E39 523i traag

[Kevin1972]

Hallo allemaal.

Ik ben sinds vandaag nieuw op deze forum en heb een vraag aan jullie. Ik heb in september een prachtig 523i ( automaat ) gekocht. Bouwjaar 1999. Echt een geweldige auto. Op de navigatie naar zit alles er op en er aan.
Het enige is..... De laatste tijd lijkt het alsof de auto moeite heeft om vooruit te komen bij normaal gas geven met optrekken. De auto wil ook vrij snel één versnelling terug schakelen zodra die al iets moet werken. Ik bedoel bijvoorbeeld als ik de Van Brienenoordbrug omhoog rij komen de fiat pandas uit de jaren 80 al snel dicht bij. Als ik de gas flink intrap gaat de auto wel als de brandweer er vandoor. Ik moet zeggen dat het verbruik ruize mee valt voor een 6 pitter. Ik rij er zo bijna 800 km op een tank ( snelweg km )
Het lijkt gewoon alsof ik een heel zware aanhangwagen achter de auto heb hangen.
Heeft iemand hier ervaring mee. De auto heeft tot heden maar 175000 km gereden.

Ik hoor het graag van jullie

[dw70]

koppakking controleren.

[Mario TT]

Nou dan is je koppakking in ieder geval gecontroleerd. Rookt je auto? En is je oliepeil goed? En je koelvloeistofpeil? Ik denk het wel?

Klinkt als een Vanos probleem, misschien moeten je injectoren gereinigd worden, voel ook even aan je remmen en dan met name je achterremmen of die niet erg heet worden tijdens het rijden. Als je op hoge toeren wel vermogen hebt dan kan je al het een en ander wegstrepen. Het zou ook nog je bak kunnen zijn maar ik zou eerst je vanos laten controleren en je injectoren. Rij je 800km op een tank? Dat is trouwens wel heel zuinig voor een 523i. Misschien moet je ook je luchtmassameter laten checken.

[523 i touring]

Hopelijk ben je al wat verder. Mocht je VANOS problemen geven neem dan ook eens contact op met Ruud van Vuuren. Ruud heeft mijn VANOS gedaan en het resultaat mag er zijn.
Ruud is Z3 specialist maar met een E39 kun je uiteraard ook terecht.
Google maar eens op ruud van vuuren, als het aan de VANOS ligt.
Succes met het oplosen!

[Marcel RSD]

Lijkt me meer een gevalletje sensor (nokkenas en/of krukas). Ik zou zelf voor de nokkenas sensor gaan.
Symptonen:
- Reageert slecht op gaspedaal.
- Reageert eigenlijk alleen direct op kickdown, maar ongecontroleerd.
- Motor valt af en toe uit.
- Af en toe moeten doorstarten om de motor aan de gang te krijgen.

800 is echt rijden met een fluwelen voetje. Ik kom met dit weer net aan de 1 op 10. Als het weer wat warmer wordt is de 1 op 11 ruim te halen.