Murat - E32 750il

[Murat-e32-750il]

Hallo,


Heb onlangs spontaan een e32 750 il aangeschaft, en geniet er elke dag van. Dacht laat ik me ook inschrijven op een forum en wellicht ooit naar een meeting om te genieten van andere klassieke bimmers.
Ik kan er minuten naar kijken, en uren mee rijden. Dat laatste doe ik niet al te vaak, want dan kan ik geen boodschappen meer halen voor thuis. Zit nu op gemiddeld 4,5km/ltr. Dus bijna 1 op 5. Het is een bijzonder goed onderhouden auto uit Japan, enkel wel 2 problemen.
Bestuurdersportier werkt niet mee met centrale vergrendeling en de deur zelf sluit soms ook niet goed dicht. 2 e is een melding/storing die ik via de boardcomputer krijg namelijk; suspension leveling. Opgezocht op internet en dit wordt dus een reperatie bij de garage, of zijn hier ook liefhebbers die mij wegwijs kunenn maken?

Bedankt voor het lezen!

Groetjes,

Murat

[de fiscalist]

Ai, die lust een flinke slok.....

Dan valt het bij mij alles mee met 1 op 7,5 voor de B5











(Als ik het niet te gek maak, anders haal ik die 1 op 5 ook gemakkelijk...)

[Murat-e32-750il]

Jazeker inderdaad, enkel binnenstad is al drama. 1 op 3 hahaha.

Groot verschil trouwens tussen een M5 en B5???

Ben bezig om foto’ s te plaatsen, maar moet eerst elders op een site online zijn???

[dw70]

12 cilinder...een droom. Maar 1 op 5?
Zware voet of veel bebouwde kom? Daar moet toch meer uit te halen zijn.

Tankinhoud? 100L?

[de fiscalist]

Jazeker inderdaad, enkel binnenstad is al drama. 1 op 3 hahaha.

Groot verschil trouwens tussen een M5 en B5???

Geen idee, heb nog niet de gelegenheid gehad een vergelijk te maken en een M5 te rijden.

Heb er niet naar gekeken. Na de B3 moest er weer een Alpina komen, geen m....

[Murat-e32-750il]

12 cilinder...een droom. Maar 1 op 5?
Zware voet of veel bebouwde kom? Daar moet toch meer uit te halen zijn.

Tankinhoud? 100L?

Nope helaas. En ik ga er echt zuinig mee om. Tank is 70 liter.

[Murat-e32-750il]

Volgens mij is het gelukt.

https://imgur.com/gallery/oHrvlwj

[Yor]

Welkom. Zag de auto, erg mooie verschijning.

[mieske90]

Welkom Murat,

Die is inderdaad heel erg dorstig, daar in tegen heb je wel een hele dikke wagen

Foto's van je wagen zien we hier altijd graag

Als je iets zoekt kun je het beste de zoekfunctie rechtsboven gebruiken.
Als er vragen of opmerkingen zijn over het forum neem gerust contact met een van ons, wij helpen je graag.

Vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
Veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E32 een keer op één van onze meetings/events.
Dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events

[Murat-e32-750il]

Welkom Murat,

Die is inderdaad heel erg dorstig, daar in tegen heb je wel een hele dikke wagen

Foto's van je wagen zien we hier altijd graag

Als je iets zoekt kun je het beste de zoekfunctie rechtsboven gebruiken.
Als er vragen of opmerkingen zijn over het forum neem gerust contact met een van ons, wij helpen je graag.

Vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
Veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E32 een keer op één van onze meetings/events.
Dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events

Slokje lust ie zeker ja, verheug me al op de meeting in De Meern!

[Daytonawim]

Welkom en met een Mooie auto ook!

Heb zelf lang getwijfeld tussen E32 en een E38, uiteindelijk is het de laatste geworden.

Een V12 is niet echt gemaakt voor de stad op de snelweg is het verbruik al iets beter.

Regelmatig Onderhoud is niet goedkoop maar wel verstandig, dan blijf je de kosten wat spreiden anders komt vroeg of laat alles te gelijk.

Ik probeer stads verkeer wat te vermijden, kan in Friesland al snel, dan rij ik met de E38 circa 1 op 10 met een normale rijstijl. Echter op de snelweg merkt ik weinig verschil in verbruik als ik wat harder ga rijden.
Alleen bij plankgas komt er een draaikolk in de tank, maar dan ga je ook we serieus vooruit

Voor wat betreft je klachten, kijk of de stekker/kabel verbinding van je A stijl slijtage of corrosie heeft.
Een andere klacht kan zijn dat het mechanisme in de deur zwaar gaat.

Controleer zeer regelmatig dat je geen water onder je tapijt hebt staan, dat is ook een veel voorkomend probleem waar je de vreemdste storingen kunt krijgen.

Je veringssysteem daar weet ik weinig van, maar om,Ine is daar veel over te vinden ( online TIS)

[Murat-e32-750il]

Welkom en met een Mooie auto ook!

Heb zelf lang getwijfeld tussen E32 en een E38, uiteindelijk is het de laatste geworden.

Een V12 is niet echt gemaakt voor de stad op de snelweg is het verbruik al iets beter.

Regelmatig Onderhoud is niet goedkoop maar wel verstandig, dan blijf je de kosten wat spreiden anders komt vroeg of laat alles te gelijk.

Ik probeer stads verkeer wat te vermijden, kan in Friesland al snel, dan rij ik met de E38 circa 1 op 10 met een normale rijstijl. Echter op de snelweg merkt ik weinig verschil in verbruik als ik wat harder ga rijden.
Alleen bij plankgas komt er een draaikolk in de tank, maar dan ga je ook we serieus vooruit

Voor wat betreft je klachten, kijk of de stekker/kabel verbinding van je A stijl slijtage of corrosie heeft.
Een andere klacht kan zijn dat het mechanisme in de deur zwaar gaat.

Controleer zeer regelmatig dat je geen water onder je tapijt hebt staan, dat is ook een veel voorkomend probleem waar je de vreemdste storingen kunt krijgen.

Je veringssysteem daar weet ik weinig van, maar om,Ine is daar veel over te vinden ( online TIS)

Hi Daytonawim,

Nee niet echt een stadsauto hahaha. Is je e38 een gepantserde uitvoering met een koelboxje achterin?

Water onder de tapijt is wel even schrikken, zal het even checken hopelijk droog.
Bedankt voor je tips en wellicht tot de meeting in De Meern.

Groetjes,

Murat

[Daytonawim]

Murat,

Geen gepantserde (is overigens geen slechte investering, daar is behoorlijk handel in) helaas geen koelbox achterin.

Wel een hele fijne auto.

Binnenkort gaat ie wel weer een maandje of 2 de garage uit, kan ik weer even genieten
Kan ik mooi wat aan de E90 325 prutsen.

Voor jou,

lekkage komt vaak voor bij de computerkast bijrijderszijde onder de motorkap,daar loopt het netjes naar binnen.
Bougie van de 12e cilinder is ook een aandachtspunt, kom je heel slecht bij wordt daarom vaak niet vervangen.

[Murat-e32-750il]

Dank voor je adviezen!!!

Genieten met je 7 serie dit weekend. Voor mij iets minder leuk want de waterpomp heeft het begeven. Wordt nu gemaakt, maar zal pas woensdag klaar zijn.

[Daytonawim]

Ai Murat,

Das nou weer niet zo mooi

Dat zijn minder leuke klusjes, zoveel ruimte is er nou ook weer niet onder de kap.