Overstap naar bmw E60 525d

[bempie2001]

Hallo allemaal,

Ik ben Amit, en rij bijna 8 jaar een bmw E39 525tds uit 1998. Nu wil ik graag een stap maken naar een bmw E60 525d vanaf
bouwjaar 2007 de faclift met ongeveer 150000 km op de teller.
Mijn vraag is, waar moet ik op letten bij aanschaf of rekening mee houden wat betreft de onderhoud. Is het aan te raden om ipv een 525d een 530d aan te schaffen.
Ik kan veel vinden op deze forum, maar wil het wel concreet hebben omdat ik goed voorbereid wil zijn van wat ik koop en wat ongeveer de bijkomende kosten in de toekomst zullen worden. Aan mijn 525tds heb ik afgelopen 2 jaren genoeg vernieuwd en gereviseerd maar het was nodig.

Ik zou graag het verbruik willen weten van de jongens die in een E60 facelift 525d rijden en hun beleving en ervaring erbij. Ik merk wel dat de modellen voor de facelift wel heel veel elektronische mankementen heeft, komen deze ook terug in het facelift model.
Het zijn wel veel vragen, maar ben liever voorbereid wanneer ik op pad ga om er een aan te schaffen want ik wil toch wel een 5 blijven rijden.

Met vriendelijke groet,

Amit

[Liam]

Hoi Amit,

Veel vragen inderdaad. Er zitten hier op het forum veel "power-hungry" rijders, dus altijd een voorkeur voor de 530d boven de 525d. Los van het reguliere onderhoud, is het erg belangrijk om te weten wanneer het roetfilter aan vervanging toe is, wat je in het service menu in de auto kunt vinden. Als dit binnenkort nodig is, moet je rekenen op serieuze kosten van 1500 a 2000€. Technisch gezien, heeft de 525d geen vlinderkleppen (swirl flaps) in het inlaatspruitstuk, dus die kunnen ook niet kapot...

Op de link hieronder kun je een engelse discussie volgen over het brandstofverbruik van 525 vs 530d
http://forum.bmw5.co.uk/topic/57714-gen ... ntry601728

en hier nog een vergelijking tussen de verschillende dieselmotoren
http://forum.bmw5.co.uk/topic/64609-die ... ntry663957

Over lci vs pre-lci weet ik alleen dat de lci sowieso meer vermogen heeft. Over de electronica kan ik weinig zeggen; heb zelf tot nu toe in mijn 535d pre-LCI wel een een electrisch probleem gehad vanwege een kapotte comfort access sensor, maar dat onderdeel is volgens mij niet veranderd na de facelift.

Als je van gadgets houdt (professional navi, stoelverwarming/ventilatie, heads-up display, bluetooth, comfortstoelen, etc) dan is de kans groter dat een 530d voller is uitgerust dan een 525d.

Overall is het maar net wat je belangrijk vindt; ik ben blij met mijn 535d, maar ik vind power belangrijker dan veel andere dingen. Ga gewoon rijden in beide auto's, dan voel je in elk geval het verschil.

Succes in elk geval met je keuze

[bempie2001]

Hoi Liam, bedankt voor je reactie.

Ik heb een 525d gezien uit aug 2007 dus net de facelift compleet dealeronderhouden volgens de garage. Zelf rij ik een 525 tds uit 1998 waar ik al bijna 8 jaar tevreden in rij, vandaar de overstap naar een 525d.
Verder zal ik de link die hebt gegeven aandacht doorlezen en zal zeker een proefrit maken in beide types en ja Gadgets zijn wel belangrijk voor mij.

Bedankt voor je reactie en uitleg, ik weet nu in ieder geval dat ik moet vragen naar de roetfilter en misschien naar de vlinderkleppen.