BMW 316i / 318i kopen, waar op letten?

[Armejongen]

Beste BMW-Forumleden,

Allereerste, sorry als ik mijn vraag op een verkeerde topic vraag.
Ik zal mij eens voorstellen.

Ik ben Ricardo, ben 19 jaar oud/jong, ben net afgestudeerd en werk als IT-Systeembeheer.

Nou ben ik opzoek naar een mooie benzine BMW, ben 19 jaar en heb nog niet zo heel veel ervaring met BMW's..
Ik wil een E46 (Facelift) een 316i of 318i. Ik denk dat een 318 alleen een 2.0 is.. Ik wil alleen maar een 1.6 of 1.8..
Denk dat een 1.6 ook niet echt bestaat bij een E46?

Nou wil ik weten, of een BMW E46 Facelift model te vertrouwen is..
Vanaf welke bouwjaar is de facelift model er? 2002 tot 2005? (denk ik)
Is een BMW E46 duur in onderhoud? Zijn ze zuinig? En hoe zijn de ervaringen tussen jullie?
Kan ik ergens een Nederlandse revieuw vinden over BMW?


Sorry dat ik zoveel vraag, maar wil echt mijn Opel Zafira 1.6je (van mij ouders gekregen) WEG DOEN!

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen, bedankt alvast.

[buutnhuus]

Ik rijdt zelf in een facelift 316i, dit is een 1.8 16 klepper met 116pk. De 318 is inderdaad een 2.0.
Deze motoren zijn zeker wel betrouwbaar! De mijne heeft nu zo'n 216.000 km op de teller, maar loopt nog steeds fantastisch!
Het facelift model loopt van 2002 tot 2005.
Ene reviews zat hier dacht ik succes met de zoektocht
Btw ik haal ong 1:10 maar ik heb een aardig zware rechtervoet, en ik rij veel korte stukjes. Maar je moet makkelijk 1:12 kunnen halen.

[robin_e46]

dag ricardo

Ik heb net zelf een 316i gekocht van 2002.

ten eerste goede keuze om een bmw tegaan kopen rijd gewoon heerlijk!! verder is het wel redelijk goed tebetalen zolang je niet te veel bij de garage komt want onderdelen en het maken en opzoeken van storing ofzow kan wel wat kosten soms!! ervaring mee maja das bij elke auto wel beetje zo!! veder goede keuze suc6 met je zoek toch na mooie 3 serie!! ohja benzine verbruik valt idd van de facelift bmw 3 serie mee!! 1 op 12 is idd haalbaar!!

[Armejongen]

Dag heren,

Bedankt voor jullie reactie's. "buutnhuus" mooie Bimmer heb je daar!
Is de 316i soepel? Een beetje sportief dan? Ik weet het is geen 330i .. Maar er zit toch een beetje pit in een 316i?

En nog een vraag, hoeveel is de wegenbelasting? Ik woon in Amsterdam, weet niet of dat wat uitmaakt in de wegenbelasting?

[Beens1]

Volgens mij is de randstad qua wegenbelasting een stuk goedkoper dan in bijvoorbeeld overijssel. Maar ja, de verzekeringen daarintegen weer wat hoger.

De 316i is in alle typen tot de E46 (E21, E30, E36 en E46) heel soepel en er zit ook nog wel pit in. Je moet inderdaad niet verwachten dat je gelijk alle Golf GTI's bij een stoplichtsprint eruit trekt, maar je kunt heel goed meekomen in het verkeer. En op constante hogere snelheid bv 130km/h is hij ook nog eens best zuinig.
Ik haalde met m'n E36 316i (echt een 1600 motor) 1:14. Dat was dan 80% snelweg á 130km/h en 20% buitenwegen á 90km/h.

[Armejongen]

Dat is jammer, ik zou best wat petjes in hun Golfjes willen aanpakken. Arme ik..

[buutnhuus]

op de autobahn heb ik er wel 210 voor gehad. maar toen was ik kats afgeladen en met 4 man in de auto, dus hij wil best hoor!
en nee dit was niet van een helling af ofzo.
maar sprintjes moet je niet gaan doen met een 316i. dan kun je jezelf aardig voor lul zetten
dan kom je toch echt in de 6 cil.

[Armejongen]

Haha, oke, best netjes.
Helaas gaat het geen BMW meer worden, me pa en zijn "vrienden" zeggen dat deze duur is in onderhoud..
En dat dingen zoals, olie, filter en luchtfilter alleen bij BMW Dealer vervangen kan worden..

[Ejay]

Haha, oke, best netjes.
Helaas gaat het geen BMW meer worden, me pa en zijn "vrienden" zeggen dat deze duur is in onderhoud..
En dat dingen zoals, olie, filter en luchtfilter alleen bij BMW Dealer vervangen kan worden..

Ik word altijd een beetje moe van dit soort opmerkingen.....en altijd worden ze geuit door gasten die nog nooit eenzelfde wagen hebben gehad....hoezo kan bv een fastfitter de olie van de bmw niet vervangen?? Als ze de juiste olie in huis hebben hoeft dat geen probleem te zijn; de kleine zelfstandige ondernemer (vaak niet merk gebonden) kan het zeker en dan is zo`n oliebeurtje echt niet duur....

en wat heb je verder dan nog aan onderhoud? Wat denk je dat onderdelen van een opel wel niet kosten...??? Maar ik ga niet stoken in jullie gezin; luister lekker naar paps en zijn cornuiten en ga iets rijden wat je echt niet leuk vind.....

[buutnhuus]

Alles is zelf te doen, de mijne heeft nog nooit een dealer gezien. Hoogstens een specialist om onderdelen te halen.
Dus dat is dikke onzin dat je zoiets niet zelf kunt. Alles kan!

[Holographic91]

Een ding wat wel zo is. Als je een bmw op je eigen naam gaat verzekeren op die leeftijd, dan ga je serieuze bedragen betalen (ook voor een 318i) Als de pa en ma dan nee zeggen, zit je all risk op zo'n 120-150 euro. Onderhoud is indd de grootste onzin wat ze zeggen, dat wordt zovaak beweerd net als met honda. Die discussie moet je ook niet meer aangaan . Elk merk heeft zijn eigen kwalen. En ja een auto met een 60 liter tankinhoud verbruikt wel wat meer dan een met 45 liter tankinhoud.

[splitsecond]

whahaha wat een onzin dat verhaal over onderhoud. Ik heb zelf 3 jaar lang een redelijk nieuwe Fiat Stilo gereden, en ik zat elk jaar voor meer dan € 1000 aan onderhoud, 1 keer zelfs € 1400! De meest absurde dingen gingen stuk. Dat zegt iets over de kwaliteit van zulke auto's. Dat was ik helemaal beu en daarom heb ik toen overwogen om voor een degelijk merk te gaan. Als je vervolgens een 'kale' versie neemt zoals inderdaad een 316 of 318, met weinig opties en goed onderhoud (wat er niet op zit kan niet stuk), denk ik dat je net zo goedkoop of zelfs goedkoper rijdt dan met een golf, zafira of wat dan ook.

Of je koopt nu een nieuwe Aygo waar je 10 jaar mee doet, dan ben je nog iets goedkoper.

[Beens1]

Eén van m'n broers rijd sinds kort een toyota avensis en heeft de remblokken en schuiven moeten laten vervangen. De prijs daarvan schrok hij toch wel even van. En setje remblokken was iets van 135euro. Dat is wel wat andere koek dan de blokken van een BMW (iets van 50euro ofzo).

BMW hoeft helemaal niet duur te zijn in onderhoud. Heel veel kun je best zelf doen. Olie, filters (zeker het luchtfilter), maar denk ook aan koplampjes vervangen. Dat is bij de BMW geen probleem. Kom maar eens met een Ford Focus ofzo, die moet de voorfront compleet gedemonteerd hebben om een lampje te vervangen.

Maar ja, uiteindelijk moet je zelf de keuze maken.