onregelmatig stationair bij koude motor

[rené328i]

hoi,

ik heb een vraag voor iedereen die mij kan helpen.

bij mijn auto een 328i uit 1998 loopt de koude motor niet mooi stationair, in het begin gaat het goed en loopt hij iets boven de 1000 toeren maar wanneer hij 3/4 op het blauwe vlak van de temperatuur meter komt zakt hij weg en wordt bij geregeld waardoor hij ver tussen de 1000 en 2000 toeren piekt. dit gaat net zolang door totdat hij op het eerste streepje van de temperatuurmeter komt. hierna loopt hij perfect als een zonnetje.

het doet niets af van de prestaties het is puur met stationair draaien, na de start of na het rijden totdat hij bij dat eerste streepje is. De motor valt niet uit.

Zelf al een aantal dingen gedaan zoals lmm schoongemaakt en een poging gedaan om de gasklep te reinigen dit allemaal met remmenreiniger wat geadviseerd wordt.

Dit allemaal valt ook samen met meldingen die ik krijg op mijn dashboord van ASC icm EML, de lampjes gaan soms spontaan branden na een herstart zijn ze vaak weer weg. Tevens gebeurd het ook dat bij opkomen van deze lampjes de cruisecontrol uitvalt of niet meer werkt.

Bij de garage wordt er gezegd dat bij uitlezen er een mechanische storing zit in het gasklephuis maar meer info krijg ik niet ze willen dan eerst de zaak demonteren om dit te controleren dit om deze uurtjes uit te sparen en ook de euris daarom de vraag is er eimand die dit herkent of heeft meegemaakt.

het gekke is als ik niet in de stad zou wonen maar maar ergens waar ik de auto eerst warm zou worden ik dit nooit gemerkt zou hebben??

[bjornc]

Lambda sondes ook gecheckt?

[rené328i]

nee nog niet maar worden die niet bij het uitlezen en opnieuw inschieten van de software gecontroleerd ?

[bjornc]

Heb je verhaal nog eens doorgelezen, maar ik denk dat er toch meer aan de hand is.
Waar heb je de auto laten uitlezen?

[rené328i]

bij Wim verhoeven in roosendaal en hij heeft er ook de software opnieuw in gezet tenminste daar heb ik voor betaald

[bofkont]

Mijn 328i heeft hetzelfde, alleen bij koud weer.
Bmw dealer en specialist kan niks vinden.

http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f= ... anos+seals

check dit topic ook eens, staan veel info over.

[bjornc]

Zo te zien geen Dealer.
Misschien kan de dealer je verder helpen?
Universele garages kunnen meestal niet zo ver in het systeem kijken.

Suc6!

[rené328i]

bedankt voor alle antwoorden ik heb alles eens doorgelezen en ga toch nog eens de stappenmotor proberen te reinigen evenals de gasklep en alvast iets kopen om de injectoren te reinigen (heeft iemand hier suggesties voor wat ik zou kunnen kopen?)

[hanse46]

Zoals ik al in je voorstel topic had gezegd, met jouw huidige auto heb ik vorig jaar zomer proefgereden! Wereldje is klein hè.. Toen liep het blok goed, maar de 'overall' indruk die ik van de auto had, heeft me tegen gehouden. In bochten hoorde ik een aanlopend geluid, hij trilde bij het optrekken en ik kreeg toen de cruise control ook al niet aan de praat.

Hij stond toen bij Van der Ven auto's te koop, heb je hem daar toevallig ook vandaan?

[rené328i]

ja daar komt hij vandaan, alleen al de zaken die jij aangeeft daar heeft hij nu geen last van alleen van wat ik heb beschreven voor de rest rijdt hij perfect

dit is ook door de dealer onderbouwd waar ik hem heb laten controleren vlak na de aankoop.

[hanse46]

Dat is mooi, misschien dat ze het voor de verkoop alsnog hebben verholpen, want ik heb het wel als reden genoemd dat ik van de koop afzag. Het waren ook geen schokkende dingen hoor, het was verder een nette auto om te zien!

[rené328i]

ik vermoed dat de auto vorig jaar voordat ik hem kocht ook lange tijd stil heeft gestaan

[Tom]

Hallo mensen, hier nog een melding van onregematig toerental bij koude motor. Mijn 320i heeft er al een tijdje last van, met name de eerste 5 minuten. het wisseld tussen de 500 en 800 toeren.
Vorige week is ie al een keer afgeslagen voor het stoplicht. afgelopen vrijdag ben ik ternauwernood thuis gekomen van mijn werk. paar keer afgeslagen bij het stoplicht. eenmaal op de snelweg begon de EML en het lampje van de traktiecontrole te branden en had geen vermogen meer, vluchtstrook op, opnieuw gestart, kon weer verder rijden, tot bij ons in de straat en het gedonder begon weer. zaterdagochtend gestart en viel vervolgens meteen weer uit.
hulpdienst gebeld en hebben hem afgesleept naar henny van doorn.
Ik hoop morgen te horen of ze iets gevonden hebben. Ondertussen wel mooi balen :?

[Bart335i]

Ik zou denken luchtmassameter, maar ben niet zo heel deskundig! Iemand???

[rené328i]

ik heb ondertussen de lmm vervangen (geen resutaat) alle slangen tot aan het gasklephuis gedemonteerd en geinspecteerd (geen scheurtje te zien) tevens gasklephuis en stappenmotor(toerentalregelaar) gereinigd uit de toerental regelaar kwam redelijkwat vuil en ook een flesje Wynn's injectie reiniger toegevoegd aan de benzine dit alles heeft nog steeds niet het gewenste resultaat.

toerental schommeld de eerste 5 minuten of zoals ik beschreef in de eerste vraag nog steeds.

Wel heb ik gemerkt dat de vorige eigenaar aan de kabel en stekker van het gasklephuis heeft zitten rotzooien want deze is met tape omwikkeld totbijna het eind waar volgens de tis een stekkerhuis behhord te zitte. Dit is nu niet het geval draden liggen bloot.

Eerlijk gezegd durf ik niet goed deze stekker lod te maken omdat hij volgens de tis op dezelfde wijze terug gemonteerd moet worden.


maar als iemand nog verdere suggesties heeft dan graag.


Loop nu zelf een beetje vast