Ik weet dat uitlezen het beste is maar wil ook een mening van jullie horen hierover, mogelijk komt het bekend voor.
En voordat ik weer 75 euro ga uitgeven .......
17:10 uur rij ik van mijn werk en kom ik na 1km in de file te staan voor het stoplicht.
Het toerental van de auto doet vreemd en beweegt zich tussen de 500 a 700 toeren en als ik even stil sta lijkt deze zich te stabiliseren op de 700 toeren.
Ik trek op, de stoplichten gaan weer op rood (lange file en stond achteraan), kom weer tot stilstand, toeren gaan weer op en neer en ik voel de bodem "trillen": bij het gas geven is het net alsof het "rateld", de hele auto lijkt te schudden, tenminste zo voelt het.
Stoplichten op groen en de auto schud/rateld/prutteld de hele tijd: bij gas geven houdt het in, verslikt zich en geeft een duidelijk ratelend geluid, net alsof deze op 3 poten loopt (ooit een ervaring met een 4 cilinder gehad).
Bij het gas geven is het heel duidelijk merkbaar/voelbaar.
Dit gaat ongeveer een 5km lang door totdat ...... weg, niets meer, de auto rijd weer goed en trekt direct op bij het gas geven. Voelt nog niet helemaal soepel aan moet ik zeggen en zit mij af te vragen wat dit uberhaupt kan zijn.
Bij het inschakelen van de CC heb ik totaal geen probleem, deze werkt gewoon: dit geeft mij aan dat de LMM niet stuk is en zijn werk gewoon doet.
Morgenvroeg een afspraak bij mijn monteur gemaakt, hij kan de auto uitlezen tot zover dat mogelijk is maar is natuurlijk niet een BMW specialist en heeft ook niet hun apparatuur.
. Wil niet zeggen dat dit ook bij jou het geval is, de computer kan meerdere signalen krijgen om gas bij te geven/minderen, van de stuurpomp, aircopomp, temperatuursensor water en de lamba sonde.
Sport
