Joshs 320Ci Cabrio - Zomer update

[Joshuwawa]

Gaat inderdaad gegarandeerd een keer mis als ik zo rond lees. Omdat de mijne een onregelmatig olie verbruik heeft (vooral bij hogere snelheden) schrok ik wel even voor wat ergers. (Lees duurder.. )

Nu heb ik natuurlijk ook koelvloeistof nodig en lees ik veel verschillende verhalen wat nu goed is.. Helemaal verward dus. Moet ik nu Action kwaliteit of A-merk kopen?

[bob de bouwer]

wel een mooie bimmer

[streamline]

Gaat inderdaad gegarandeerd een keer mis als ik zo rond lees. Omdat de mijne een onregelmatig olie verbruik heeft (vooral bij hogere snelheden) schrok ik wel even voor wat ergers. (Lees duurder.. )

Nu heb ik natuurlijk ook koelvloeistof nodig en lees ik veel verschillende verhalen wat nu goed is.. Helemaal verward dus. Moet ik nu Action kwaliteit of A-merk kopen?

Gewoon naar de automaterialenzaak gaan en daar aangeven dat je koelvloeistof moet hebben voor jou bmw. Het hoeft niet uit een gouden flesje te komen, maar Actionkwaliteit kun je beter niet hebben.

En niet alles geloven wat men op internet zegt. Staan zeker goede verhalen op, maar ook hele domme.

[Joshuwawa]

wel een mooie bimmer

Tnx!

snip

Gewoon naar de automaterialenzaak gaan en daar aangeven dat je koelvloeistof moet hebben voor jou bmw. Het hoeft niet uit een gouden flesje te komen, maar Actionkwaliteit kun je beter niet hebben.

En niet alles geloven wat men op internet zegt. Staan zeker goede verhalen op, maar ook hele domme.

Mooie roze meegekregen, wat duurder maar op een BMW mag niet bespaard worden toch?

Gisteren dus heel de dag aan de slag geweest met het expansievat en de carter ventilatie. Vooral in die kleine ruimtes werken maakte het lastig. De oude spullen bij demonteren maar afgebroken om het makkelijk te maken. (toch goed aan gedaan de slangetjes ook nieuwe te kopen tnx to BartS)

Maar nu trekt hij in ieder geval wel goede vacuüm.

Volgende probleem was toch de olie lekkage die erger leek geworden. Te zien waar het vandaan kwam (vanaf het uitlaatspruitstuk gevolgd naar de kabeltjes die langs de kop lopen) hoogst waarschijnlijk de dekselpakking.

Net even eraf gehaald en jahoor. Helemaal uitgehard en scheurtjes. Alles brak af bij het eraf halen..




Op de foto niet heel goed te zien maar overal olie bij de pakking..


Morgen voor de verandering dus weer langs de dealer!

[Edward2]

Goeie actie ! Straks weer lekker olie lekkage vrij !
Mijne brokkelde ook helemaal uit elkaar !

PS : Je hebt nu toch al veel gedemonteerd. Controleer ook gelijk even de oliefilterhuis pakking

[streamline]

Voordat je alle spullen die je verwijderd hebt voor de carterventilatie weer teruggebouwd hebt

[BartS]

Dat heeft hij al enkel de kleppendeksel is er af

[Joshuwawa]

Helemaal niet aan gedacht en alles zat er al op toen ik het las.. Andere keer dan maar..

Nu hoor ik alleen een fluitend of zuigend geluid bij draaiende motor. Bij gas geven wordt het iets erger voor dat hij toeren maakt. Weet iemand wat dit kan zijn?

[StefanRSW]

Valse lucht, waarschijnlijk ergens een poreuze slang met een scheur(tje).

[Joshuwawa]

De koudere dagen breken aan en mijn verwarming doet het nogsteeds niet..

Nu is mijn achteruit verwarming ook maar half gaan werken. Nu deed hij het gisteravond na maar een paar uur stilstaan wel weer goed, en vanochtend weer niet goed. Heel raar..
Ook dacht mijn auto eventjes dat het 0.5 graden was, maar na eventjes rijden bedacht hij zich toch tot 4 graden.

Daarnaast reed hij toen ik net wegreed vanochtend heel stotterend. Dan is bij het gas geven bijna geen vermogen en loopt het blok maar heel schokkerig.. Even stilgezet en opnieuw gestart en weg is het probleem. Dit heb ik overigens al een keer eerder gehad.

Weet iemand wat deze problemen allemaal kan veroorzaken en of ze met elkaar te maken hebben?

[Rik46]

Ten eerste complimenten over de auto, een erg mooie cabrio!

Voor wat betreft de niet werkende verwarming, is de auto goed ontlucht na het vervangen van het kvs-reservoir? Mogelijk kan het helpen om de auto aan de voorkant op te krikken, verwarming vol open te zetten en dan auto warm laten draaien. Hierbij dan kvs pijl controleren. De problemen met de achterruit verwarming kan mogelijk een kabelbreuk zijn, bij mijn auto waren de kabels naar de kofferklep ook doorgesleten. Ik weet echter niet of de kabels voor de achterruitverwarming bij een cabrio ook langs het scharnier van de kofferbak lopen.

[Joshuwawa]

Thanks!

Maar de achteruit verwarming doet het wel.. Af en toe heel langzaam alleen. Hij gaat ook vanzelf uit wanneer hij denkt warm te zijn.. Als het goed is zou hij helemaal ontlucht moeten zijn. Niet met jou methode. Kwam ook raar genoeg tijdens het rijden keer achter dat er toch nog een luchtbel in zat, deze weer bijgevuld en sindsdien geen luchtbellen meer gelukkig. Misschien toch nog een keer proberen zoals jij aanbeveelt.

Het stomme is ook dat ik me niet meer kan herinneren of de verwarming het sowieso wel heeft gedaan sinds de aankoop..

Hier is by the way een scan log van de 12e:

Spoiler: Laat zien

# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 6.905.668 03 08 81 81 07 01/01 185209 km WBABS11080JX62054 FFFFFF EWS3


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 6.905.668 03 08 1 error


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 0F/23 - Power on reset


# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 6.905.668 03 08 81 81 07 01/01 185209 km WBABS11080JX62054 FFFFFF EWS3
ABS -> 6.751.767 06 33 04 69 60 17/C0 - - 002054 ABS/ASC MK20 E36,E46


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 6.905.668 03 08 1 error
ABS -> 6.751.767 06 33 no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EWS -> 0F/23 - Power on reset


# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


# SCAN START
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW CI DI BI/VI Date Odometer VIN ADFG Algorithm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.511.570 19 53 00 11 60 51/00 182920 km WBABS11080JX62054 FFFFFF MS43.0 M54 (EWS3)
EWS -> 6.905.668 03 08 81 81 07 01/01 185209 km WBABS11080JX62054 FFFFFF EWS3
ABS -> 6.751.767 06 33 04 69 60 17/C0 - - 002054 ABS/ASC MK20 E36,E46
A/C -> 6.914.009 24 06 14 32 0A 02/01 - - 002054 IHKA E46 PU98/PU99
SRS -> 6.912.123 10 30 31 08 00 02/01 - JX62054 000000 MRS3 E46
IKE -> 6.906.868 10 20 04 52 11 02/01 185208 km JX62054 020000 0 (E46)
LCM -> 6.907.947 10 20 29 20 00 02/01 185200 km JX62054 000000 HC11P2 - 3 (LSZ)
ZKE -> 6.907.657 11 16 02 40 10 02/01 - - CC2054 ZKE5
MFL -> 0.000.000 01 09 00 03 78 00/00 - - - MFL2
PDC -> 6.904.023 01 13 03 01 01 02/01 - - 012054 PDC E38/E39/E46/E53
AIC -> 6.904.012 04 14 00 00 00 01/01 - - 020101 AIC
RAD -> 6.915.711 41 40 01 35 11 38/01 - - 000170 Radio ZIS/BM/MIR
SZM -> 6.911.653 03 02 20 20 78 48/00 - - - SZM E46
SPMFT -> 6.913.364 02 02 01 01 01 01/01 - - 002054 SPM E46 Driver
SPMBT -> 6.913.364 02 02 01 01 01 02/01 - - 002054 SPM E46 Passenger
SMF -> 7.019.255 05 09 01 10 01 01/01 - - 000000 SM E46 Cabrio
SMB -> 7.019.255 05 09 01 10 01 01/01 - - 000000 BSM 4-ch. E46 Cabrio
CVM -> 8.375.444 D1 21 03 01 11 02/01 - - FF2054 CVM2 E46
URS -> 8.385.223 C3 33 01 01 00 50/00 - - FF2054 URS


# USER INFO FIELDS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit Date VIN Odometer Assembly Software Service Dealer Tester Program ver.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 16.01.01 WBABS11080JX62054 0 km 7.512.277 7.511.810 7.505.825 012321 42324 -


# ERRORS IN UNITS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Unit BMWTNR HW SW-FSW ERRORS / SHADOW-MEMORY
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7.511.570 19 53 2 errors / 8 errors
EWS -> 6.905.668 03 08 1 error
ABS -> 6.751.767 06 33 no errors
A/C -> 6.914.009 24 06 no errors
SRS -> 6.912.123 10 30 no errors
IKE -> 6.906.868 10 20 1 error
LCM -> 6.907.947 10 20 2 errors / no errors
ZKE -> 6.907.657 11 16 1 error / 1 error
MFL -> 0.000.000 01 09 no data
PDC -> 6.904.023 01 13 no errors
AIC -> 6.904.012 04 14 no errors
RAD -> 6.915.711 41 40 no errors
SZM -> 6.911.653 03 02 no errors / 1 error
SPMFT -> 6.913.364 02 02 1 error / 1 error
SPMBT -> 6.913.364 02 02 no errors / 1 error
SMF -> 7.019.255 05 09 no errors
SMB -> 7.019.255 05 09 no errors
CVM -> 8.375.444 D1 21 1 error / 2 errors
URS -> 8.385.223 C3 33 no errors


# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 7B/F1 - Signal, characteristic map cooling, short circuit to positive
EF/BB - Misfire, cylinder 2, misfiring with cylinder cutout (Misfire CARB_A), misfiring during warm up, worsening emissions (Misfire CARB_B1), low fuel level signal, active during fault entry
Shadow-memory:
7B/F1 - Signal, characteristic map cooling, short circuit to positive
EF/BB - Misfire, cylinder 2, misfiring with cylinder cutout (Misfire CARB_A), misfiring during warm up, worsening emissions (Misfire CARB_B1), low fuel level signal, active during fault entry
5A/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 1, signal line, short circuit to negative
5C/12 - Exhaust temperature after catalyst, bank 1, signal line, short circuit to negative
5B/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative
5D/12 - Exhaust temperature after catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative
85/08 - Signal, CAN ASC 3, timeout elapsed
34/02 - Solenoid valve, exhaust flap, short circuit to negative or open circuit

EWS -> 0F/23 - Power on reset

IKE -> 11/C4 - Thermal oil-level sensor

LCM -> 16/01 - Turn lights switch / wire, short circuit to ground
17/01 - High beam / headlight flasher switch, short circuit to ground

ZKE -> 3D/13 - Central locking system: Short circuit or Open circuit at Motor Tailgate
Shadow-memory:
90/21 - Battery Voltage: Open circuit

SZM -> Shadow-memory:
05/01 - Seat heating Lower voltage recognised

SPMFT -> 04/01 - Mirror-moving-switch, interruption
Shadow-memory:
02/05 - Low voltage mirror-heating

Vanavond weer eventjes scannen.

[Joshuwawa]

Vorige week een serieuze lekkage ondervonden.. Komt van de hoogte van de koppaking af en sinds de hele carterventilatie er nog schoon uit ziet wist ik genoeg.

Complete koppaking set gekocht en gelijk bij Beisan nieuwe seals en lagers gekocht voor de vanos. Van het weekend dus maar werk van gaan maken als het allemaal optijd binnen is.

[upschur]

mooi ding man!


wel een pech zo te lezen , ken er over mee praten hahaha maar gelukkig nog niet zo erg als jij

ga je zelf die vanos doen?

[Joshuwawa]

Dankje, Ben ondanks de problemen er nog wel blij mee!

Ben van plan alles zelf te gaan doen ja. Heb ook een handige vader gelukkig