)Deze keer geheel mijn eigen domme fout waar ik 100% de blaam voor op me neem, ik ben me er van bewust....
Vandaag een INPA OBD kabel binnengekregen om te kunnen coderen met NCS Expert. Ik wou 1 ding doen: het automatisch vergrendelen bij het wegrijden aanzetten. Ik ben gewend aan wat modernere auto's die het doen, en wil het op mijn 3er ook hebben.
In mijn woonplaats Wassenaar niet echt nodig, maar ik studeer in Den Haag en moet wel eens door wat lugubere wijkjes heenrijden om een parkeerplaats te vinden
Eindstand ik zit in de auto met NCS-expert open op mijn laptop en aangesloten aan mijn auto. software heeft m'n auto VIN herkend en verder had ik nog niks gedaan....... en toen klikte ik per ongeluk "code car" aan terwijl ik nog niks in NCS had gewijzigd.
Resultaat, dashboard laait op als een kerstboom en godzijdank gaan alle lampjes uit...... behalve het airbaglampje wat nu sneu loopt te knipperen
Ik in paniek de boel afgesloten en de auto gestart- niet mee gereden maar iig gaat hij nog aan en draait hij prima stationair, ECU dus niet beschadigd. Ik ben echter bang dat ik dus nu een soort van standaard/leeg profiel naar de auto heb geschreven en ik dingen kapot heb gemaakt ook al lijkt alles nog te werken.... met een knipperend airbag lampje dan.
Wat is nu de slimste optie? mijn eerste idee is gewoon naar mijn BMW dealer zsm en die maar een duit geven om de boel te herstellen.... ik heb gelezen dat je met de standaard optiecodes de modules kan resetten maar ik vertrouw mezelf niet meer
