bmw 528I sedan 99' trilt

[bmw528II]

Hallo, mijn 528i trilt bij het rijden. In de garage is mij al vertelt dat de remmen vervangen moeten worden, maar ik heb het idee dat er meer achter zit. Want k voel elk hobbeltje op de weg. Stuur trilt ook, ze zeiden ook bij de garage dat ze de wielen wel even wouden balanceren. Auto is net een week apk gekeurd. heb wel 2x tegen een stoep gezeten bij het inparkeren, en de achterbanden hebben een negative wielvlucht(onderuit). Verder merken medepassagiers niet wat er anders is aan de auto, maar ik weet hoe hij voorheen zweefde over de weg, en het is gewoon niet goed.
iemand een idee wat het kan zijn?

[bjornc]

Draagarm rubbers.

[bmw528II]

tnx voor reaktie! Net weggebracht, ik wacht het af

[bmw528II]

Auto kleine beurt gehad, wielen alle4 uitgelijnd. Remmen vervangen want die waren versleten. maar auto trilt nog steeds Hij rijd gewoon goed, maar reageert en trilt op elk putje in de weg. Medepassagiers merken het niet omdat hij nu rijd als een gemiddelde auto, maar eerst zweefde hij gewoon over de weg. Vering is gewoon goed, draagarmrubbers eveneens zeiden ze bij de garage. kortom: hij reageert gewoon op elke oneffenheid in de weg, op B-wegen meer dan op provinciale wegen of snelwegen. Er gaan geen lampjes branden oid,... en ben nu 611 eu kwijt en het is nog niet goed... iemand nog suggesties??

[bjornc]

Hmmm is er intussen iets aan de auto vervangen, waarna hij zo ging trillen?
Wellicht andere banden?
Misschien andere bandenspanning?
Trilt de auto bij alle snelheden?

[Stan (E39)]

Speling ergens in de ophanging misschien? Kromme velgen (hoef je met het blote oog niet te zien maar je voelt ze wel!)?

[bmw528II]

ik weet het ook niet, bij de garage dachten ze dat het miss ook aan automaatbakfilter kan liggen, een trillend stuur bij koude start, er schijnt een oliefilter in te zitten die verstopt kan zijn, en bij koude motor met dikke olie ofzo, dit is het probleem met het stuur, maar dit is gevoelsmatig een losstaand probleem van de rest van de auto die wel elk hobbeltje voelt,banden zijn gebalanceerd enz. Langsamerhand is het meer geworden, dat voel ik haarfijn aan. en vorige week vrijdag reed ik weg, niks bijzonders gedaan, geraakt of wat dan ook. En toen was het ineen keer veel erger... en het is niet dat ik het op 1 punt van de auto voel, gewoon over alle 4 de wielen...

[bjornc]

Heb je geen winterwielen?
Dan zou ik die er even onder zetten voor 't proberen.

[bmw528II]

nee helaas, ga ik van de zomer even om. dan zijn ze het goedkoopst. iig bedankt voor alle reakties:D

[Beens1]

Ik weet niet wat voor merk banden je erop hebt, maar de E39 is heel gevoelig daarvoor. Maar een paar merken banden rijden goed op de E39. iig Michelin en Vredestein, verder weet ik het ook niet zeker.
Daarnaast, zijn alle banden van hetzelfde merk? Dat wil ook nog wel eens meespelen, dat twee verschillende merken niet samengaan.

[bmw528II]

nee maar t is gewoon altijd goed geweest maar daarna langzaam slechter geworden... en mn stuur trilt nog steeds, rond de 80/90 kmpu.....

[Beens1]

Mijn banden waren ook gebalanceerd, maar van de week heb ik ze weer laten balanceren (opnieuw) en nu is bij mij het trillen in het stuur over. Je kunt altijd dat nog even checken, maar ik ben bang dat het dan meer aan het onderstel gaat liggen.

Jongens, had MarioTT hier ook geen last van?

[Romke]

Welkom bij de club van in het stuur trillende E39's. Bij mij treedt hetzelfde op, bij iets meer dan 80 km/h. Niet altijd, dat is het rare, zelfs niet altijd op hetzelfde wegdek, met dezelfde omstandigheden etc.

Alle vier de banden van mijn auto zijn meerdere malen gebalanceerd en tenslotte is bij een bandenspecialist de auto uitgelijnd en zijn de voorbanden aan de auto gebalanceerd. Toen leek het helemaal weg. Maar inmiddels is het weer terug. Sporadisch, maar toch. Het is bijzonder vervelend, maar ik heb inmiddels besloten aan dat probleempje geen geld meer uit te geven. Ik red me er wel mee door in de praktijk net iets langzamer (zelden) of sneller ( ) dan 80 km/h te rijden op wegen waar die maximum snelheid geldt.

Volgende week gaat de auto voor APK en een grote beurt naar de garage. Dan gaat alles weer los, ik ben benieuwd hoe het daarna is.

Mocht jij desondanks een goede oplossing vinden, laat hem dan vooral ook hier even weten!

[bmw528II]

kijk, ik heb ontdekt dat bij mij precies het zelfde is, meestal tussen de 80/85 kmpu, en meestal bij een km of 82! ja ik ga er ook geen geld meer aan uitgeven;) maar tog eens uit laten lezen ivm onrustig rijgedrag op de weg:d

[523 i touring]

COntroleer ook de bandenspanning eens. Wat evt uitkomst biedt is de banden leeglaten lopen tot ongeveer de helft. Er dan mee gaan rijden totdat de banden echt goed warm zijn geweest om vervolgens weer op normale spanning te brengen. Het zou kunnen zijn dat je klacht hiermee minder is mits het in de banden zit.
Daarnaast is het goed om op een dergelijke auto als de E39 niet te bezuinigen op goede banden.
Ik hebzelf 4 nieuwe Michelins eronder, wel duur maar wat een genot om te rijden.
Hoop dat je hiermee verder komt.