Amerikaanse 330ci

[tipitz]

Hallo allemaal, ik kan een hele mooie 330ci e46 kopen uit 2004
Het is alleen een amerikaanse importauto die nog gekeurd moet worden bij het rdw.
Invoerrechten en btw zijn betaald.
Zijn er dingen waar ik voor op moet passen bij een usa uitvoering? Zijn er grote verschillen met een EU uitvoering? Motor zelfde pk's?
Of haal ik me sowieso een hoop ellende op de hals omdat de auto uit USA komt? Ik hoor graag jullie mening.

[bmwveteraan13]

Ik sta voor dezelfde kwestie. Ook een e46 330 maar dan uit 2006.

Als ze goed onderhouden is, heb je weinig zorgen. Laten chiptunen kan geen kwaad, sommige staan op alle fronten armer afgesteld. Even een carfax rapport opvragen doet wonderen. Carfax is vrij compleet, geeft mijl/km standen weer en wordt standaard in de USA toegepast. De 3 liter "beamers" en met name de E46 is daar in eerste instantie een rijkelui auto dus even checken hoeveel eigenaren ze had werkt wel mee. BPM zegt ook veel.

Ik zit zelf nog af te wachten op een technische keuring en een stadslicht kwestie. Die van mij heeft USA markers en geen enkele fitting voor een normaal EU stadslicht. Ik krijg alleen geen duidelijkheid of die fitting een beetje normaal te plaatsen is. Ofwel zonder al te veel kabelboom chirurgie. Mocht jij of iemand anders dit weten, mijn dank is groot.

[wiren]

Heeft de US versie wel een mistachterlicht of moet je dat gaan retrofitten? In ieder geval ook iets om naar te kijken.

[tipitz]

Ik heb hem vooralsnog laten staan

[Martin280967]

Amerikaanse bimmers hebben over het algemeen geen mistachterlichten en hebben 10 pk minder dan de Europese bimmers.
Dit is vanwege de emissiewetten die hier gelden.
Dus je kan gewoon een paar Europese kats erop schroeven en klaar, althans, het is een klotewerk.
Maar zeker goed te doen als je handig bent en op YouTube de instructievideos bekijkt.
Ik heb mijn kats eruit geboord, non faulers op de o2 sensors dus ook geen fault codes en zeker 15 tot 20 pk extra.