Voor het wisselen van de achterbrug en de draagarmen thuis al wat voorwerk gedaan, ontroest en in de hammerrite gezet.
En rustig beginnen met demonteren van de oude delen
Totdat alles er af is, dan kan het mooie werk beginnen, het opbouwen
Eerst nog even de powerflex-rubbers uit de oude brug halen en overzetten naar de 'nieuwe' voordat die er weer onder komt, daarvan volgend de foto's nog.
En dit was de reden voor de draagarmen en ombouw naar schijfremmen, nu alles er onder vandaan is valt me de staat van de draagarmen erg tegen, zeker omdat de auto zelf wel in goede staat is (op een paar kleine plekjes na dan)
