel aan?

[frankyman]

Dsc en handrem lampje is waarschijnlijk een ABS sensor naar de maan, had ik ook vorig jaar

[rob75]

DSC lampje moet een foutmelding geven, waarom gaat anders het lampje aan? Het kan overigens ook vuil zijn tussen een sensor en sensorring.
Schudden en trillen bij lage snelheden kan komen door versleten rubbers in de ophanging. Vooral de onderste draagarmrubbers zijn dan verdacht.
Alarm, het kan zijn dat de installatie een openstaand portier/kofferklep/motorkapdetecteert. Dan schakelt deze niet in. Verder kan het ook zijn dat het alarm uitgeschakeld is, even google gebruiken om dat op te lossen/controleren.

Succes,
Rob

[Mr._T-Rex]

Stomme vraag misschien, maar heeft je auto wel alarm?

DSC melding kan naast de abs sensor ook een dsc druksensor zijn. Kun je met uitlezen zien hoeveel druk hij registreert?

[Josh330]

Dank voor alle reacties!

Voor de DSC melding, Ik heb een uitlees apperaatje maar het is wel zo een chinees ding (obd2 scanner).
Hierin geeft hij geen foutmeldingen aan. Het rare is wel dat het lampje soms weer weggaat en het verschillend is wanneer hij weer terug komt. Soms meteeen gewoon als ik hem aanzet of net wegrij en soms pas na 25km rijden .

Voor het trillen heb ik nu de linker draagarm rubber vervangen (de achterste). De andere kant moet ik nog doen maar ik vraag me af hoe je die het beste erop kan drukken. Bij de linker kant kon het met behulp van een hefboom. Maar bij rechts zit de uitlaat in de weg en kan ik nergens echt steun vinden.

Het alarm heeft het wel gedaan. Alleen de sensor van de achterklep blijft nu branden. Alleen waar ik het probleem precies moet zoeken is nog beetje de vraag.
De centrale deurvergrendeling werkt trouwens alleen met de sleutel en de knop in de auto. Op de afstandbediening werkt helaas niks.

[Josh330]

Kom net dit topic tegen, Ga dit maar proberen voor het andere lager

viewtopic.php?f=34&t=19864

[rob75]

Ik durf niet te zeggen of een universele foutlezer uit China dit kan.

De rubbers kun je eenvoudiger monteren door afwasmiddel op het rubber te smeren. Beetje dwang helpt dan.

Bij een touring is er een doorvoer van klep naar koets waar weleens een draadbreuk in kan zitten. Dat verklaart ook de AB die het niet doet en ook het lampje zorgt voor het niet inschakelen alarm.

Geen idee waar je woont, maar anders kun je rustig eens langskomen.

Succes,
Rob.

[Josh330]

Beste Rob,
Dank voor je hulp. Ik woon zelf in de buurt van Arnhem. Ik ga maar is opzoek naar een kabelbreuk.

[Josh330]

Update:
Achterste draagarmrubbers zijn vervangen. Helaas is het trillen/schudden nog steeds aanwezig alleen wat minder. De stabiliestator stangen zijn ook vervangen. Iemand nog meer tips?

De kofferbakklep die openstond (lampje) is gefixt. Helaas geen verschil voor het alarm.

Het dcs en handrem lampje is niet meer teruggekomen sinds de hydrolagers zijn vervangen.

[vester86]

mocht je nog goeie uitlees software + kabel nodig hebben: ik heb nog een BMW Scanner 1.4 liggen die ik niet meer kan gebruiken in mijn nieuwe BMW, kun je voor weinig overnemen. daarmee kan je ABS of DSC fouten zéker uitlezen

[Josh330]

beste Vester,

ik heb er al eentje besteld maar bedankt voor het aanbod!

DSC lampje is helaas gisteren wel weer aangegaan na een lange snelweg rit. Maar vannochtend was hij weer uit

[Yor]

Trillen kan echt verschillende oorzaken hebben.. tot ergenis aan toe. Begin met het schoonmaken van de naven en eventueel de velgen te wisselen van voor naar achter. Dan kun je vaststellen of het in de wielen zit.

[sbo]

Bij mij was het de Yaw rate sensor die het dsc lampje en het handremlampje geel deed branden. Volgens mij kunnen de ''goedkopere'' apparaten deze codes niet zien.. Heb een paar maanden met de lampjes aan gereden en toen een betaalbare gevonden omdat de sensor los 420 ex kost