verschil in achterdeuren?

[PjotrIljits]

Eigen schuld: achterdeur van m'n e60 flink beschadigd. Heel lelijk woord geroepen. Ik wil nu een gebruikte deur kopen en monteren. Zijn er vervelende verschillen (afgezien van kleur en links/rechts ) waar ik op moet letten? Mijn e60 heeft ook in achterdeur airbag; mis ik kabels wanneer ik een deur zonder airbag koop, of lost het overzetten van de binnenbekleding alles op?
Bij voorbaat dank voor antwoord.
Pjotr

[PjotrIljits]

Ja, inmiddels ben ik er zelf achter gekomen dat er verschil is. Een achterdeur zonder airbag heeft een andere kabelboom, maar die is over te zetten.
De deur zonder airbag heeft echter ook een verstevigingsbalk minder, die de achterkant van de airbag moet tegenhouden, wanneer die afgaat.
Dat betekent dat de werking waarschijnlijk minder effectief is zonder dat balkje. Balkje is niet eenvoudig over te zetten door ontbreken bevestigingspunten.

Als iemand nog een truc weet om het raam naar beneden te krijgen zonder accuspanning, dan houd ik me aanbevolen. (uit de deur die ik verwijderd heb, moet ik nog de motor en het mechaniek overzetten, maar die krijg ik er niet uit met een gesloten raam. Alles weer terugbouwen en het raam elektrisch openen, is niet aantrekkelijk)

[Robin]

Fijn dat je het even terugmeldt, Pjotr!

Zou niet weten of het mogelijk is om een raam zonder accuspanning naar beneden te krijgen. Je zou eens een specialist op kunnen bellen en de vraag aan hen voorleggen.

[PjotrIljits]

Als aanvulling:
Raam naar beneden halen is ook gelukt: los gehaald van het mechaniek ( regulateur?). mechaniek losgehaald, (boutje boven en beneden) . Raammotor losgehaald (3 torx 30 schroeven) en bevestigingspunt voor raam naar beneden geschoven. Motortje en mechaniek er weer in en raam vastzetten. Dit kwam me beter uit dan kabelboom en deurpaneel terugzetten.
Overigens wel prettig dat de klep van kofferbak met de sleutel is te openen, ook als de accu is losgekoppeld. (linksom draaien in slot)