Olie-vraag maar weer

[vliegende3touring]

Allemaal,

Er is al veel geschreven en er zal best nog veel volgen maar wat ik uit de vele posts haal is oa het volgende:

- veel voorkeur voor Castrol olie (meestal door BMW aanbevolen)
- veel voorkeur voor 5W30 (Castrol Edge)
- genoemd wordt LL01 en LL04 (verschillen?)
- genoemd wordt "moderne motoren" met "hoog vermogen" (welke motoren vallen hier onder?)
- wel/niet Flushen (voor- nadelen)
- wel/niet gebruik van additieven (voor-nadelen)
- wel/niet Forté producten gebruiken (voor nadelen of alternatieven)
- wanneer is sprake van olie verbruik, normaal of hoog

en zo gaat het door. Waar ik zelf nu benieuwd naar ben is de technische onderbouwing voor de verschillende oplossingen die genoemd worden. Ik begrijp dat een 5W30 Vol synthetische motorolie goed is maar WAAROM?

Wat is een moderne motor? Vallen de diverse motoren in de E46 onder de 'huidige recente hightech' motoren zoals Castrol deze noemt voor het gebruik van de Castrol Edge olie? Zijn deze motoren niet tussen zeg even 1998 en 2005 (?) ontwikkeld? Zijn de materialen, rubbers en diverse afdichtingen wel geschikt voor de huidige hoge kwaliteit motorolie? Castrol zelf, om maar even tot dit merk te beperken, heeft zelfs een olie, de GTX, die juist geschikt is voor wat 'oudere' motoren dan wel motoren met meer dan 100.000 km op de klok. Gok dat 99% van alle E46 de 100.000km wel gepasseerd zijn. Toch kom ik nergens -via de zoek functie- iets tegen over de GTX olie.

Allemaal interessante vragen -vind ik. Wellicht zijn ze ook allemaal al -meerdere malen- beantwoord. Kunnen 'we' ze bundelen? Vooral onze technische mensen/forumleden inclusief een onderbouwing vraag ik om hulp/antwoorden.

[bofkont]

Zeer interessante vraag.
zelf gebruik ik deze olie, wordt ook speciaal vermeld dat het bruikbaar is voor oudere motoren zoals de mijne.

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/c ... -msp-5w40/

Tja flushen, ik zou er niet aan beginnen als er geen klachten zijn met slugde vorming.
Makkelijk te controleren aan de binnenkant van je oliedop en peilstok.

[rob75]

Probeer maar eens een simpel antwoord te geven:

- elke E46 heeft een moderne motor. Hier wordt eigenlijk mee bedoeld, alles wat niet meer uit de jaren 70/80 stamt op ontwikkelingsgebied.
- houdt gewoon de minimum specificaties aan uit het boekje. Voor een E46 is dat BMW Longlife-98 of beter. LL-01 en LL-04 zijn opvolgers vanuit de Longlife-98
- 5W30 of 5W40 is om het even. De tabel geeft aan alles met een specificatie 0/5 W 30/40 is goed. Afhankelijk van de te verwachten buitentemperatuur. Ofwel voor ons klimaat is 5Wx prima.
- gebruik goede kwaliteit olie. Of dit nu Castrol is of Kroon of BP of Shell of .... vul maar in. Gebruik liever geen "Aldi" merken. Meestal ontberen deze de nodige dopes en vallen sneller uit elkaar. Bedenk dat jouw auto 25.000 km of twee jaar met dezelfde olie doet!

Mocht je olie willen kopen kijk dan eens online bij diverse leveranciers.

Even geheel terzijde: er zijn mensen die de olie nooit verversen en daar 100.000 km mee rijden (of meer). Die motoren gaan niet kapot. Enige verschil: dit zijn meestal voorzichtige rijders en motoren met lage specifieke vermogens. Dit zijn dus geen BMW motoren. Ik heb jarenlang Alfa's gereden en door gewoon behoorlijke olie te gebruiken en de verversingstermijn aan te houden hebben deze motoren echt nooit een probleem gegeven. ooit eens in een 18 jaar oude Alfa 75 speciale Valvoline olie gedaan. Dit maakte geen enkel verschil met standaard olie. Dus die "oude" auto olie.....

Succes met je keuze,

Rob

[vliegende3touring]

Goede reacties..!

More to come, I hope..

[Niels]

Even geheel terzijde: er zijn mensen die de olie nooit verversen en daar 100.000 km mee rijden (of meer). Die motoren gaan niet kapot. Enige verschil: dit zijn meestal voorzichtige rijders en motoren met lage specifieke vermogens.

De vraag is in hoeverre een motor zo ver over gedimensioneerd is dat deze echt te lijden heeft van vervuilde olie. Dat olie vervuild, verzuurd en dat het slecht is is niets nieuws. Dat een motor wel 100.000km kan draaien met dezelfde olie is ook niets nieuws maar de mate waarin slijtage optreedt gewoonweg niet bekend. Veel factoren zijn van toepassing, te veel.....zowel aan olie kant als aan motor (materiaal) kant.

[with-style]

ik wissel mijn olie elk jaar voor de winter, ongeacht km's.
vorige week total 0w30 LL a 35,-

[bofkont]

35 euro p/liter??
Dan betaal je echt teveel ongeacht het merk.

Maar elk jaar wisselen vind ik een zeer goede zaak
Ik rij ook maar 5 tot 7000 km p/jaar maar de olie mag 25000km zitten volgens bmw bij de E46.
Doe ik niet aan mee, ik wissel ook elk jaar de olie.

[rob75]

Bij een E46 is volgens mij de oliewissel 25.000 km of twee jaar. Dat is nu eenmaal LongLife service. Bij de olie die je toepast (LL-01 of beter) is de olie hier ook op aangepast. Dus elk jaar vervangen is natuurlijk prima maar niet noodzakelijk.

Een goede vol synthetische olie (met LL) kost ca. 15 euro per liter inclusief BTW en dan heb je gewoon goede kwaliteit (merk) olie. Beetje zoeken op Internet doet wonderen.

Succes,
Rob

[with-style]

€35 voor 5L total 0w30 LL, castrol 0w30 LL is rond de 55...

[rob75]

Mooi, ik had Castrol voor 60 euro inclusief verzenden.
Die Total olie, waar vind je die voor dat bedrag? Is dit ook LongLife olie?

Groet,

Rob

[bofkont]

Kroonolie MSP 5w40 LL04, 9 euro de liter

Komt wel uit een 50 liter vaatje bij mijn monteur die het inkoopt voor 6 euro de liter

[Niels]

Mooi, ik had Castrol voor 60 euro inclusief verzenden.
Die Total olie, waar vind je die voor dat bedrag? Is dit ook LongLife olie?

Groet,

Rob

http://shop.oil-center.de/index.php/de/ ... fe-04.html

[bofkont]

Goede tip Niels
Is een bekende deze site voor mij.

[with-style]

http://www.carok.nl/webshop/voertuignummer/all/20
http://www.deolieshop.nl/

aanbod verschilt per jaar.

[vliegende3touring]

Kwam deze tegen:

http://www.motorolien.nl/castrol/5w30

5 liter Castrol Edge FST 5w30 voor Euro 40,99 (verzendkosten tot 15 liter Euro 6,50 of zelf afhalen)

Ben overigens verbaasd over -grote- prijs verschillen..