Ik wil er weinig aan veranderen, misschien andere velgen in de toekomst, en waarschijnlijk een cd-speler erin (zit nu cassettespeler in)!
Zat ook te denken aan chiptunen maar bij een 316 komen er dan maar een paar pktjes bij (volgens bronnen op het internet). Dit is volgens mij interessanter voor diesels. Maar hierbij mijn eerste vraag op het forum: Heeft iemand ervaring met het chippen van een 316/318?
De foto's:
Hiervoor een toyota starlet gehad op zich een fijn autootje maar ja je wilt op een gegeven moment weleens wat anders...dus een bmw gekocht, een e46 van voor de facelift; een tijdloos model, gaat een klassieker worden!
PS: Wel al +/- Eur 500,- aan reparatiekosten uitgegeven: gele motorlampje ging branden, carterventielklep en slang laten vervangen bij de dealer: Eur 185,- Na 2 dagen ging het gele lampje weer branden dus toen een nieuwe luchtmassameter erin laten zetten: kosten Eur 330,-
Ik heb geen garantie erbij gekregen (beunhaas) heb hem gekocht voor een scherpe prijs dus de 500 euro kan ik hebben.
Hoop wel dat deze bmw voorlopig geen verdere eisen meer gaat stellen.
Groet, Sjansenbach
