Katalysator

[Johan6]

BMW E60 525d uit 2005..
Flexibel deel bij katalysator is lek..
Wat is wijsheid, katalysator compleet vervangen?
Of (als je lassen kan ) flexibel deel vervangen..??
Auto heeft 330.000km gelopen, katalysator zal zijn "beste tijd" ook gehad hebben..

Ik hoor het graag,

[tom_il]

Flexibel vervangen, heb ik ook gedaan. Je moet wel iemand hebben die het kan lassen.

[Johan6]

Ik zit toch serieus na te denken, compleet te vervangen..
Ik kan niet lassen, en compleet nieuw €300
Ja, dan zie ik in mijn ogen al geen winst meer.. voorbeeld..ik vervang het flexdeel.. volgend jaar katalysator "defect".. dan moet die alsnog

[tom_il]

Nooit tegengekomen dat die Katalysator defect geraakt.

[Johan6]

Nee ik ook niet, maar je weet maar nooit..
Dan is het een duur flexdeel..

[tom_il]

Nooit tegengekomen dat die Katalysator defect geraakt.

Nee ik ook niet, maar je weet maar nooit..
Dan is het een duur flexdeel..

Dat is het ook als je de katalysator vervangt

[Edward]

Ik kan niet lassen, en compleet nieuw €300

Maar dat is vast geen originele...

[Johan6]

Ik kan niet lassen, en compleet nieuw €300

Maar dat is vast geen originele...

Nope, niet origineel is niet per definitie niet goed..

[Edward]

Bepaalde dingen moet je gewoon origineel doen... de prijs is niet voor niets zoveel lager.
Maar goed, misschien ben jij nog niet geslaagd voor die cursus. Je merkt het vanzelf wel.

[m.h.]

Een niet originele kat heeft maar een fractie platina/rodium van een originele kat.

Sommige kat's (bepaalde type auto's)gaan echt nooit kapot..... houd daar rekening mee.

(Ik ben zeker kritisch op wat ik orgineel koop en wat niet) maar een originele werkende kat vervang ik zeker niet voor een nieuw aftermarket exemplaat