535d kopen?

[Frits Polman]

Ik kan een 535d uit sept 2005 kopen voor 18750. Zie hier
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=muwvwemtrglg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nieuw panorama en koppelomvormer. Koopkeuring gedaan, geen schokkende zaken gevonden.

Nu mijn vraag. Is dit een beetje een goede deal? Of komen er vaker vergelijkbare autos en deze prijzen voorbij?

Ben pas een week of 3 aan het zoeken en zie dat de meeste auto's te koop blijven staan. Enige wat deze mist is trekhaak en telefoon, maar dat is voor 750 euro en 150 euro op te lossen.

Verplaatst naar Techniek!

Moderatoropmerking Aron

[tikkie]

Dag Frits,

Qua prijs is het bepaald gunstig voor deze uitvoering, kijk maar eens op kenteken bij autoweek. Weet wel wat je koopt. Zoek maar eens rond hier over veel voorkomende klachten van de 535D, met name de automaat kan nog wel eens opspelen bij dit kilometrage. Heb je wensen gezien in andere posts en dergelijke, ik zou nog even rustig rondkijken als ik jou was. Een advies: als je speciale wensen hebt qua opties, zorg dan dat deze aanwezig zijn in de auto die je koopt. Achteraf inbouwen (OEM) kost een klein vermogen bij BMW.

[Frits Polman]

Dag tikkie. Dank voor snelle reactie. Omvormer is al gedaan, en bak voelt goed. Heb stuk gereden met monteur van keuring en die vond hem soepel schakelen. Maar inderdaad, beter te kopen met alle opties maar blijft natuurlijk de vraag hoeveel het bijvoorbeeld waard is om ingebouwde telefoon en stembediening te hebben tov een simpele parrot inbouw. Ga er zeker nogneen nachtje over slapen

[Mooggie]

Gewoon even op http://www.gaspedaal.nl" onclick="window.open(this.href);return false; kijken om te zien wat er zoal te koop staat, dan kan je een beetje vergelijken.

http://www.gaspedaal.nl/BMW/5-serie/?tr ... gon&srt=pr" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je het kenteken checkt dan staat er een BPM bedrag van € 25.859,-, wat overeen komt met een aankoopprijs van ruim € 95.000,- en dan is die € 18.750,- wel een nette prijs volgens mij.

Zoals al eerder gezegd, zorg wel dat je een wagen koopt die compleet naar je zin is qua opties zodat je er later niet teveel aan hoeft te 'verspijkeren' met de nodige kosten.

Nog een tip: ik zou even kijken wat de staat van de banden en de remschijven en -blokken zijn. Dan kan je op basis daarvan eventueel nog wat van de prijs afpraten. Setje nieuwe banden rondom is al snel € 900,- en voor het vervangen van alleen mijn remschijven en -blokken aan de voorzijde was ik laatst ook al € 800,- kwijt.

[Mooggie]

Het is trouwens ook wel interessant om te weten te komen of het roetfilter al vervangen is. Dit moet bij de ca. 200.000 km gebeuren en kost bij de dealer al snel € 1.800,-. Overigens zijn er ook goedkopere oplossingen terug te vinden op het forum.

Ik zou dus ook even in het "service" menu van de Idrive om te zien hoe ver het onderhoud allemaal nog weg is.

Oh ja, nog iets, als je het chassisnummer van de wagen weet kan je op de volgende website als 'check' de originele af fabriek optielijst inzien:

http://www.bmw.nl/nl/nl/owners/service/ ... delen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Frits Polman]

Gekke is dat idrive zegt dat roetfilter pas over 180.000 hoeft en de dealer zegt dat het filter nooit is vervangen.

Kan die melding door de verkoper gereset zijn? Of zit er ergens daadwerkelijk een sensor die meet of het filter vervangen moet worden?

Tijdens rijden overigens niets gemerkt

[Mooggie]

Dat is vreemd.

Wat zegt de verkoper er zelf van en wat zei de monteur bij wie je de keuring hebt laten doen? Als hij vrij recent nog is vervangen dan zou hij er theoretisch wat 'gaver' uit moeten zien dan de rest van het uitlaatsysteem.

Tenzij de vorige eigenaar natuurlijk ook voor een goedkope oplossing is gegaan en hem alleen heeft laten reinigen o.i.d.

[Frits Polman]

Verkoper zegt niets te hebben vervangen, en keuring kerel heeft er niets van gezegd. Schoonmaken kan natuurlijk altijd nog, maar zijn wel weer extra kosten

[Frits Polman]

Iemand ervaring met alwaysbettercars uit berlicum? Zie daar al een tijdje een 535d e61 staan die misschien een proefrit waard is, maar wilngraag weten if jullie hier ervaring hebben met ABC

Onderwerpen samengevoegd

Moderatoropmerking Aron

[Björn]

misschien is 't handig een showroom te starten en daar al je vragen terug te laten komen mbt je aankomende funfer

[Aron]

Het is niet de bedoeling om telkens een nieuwe topic te openen
voor elke auto wat je te koop ziet.!
Hier kun je gewoon verder blijven posten mbt aanschaf van een E60/E61.

Moderatoropmerking Aron

[Frits Polman]

Ok. Zal hier verder posten. Nieuw op dit forum, dus nog beetje wennen

[Frits Polman]

Testrit gedaan bij always better cars uit berlicum. Onderdeel van autoworld. Nu zie ik een aantal negatieve reacties op internet over geen garantie en teruggedraaide tellerstand. Klinkt niet fijn, maar kan ook gewoon iemands reactie zijn.

Auto is tot april 2011 in onderhoud geweest bij renova breda, automaat vervangen. Sindsdien nog 30.000 km bijgereden.

Deal is 6 maanden garantie op alles. Maar hoe check ik of zij dat ook echt doen? Lees dat vag ook niet echt iets betekent.

[Mooggie]

Ik zou sowieso de garantievoorwaarden opvragen en/of een concept koopovereenkomst om die even goed te kunnen bestuderen.

Ook zou ik Renova eens bellen/mailen om te vragen of ze kunnen bevestigen of de auto inderdaad altijd bij ze in onderhoud is geweest en vragen wat er de laatste beurten zoal is gedaan als 'check'.

Verder is het aantal vorige eigenaren is volgens Marktplaats: 3, dus dat is op zich wel netjes voor een wagen uit 2005 (overigens wel geimporteerd in 2006).

De nieuwe automaat is erg prettig natuurlijk, maar ik zou wel even controleren of de automaat van de dealer afkomstig is geweest of een 2e hands je van 'de sloop'.

[tom_il]

Panoramisch schuifdak zou ik mijden. Niet veel goeds over gehoord. Water lekage. Slijtage op de geleiding. enz, Dit was een optie die ik er niet op wou.

Daarnaast zou ik alles checken op de achterklep, in elke E61 treden er vroeg of laat problemen op met de kabels die naar de achterklep lopen. Ik had mijn wagen 4 maanden en het achteruitrijlicht aan 1 zijde ging niet meer, alsmede de achterruit verwarming. Bleek de kabels te zijn.

Ook de compressor (aanzuigslang) en water in de deversity module zijn bekende problemen specifiek voor de E61.

Daarnaast is er dikwijls een roestprobleem in de hoek onder aan de achterruit. (mijn wagen heeft dit) . Dit zou onder garantie vallen bij BMW.