Verwarming geeft niet genoeg warm lucht..

[Bmw 525 Berline]

Jongens.. heb een probleem en dat is dat mijn verwarming binnen niet genoeg warm lucht geeft maar eerder "lauw" lucht,alhoewel ik via de boordcomputer toch op warmste staan heb.

Toevallig heb ik paar mensen in de auto gehad die voor het eerst in mijn auto zaten en die verschoten eig hoe lauw de lucht was en het werd maar niet heter alhoewel de auto toch normaal werd via de motor.

Ok ik weet het het zijn extreme koude temperaturen maar ik zou graag willen weten of uw beemer wel de nodige hete lucht geeft of zitten jullie ook met die probleem?

Of zou er iets schelen aan men thermostaat?

[Repsol]

Kijk ook eens naar hoeveel koelvloeistof je hebt.

[lekkerwijf1]

Ik zou toch denken aan je thermostaat.
Jou wagen heeft er twee omdat het een diesel is.
De egr thermostaat is makkelijk te vervangen de andere gaat ff werk in zitten.

[h3b]

ik heb op dit moment exact hetzelfde bij mijn E90 (320i, N46 motor). Binnenin niet echt warm te krijgen, en er komt een lauwe warme lucht door het rooster. In ieder geval veel te weining om de auto comfortabel warm te krijgen. Koelwater loopt echter volgens de boardcomputer naar 105~110 graden celcius. Auto staat nu bij de dealer voor het probleem. Ik kan aan het einde van de dag je wel een update geven wat bij mij de oorzaak is. Vermoedelijk de thermostaat (hoop ik dan maar) die in een vaste positie blijft zitten.

[Bmw 525 Berline]

Je bedoelt "antivries" van de motor zelf??? Die had ik voor de winter laten meten en die was dik in orde hoor ik kon er mee tot -30graden ofzoiets.. .

Ik zou toch denken aan je thermostaat.
Jou wagen heeft er twee omdat het een diesel is.
De egr thermostaat is makkelijk te vervangen de andere gaat ff werk in zitten.

Ik zou toch eens bij de garage moeten langsgaan want vind het echt niet normaal dat het niet genoeg "comfortabel" warm te krijgen is dat mensen in je auto geen halve kou moeten lijden.. .

ik heb op dit moment exact hetzelfde bij mijn E90 (320i, N46 motor). Binnenin niet echt warm te krijgen, en er komt een lauwe warme lucht door het rooster. In ieder geval veel te weining om de auto comfortabel warm te krijgen. Koelwater loopt echter volgens de boardcomputer naar 105~110 graden celcius. Auto staat nu bij de dealer voor het probleem. Ik kan aan het einde van de dag je wel een update geven wat bij mij de oorzaak is. Vermoedelijk de thermostaat (hoop ik dan maar) die in een vaste positie blijft zitten.

Hoe check je koelwater via boordcomputer?

Ja hou me zeker op de hoogte van wat het probleem is.

Maar kijk.. gisterenavond rond 20u heb ik een lange afstand moeten afleggen met paar mensen en die verschoten echt hou lauw het in de auto was en ze vonden dat voor zo'n auto echt "hete lucht" moest zijn. Vandaag net heb ik dan alleen een lange afstand gedaan en van tijd moest ik de verwarming op kouder zetten.. jaaaah weet het ook niet hoor!!!!!

Het is eenmaal een feit dat het s avonds kouder is maar ja vandaag om 8u 's morgens was het toch ook niet minder hé????

[h3b]

de E90 heeft een hidden menu die je kunt benaderen door je resetknop van je dagteller 10seconden in te drukken. Dan moet je nog wel een unlock doen van je menu en vervolgens kun je in menu 7.0 je koelwater temperatuur bekijken. Of dit ook zo werk voor jou E60 durf ik zo niet te zeggen.
Temperatuur zou binnen een min of 5 lekker warm moeten aanvullen wat uit de roosters komt dus dit is zeker niet normaal.

Jou probleem is zo herkenbaar omdat ik afgelopen vrijdag zelf 200km gereden heb, snelweg en secundair. Het bleef verrekte koud moet ik zeggen in de auto.

--edit--
Ja hoor, ook de E60 heeft een hidden menu, en ook menu 7.00 waar het koelwatertemperatuur (KTMP-MOM) op te vragen is
http://www.scoopz.com/m5board/E60_Hidde ... ctions.pdf
ondanks dat er M5 staat gok ik erop dat dit ook wel werkt als je geen M5 hebt.

[Bmw 525 Berline]

Heb juist de instructies gekeken maaaaaar... man man man.. dat zijn nogal wat stapjes dat je moet uitvoeren!!!!! Niet makkelijk hoor!!!!

[h3b]

ik heb ook niet gezegd dat het makkelijk was maar het is wel te doen hoor. Lastig is dat je met die knop door het menu moet heenstappen en de eerste keer even je unlock code moet uitrekenen. Daarna is het relatief eenvoudig. Het went zullen we maar zeggen.
Vooralsnog geen nieuws gehoord van de dealer dus ga hem over een uurtje eens bellen hoe het ervoor staat.

--edit--
ze zijn er nog niet over uit wat nu de oorzaak is. Wordt vervolgd.

[Bmw 525 Berline]

Nee man heb juist nog eens gekeken maar dat kan ik echt niet..

[h3b]

update van mijn kant:
Garage heeft de klacht niet geconstateerd en zegt dat alles werkt en de temperatuur prima is. De rit naar huis liet het tegendeel zien/voelen. De temp binnen lijkt wat warmer (maar komt denk ik ook door de nu relatief warme middag, -4 of zo) maar als ik de temp op 28 graden zet dan voelt dit verre van 28 graden. Ook de blower op max stand geeft geen resultaat. Dus ben er helaas niets mee opgeschoten. Wat nu:preventief de thermostaat maar vervangen?! ( overigens: De vervangende mini was qua temperatuur heerlijk, lekker snel warm. )

@BMW 525 Berline:Zou het fijn vinden als je bij de dealer/garage langsgaat om te polsen wat ze zeggen,

[Bmw 525 Berline]

Kijk kameradski.. ik ga er toch ff niet mee gaan omdat ik vind dat het 's avonds precies niet zo verwarmt maar voor door de dag vind ik persoonlijk het genoeg warm!

Ik heb al sowieso andere kosten deze tijd man gelijk achterste remblokken enzo en verzekering dus daarmee ga ik wachten met de verwarming hoor..

[h3b]

ok, ik ga wel verder want ik erger me er wel aan, hou wel van veel warmte in deze tijden. Ga dus morgen weer bellen met de dealer om te kijken naar de vervolgstappen. als het opgelost is post ik het wel hier.

[lekkerwijf1]

Beste eerst de egr thermostaat vervangen deze kost je 40 euro. en kun je er zelf wel opsleutelen beetje koelvloeistof ophalen en het is zo klaar.
Daarna kun je altijd nog de grote doen.

[Bmw 525 Berline]

ok, ik ga wel verder want ik erger me er wel aan, hou wel van veel warmte in deze tijden. Ga dus morgen weer bellen met de dealer om te kijken naar de vervolgstappen. als het opgelost is post ik het wel hier.

Ja ok man! Veel succes ermee en post het maar zeker hier want ben echt benieuwd wat het kan zijn! Vroeger heb ik eens een audi gehad en die had die probleem ook en weet je wat daar het probleem was???.. de warme water circuleerde niet goed en kon dus niet genoeg verwarmen.. het was ergens verstopt! Na dat ze het ontstopt hadden kon de water heel lekker circuleren en werd het echt HEET!Lekker hoor als je auto goed heet is in deze weer!

Beste eerst de egr thermostaat vervangen deze kost je 40 euro. en kun je er zelf wel opsleutelen beetje koelvloeistof ophalen en het is zo klaar.
Daarna kun je altijd nog de grote doen.

x2

[Iss]

Lekkerwij1 ,, kun je mij misschien vertellen waar de EGR thermostaat zit bij een Diesel?
Ik heb namelijk het zelfde probleem zoals hierboven beschreven. Vandaag de thermostaat vervangen en toch heb ik nog steeds Lauw lucht in de auto.
`morgen ga ik dus ook de EGR thermostaat vervangen, maar jij geeft aan dat dit wel stuk makkelijker is? want de andere thermostaat heeft de garage me toch mooi 2,5 uur in rekening gebracht!!

ik hoor het graag! ( dus mensen GEEN thermostaat vervangen zou ik zeggen! want dat heeft bij mij Niet geholpen!)