BMW E46 Coupe TitanSilver

[rondje]

Niet meer opgevallen erna,
Nog een geluids spectrum ingebouwd
Kan hem eruit nemen maar klikt wel perfect vast
Remblokken vervangen voor na aanlopen rem tijdje terug preventief even vervangen


En een middeltje van LIQUI MOLY bij de olie gedaan voor het getik tegen te gaan van de hydraulische klepstoters
Zou 10w40 goed kunnen als volgende motor olie?
Ik wil iets dikker proberen of dan het tikken helemaal verdwijnd, met warme motor is het zowieso weg

Ben aan het denken over de LIQUI MOLY МoS2, Leichtlauf 1092 Motorolie 10W40 iemand ervaring mee?

Zomerbandjes liggen er ook weer op
1 bandje vervangen ivm hoogteslag in 1 band rechtsvoor
Denk na de vastgelopen remklauw rechtsvoor tijdje terug te warm geworden, band was super warm
Pirelli P7

Bvd

Op de planning:

Distributiedeksel pakking vervangen
Kleppendekselpakking vervangen
Oliewissel + oliefilter

Veerpootlagers voor vervangen

[Nulkommavierbar]

Tikkende klepstoters geen ervaring mee. Misschien dat andere olie wel helpt inderdaad. Rij zelf al een jaar of vier met Castrol Edge 5w40 rond en dat bevalt prima.

Veerpootlagers: als je het filmpje ziet (‘Hoe veerpootlagers vervangen’) op het Youtube Kanaal van e46shop, dan zie je mijn auto :-) Als je veerspanners hebt, ist zelf goed te doen.

[rondje]

Bedankt, ja ik rij ook al best een tijd op 5w40, maar valt me op als het kouder is, nu het warmer word is het zowieso minder
Maar even aankijken nog een weekje of 2, oliewissel en filter zowieso spoedig weer eens even doen, of het 5w40 of 10w40 word twijfel ik nog over.

Ja had er al eens een beetje over opgezocht en als je veerspanners hebt is het wel te doen maar vind het toch een beetje 'n gevaarlijke methode, maar wel het goedkoopste en makkelijkste om zelf deze job te doen

[rondje]

Inmiddels opgemerkt dat de carterventilatie slang gescheurd is, nieuwe besteld
Merkte dat de auto iets hoger stationair begon te draaien na de start,en het was met rijden ook merkbaar met terugvallen in toeren, dat deed die hoger dan normaal en schokkerig
Na stoppen en na 10minuten opnieuw starten reed die weer normaal
Verder geen lampje of andere dingen ontdekt
Carterventilatiepotje is nog goed, die is tijdje terug wel nog vervangen toen ik de valse lucht code had en motorlampje






Ook de onderdelen besteld om de distributiedeksel pakking aan te pakken,

Onderliggende pakking bovenste distributiedeksel
Pakking bovenste distributiedeksel
Kleppendekselpakking
10 x rubber voor de bouten van de kleppendeksel
O ring voor de nokkenaspositiesensor
Koelvloeistof
En de slang voor de carterventilatie vervangen

Thermostaat is pas al vervangen

[rondje]

[Nulkommavierbar]

En zo blijf je lekker bezig;-) Mooi dat je moeite stopt om het onderhoud bij te houden. Hoe zit het met roest?

[rondje]

Ja we houden het een beetje bij hier en daar
De roest zou ik ook nog eens aan moeten pakken ja
Vooral dorpel rechtsvoor/spatbord/binnenpaneel accubak/dorpel
En linksachter spatbord
Misschien komende maand daar eens naar kijken

[rondje]

[Robin]

Kijk aan! Netjes teruggekomen op je uitspraken haha! Ben je er al aan begonnen?

[rondje]

De Dorpelrandroest is weg, spatbord vervangen OEM want was niet helemaal netjes geworden, rand was ver doorgeroest.
Achterste spatbord rand laterna nog even naar kijken
Accubak niet doorgeroest naar onder wel nog aanpakken

[rondje]

Schaalmodel aangeschaft

[rondje]

Veerpootbrug besteld

[rondje]

[Nulkommavierbar]

En? Merk je verschil?
Achter ook aangepakt?

[rondje]

Wel iets niet veel
Achter laterna eens doen