Stuurbekrachtiging probleem F10 520D

[dwalters]

Ik heb al langere tijd last van onderstaand probleem.

Bij kleine stuurbewegingen, met name bij hogere snelheden zoals op de snelweg, lijkt het of mijn stuurbekrachtiging tegenwerkt. Bij het wisselen van rijbaan is duidelijk merkbaar dat de stuurbekrachtiging niet naar behoren werkt, sterker nog, het lijkt wel of de stuurbekrachtiging helemaal faalt. Ik kan dan het stuur een paar centimeter bewegen om vervolgens het gevoel te hebben alsof ik op rails rijd, of alsof ik tegen een stoeprand aan zit met de voorwielen. Heel raar, maar vooral lastig. Ik kan niet normaal met 1 hand aan het stuur van rijbaan wisselen!
Opvallend is dat het probleem zich amper voordoet bij lage snelheden, zoals bijvoorbeeld inparkeren of het rijden in de woonwijk.
Daarnaast voel ik als ik rond de 80 km per uur rijd telkens als ik van de ene bocht naar de andere bocht stuur een korte hapering.

vr,gr, Dirk

[m.h.]

- vloeistof niveau gecontroleerd?
- speling op stuurkogels of stuurstang gecontroleerd?

[m.h.]

Is de auto al uitgelezen? Bedenk met net dat BMW een systeem heeft dat de stuurbekrachtiging (deels) uitschakelt bij hogere snelheden om brandstof te besparen. Ik d8 dat dit ook op f10 f11 is gebruikt.....

[dwalters]

Dank voor je reactie!
Hij is inderdaad al een keer uitgelezen door de BMW dealer en later nog een keer alles nagelopen bij een BMW-specialist.
Beide gaven aan dat er geen storingen zijn gevonden.
Het klopt inderdaad dat het een model is met Efficient Dynamics waarbij de stuurbekrachtiging boven een bepaalde snelheid wordt uitgeschakeld.
Verder terug op Bimmerportal lees ik een advies om het stuurhuis te vervangen maar gezien de hoge kosten daarvan zou ik graag willen weten of dat de oplossing is.

[m.h.]

Kan ook uit de ECU komen. Mogelijk gaat er iets mis met het aan- en uitzetten van de bekrachtiging.

Je zou eventueel met een elektrisch schema de spanning vanuit de ECU kunnen meten.
Je kan ook een diagnose- of bmw specialist met een scope laten meten.

[dwalters]

Dank je, ik heb vanmiddag een afspraak en neem je advies mee!

[m.h.]

En? Iets wijzer geworden na je bezoek?....

[dwalters]

Ben geweest bij Albert Sikkema Carexpert Twijzelerheide. Volgens hem zit het niet in het stuurhuis. Hij voelde in ieder geval wel wat ik bedoelde dus dat was positief. Hij gaat volgende week kijken of via de software kan worden ingesteld dat de stuurbekrachtiging boven de 60/80 km niet langer wordt uitgeschakeld om de auto extra zuinig te maken (efficient dynamics). Ben benieuwd of dit wat oplevert!

[m.h.]

Oke, ben benieuwd interresant topic, hou ons op de hoogte!

[m.h.]

En? Is je probleem verholpen? Zou interresant zijn als we weten hoe het is opgelost

[Lowkey]

Merk je nog wel verschil in comfort mode en sport mode?
In eco pro mode wordt sturen inderdaad ook weer stugger.

[dwalters]

Ik heb nog geen oplossing gevonden. Vorige week is zoals gezegd gekeken of het mogelijk is om, als je harder rijdt dan 60 km, de stuurbekrachtiging niet uit te schakelen. Dit bleek niet mogelijk via de software.
Inmiddels heb ik een mail gekregen van iemand die precies hetzelfde probleem heeft en het als volg heeft opgelost:
Ik citeer:

"Mijn huidige BMW service garage herkende het probleem ook niet maar is er wel ingedoken. Er is meerdere keren een software update gedaan. De stuurbekrachtiging van een F11 is tenslotte electronisch gestuurd. Daarop leek het opgelost. Enige tijd later was het er echter weer. In het uiterste geval zou het vervangen van het stuurhuis nog een mogelijkheid zijn. Maar dat is wel meteen een dure.
Ik heb de 4 banden laten vervangen (deze waren op dat moment nog niet per direct aan vervanging toe, maar zat eraan te komen) en werd als mogelijke volgende oplossing aangedragen. 4 banden omdat bij een drive 2 banden vervangen sterk wordt afgeraden. Daarop was het probleem -tot mijn opluchting- opgelost. Ruim 1,5 jaar niets meer gemerkt.
Tot vorige maand, toen was het er weer. En behoorlijk ook. Alsof je af en toe zelfs geen stuurbekrachtiging hebt. Banden zijn nog prima.
Of het er mee te maken had weet ik niet. Mijn kleppendeksel pakking was lek en lekte olie. Laten repareren en dan wordt automatisch de zaak weer ge-update qua software. Vervolgens niets meer gemerkt.
Het blijft dus min of meer een raar probleem waarbij ik het vermoeden heb dat de banden in combinatie met het stuurbekrachtiging systeem heel nauw werken.
Resume; zijn je banden aan vervanging toe, dan zou dat het wel eens kunnen zijn. Indien niet, dan zou ik een software update eens proberen.

Einde citaat!!

Op basis van bovenstaande ga ik donderdag a.s. een software update laten uitvoeren en daarna kijken of het opgelost is. Mocht dit het probleem niet oplossen dat ga ik nog kijken naar de soort en maat van de banden!

Wordt vervolgd!

[dwalters]

Nog ter aanvulling: Ik merk geen verschil tussen sport- of comfortmodus!

[m.h.]

Bedankt voor de reply, apart verhaal. Als de rolomtrek sterk afwijkt van orgineel lijkt het me wel mogelijk dat de computer ff de kluts kwijt is...

Anders 2de hands stuurhuis staan er voor 300 euro. Je kan er redelijk bij dus het hoeft niet ontzettend veel tijd te kosten