Auto schokt bij 15L

[MilanE39]

Goedenavond,

Ik heb sinds een week een 540i e39 en meteen na het ophalen van de auto viel me op dat de benzine tank meter op 15L hangen even later begon de auto te schokken en had hij nog maar minimaal vermogen oude eigenaar gebeld die zei naar een tankstation ermee gelukkig was het tankstation dichtbij auto getankt teller gaat gewoon naar 30L ik had ongeveer 23L getankt en daarna was het probleem weg is dit gewoon een kapotte meter en was de tank leeg of een ander probleem?

Alvast bedankt,
Milan

[ehombie]

mijn inziens niet te beoordelen a.d.h.v. je bericht. oude e10 benzine misschien?

denk een ander probleem, het schokken kan zoveel oorzaken hebben namelijk.

[MilanE39]

Ik weet zeker dat het te maken heeft met het benzine systeem na het tanken nooit meer gehad namelijk

[Robin]

Als de pomp ooit vervangen is wellicht even naar het vlottertje kijken. Kan ook dat er wat troep in de benzine heeft gezeten. Veel oorzaken. Je kan 'm even uitlezen om te kijken of het brandstofsysteem een foutmelding heeft gegeven. Vaak als er een stotterende reactie is geweest wordt er wel een foutcode opgeslagen.

[BertjeConti]

Lees het nu pas omdat ik hetzelfde probleem heb, de tankwijzer werkt goed over het gehele bereik, totdat hij net onder de 15L komt, dan blijft hij hangen.

Omdat ik het niet vertrouwde maar even snel 10L getankt, maar wijzer bleef staan op 15L, 150km verder maar getankt, omdat ik het gevoel had dat de tank wel bijna leeg moest zijn, er ging 72 liter benzine in, en wijzer stond weer max.

De E39 heeft 2 tanksensoren, één rechts bij de pomp en nog één links, waar ook de retour leiding op zit. Ik denk dat de linker sensor defect is of blijft hangen, het linker deel van de tank is het kleine deel.

[MilanE39]

Bij mijn auto is het probleem inmiddels opgelost, achteraf helaas niet de specifieke oorzaak kunnen achterhalen maar dat maakt me nu toch niet meer uit. Ik had het geluk door een correcte set pomp en vlotter uit een donor 535 te kunnen halen, sindsdien loopt de teller lekker rap heen en weer en ook tot de 0L ik vermoed zelf dat het aan de pomp unit lag.