Motor slaat niet aan <( Opgelost )>

[Knakkel]

Gistermiddag was ik met INPA op zoek naar het terugzetten van de waardes voor als je de Lmm of injectors hebt vervangen. Dit heb ik niet gevonden. Wel heb ik iets gereset waardoor de bestuurderstoel begon te bewegen
Dit kan ik echter niet terugvinden waar dat was in INPA.
Vanmorgen wilde ik naar het werk maar helaas sloeg de motor niet aan.
Dus heb ik net maar weer foutcodes uit de DDE6 gelezen met als resultaat:
alle 6 de gloeibougies - ansteuerung (weet ik, lossen we later op en die staan er elke keer in)
4B10 Laufruheregler : Korrekturmenge zu hoch
4A63 EWS Manipulation : Falscher Wechselcode

Raildruk staat op nul, als ik de motor probeer te starten komt de waarde een heel klein beetje omhoog volgens INPA.

Wie kan me helpen ??

[tom_il]

Die EWS fout is jouw probleem. Dit is de electronische startonderbreker.

Als de fout goed begrijp is de rolling code tussen sleutel en de wagen out of sync.

[tom_il]

Hier iemand met hetzelfde probleem : http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 8&start=20
Hij is naar de een BMW specialist moeten gaan om het op te lossen.

[gk5]

Hoi
Voor mijn is 30sec en auto start.

[Knakkel]

Het is inderdaad in 30 sec op te lossen:
Laptop en stekker aansluiten
Contact aan
Inpa starten
Kies achtereenvolgens E60, Motor, DDE6, F6, EWS-reset.
Dan gaat je comfortzetel en de spiegels bewegen naar de opgeslagen positie.
Bevestig de melding met Ok.
Meteen daarna kies je back, back, back en bevestigen dat je Inpa afsluit.
Contact uit en sleutel laten zitten !!
Obdstekker verwijderen.

Dan contact aan en starten maar

Iedereen bedankt voor het meedenken!

[emielvd]

Wow, je weet niet half hoe blij ik ben dat ik jouw berichtje heb gevonden. Wilde vanmorgen wegrijden, maar hij sloeg niet aan
Denken, denken: Accu? geen succes... even verder lezen op dit forum... dit berichtje gaf me al een kleine glimlach Even naar de auto met het stekkertje en de laptop... Inderdaad, 30 seconden... Nu krijg ik de glimlach niet meer van m'n gezicht.

[Knakkel]

Kijk, daar doen we het voor

[Ray_530d]

mooi klote in de ochtend ,,, nog op tijd ?

maar weer een mooie oplossing erbij ... Wie wat probeerd leert ook weer wat

[Knakkel]

Wilde vanmorgen wegrijden, maar hij sloeg niet aan

Had je iets gedaan wat dit veroorzaakt heeft, of kwam het zomaar uit het niets ??

[emielvd]

@Ray_530d: Al met al een vreemd dagje. Met de Citybug m'n vrouw op d'r werk afgeleverd (ook wel eens gezellig) en toen doorgereden. Was 40 minuten later. Je zit er, tijdens zo'n dag, toch vaak aan te denken. Meer dan me lief is. Met een collega nog wat zitten te filosoferen: Dat is een E-kenner en die dacht gelijk aan de accu na bijna 6 jaar...
Accu inleren is ook nog een hele procedure. Dus al wat gegoogled naar geschikte accu's. Na thuiskomst eerst geprobeerd om met de Citybug wat stroom over te dragen aan de Bimmer. Maar dat mocht niet baten. Na het eten eerst maar wat ontspannen (sporten) om het hoofd weer even leeg te maken. Daarna buurman gevraagd met een 318d: Ook geen succes. Startmotor leek wel voldoende power te hebben... Sh*t.
Nog maar even googlen en verder lezen. Stond al op het punt om toch maar te abonneren op de WW8... Laatste strohalm was deze thread. 'EWS' geeft behoorlijk wat resultaten in Google.
@Knakkel: Voorafgaande geschiedenis liep ook al vreemd: Al enige tijd geleden de interieurverlichting vervangen door LED's. Alleen de voorste dome-verlichting heeft het nu al begeven, na circa 4 maanden. Tevens al een poosje bezig om de laatste update van INPA en data correct geïnstalleerd te krijgen, maar tot nog toe onsuccesvol. Na wat bestandjes op de juiste plaats te hebben gezet leek het wel te werken. dus 's avonds nog even naar de auto om te proberen... Het is al donker en de verlichting doet het niet, dus de leeslampjes maar even aan... INPA doet het (nog niet alles), alle menuutjes even doorlopen... En het motormanagement even controleren... Leuk, alles doet het goed! Klaar en naar bed.
Volgende morgen: K*t leeslampjes vergeten uit te zetten... maar ja, de bimmer schakelt na een bepaalde tijd toch alle stroomverbruikers uit? Niet op gelet bij ontgrendelen. Nog geen melding van 'te hoge accu-ontlading'. sleutel erin en ignition; NOT
Eerste remedies geprobeerd: 1. Starthulp met de andere gezinsauto 2. Even de laptop eraan. Niet succesvol. Dan het plan B maar voor die dag. De rest is bekend...

[tom_il]

Het is inderdaad in 30 sec op te lossen:
Laptop en stekker aansluiten
Contact aan
Inpa starten
Kies achtereenvolgens E60, Motor, DDE6, F6, EWS-reset.
Dan gaat je comfortzetel en de spiegels bewegen naar de opgeslagen positie.
Bevestig de melding met Ok.
Meteen daarna kies je back, back, back en bevestigen dat je Inpa afsluit.
Contact uit en sleutel laten zitten !!
Obdstekker verwijderen.

Dan contact aan en starten maar

Iedereen bedankt voor het meedenken!

Dit was mijn redding vandaag. Hartelijk dank knakkel.
Gisteren had ik de laptop eraan gehangen en in INPA door de menuutjes gegaan ook met draaiende motor. Daarna de laptop eraf en auto binnen gereden.
Deze morgen wil ik de wagen starten, startmotor draait rond maar verder niks.
Batterij was het niet. Moet dus de EWS zijn. En ja de foutcode was er.
Na resetten van de EWS (DDE5) deed hij het terug.

De sync met de DDE kan dus verstoord raken als je de wagen aangekoppeld aan INPA start.

[or-wesley]

Heb hier ook wel eens last van als ik met INPA de auto uitgelezen heb. De odb stekker ontkoppelen en de auto even vergrendelen en ontgrendelen lost bij mij dat probleem op. Heb zelf de foutcode van de EWS echter nog nooit gezien.

[tom_il]

Dacht ook dat vergrendelen en ontgrendelen dit zou oplossen. Maar dit hielp niet bij mij.

[Defletjes]

yo beste Bmw liefhebbers. Kan ik wat knakkel hier uitlegde met deze versie van inpa oplossen?
https://www.q24u.nl/bmw-inpa-ediabas-k- ... kabel.html

Het is inderdaad in 30 sec op te lossen:
Laptop en stekker aansluiten
Contact aan
Inpa starten
Kies achtereenvolgens E60, Motor, DDE6, F6, EWS-reset.
Dan gaat je comfortzetel en de spiegels bewegen naar de opgeslagen positie.
Bevestig de melding met Ok.
Meteen daarna kies je back, back, back en bevestigen dat je Inpa afsluit.
Contact uit en sleutel laten zitten !!
Obdstekker verwijderen.

Alvast Bedankt!

[tom_il]

Ja