Bestaat het wel: een nog goede E60 voor €9000?

[Annabella]

Wij willen graag een BMW aanschaffen, liefst een E60. Gebruik: ongeveer 200 km per week. Hij moet nog een aantal jaar meegaan en goed zijn onderhouden. Brandstof benzine. Liefst handgeschakeld omdat een automaat duur is als daar iets mis mee is. Budget is 9 duizend euro. Omdat dit onze eerste BMW wordt willen We niet te veel uitgeven. Als het bevalt kunnen we over een aantal jaar aan een duurder exemplaar denken.
Bestaat er een goede 520i voor dit budget? Volgens de occasion sites kom ik terecht bij een exemplaar uit 2004/2005 met een tellerstand van tegen de 2 ton.
Ik hoor van mensen die er verstand van hebben (of denken te hebben) heel verschillende adviezen:

- neem voor dat budget nooit een BMW 5, dan heb je een brakke bak. een BMW voor 2005 is geen optie.
- neem die E60 gewoon. Lekker ruim, rijdt veel prettiger dan een 3 serie, is ijzersterk. Ook een uit 2004 is nog prima, zelfs met een hoge tellerstand. Belangrijk is dat hij altijd dealeronderhouden is
- neem een 3, de 5 heeft tellerstanden boven de 2 ton voor dat budget. Je moet altijd onder de 120 duizend blijven
- een BMW kan makkelijk een halve ton rijden, dus een 5 onder de 250 duizend kan best. onderhoudshistorie is veel belangrijker.

Wat is jullie mening, toch gaan voor de E60 of is het onderhoud met dit budget zo hoog dat het de moeite niet loont?

[streamline]

Met €9000 zit je altijd aan de onderkant van de markt, je weet dus niet wat je koopt.

Daarnaast kan er altijd wat kapot gaan, en dat kan serieus geld kosten.

Mijn advies: spaar door, of koop een kleinere bmw.

[BMWBoii]

Ja of ga voor een diesel, daar koop je voor € 9000 wel een mooie

[NielsE36]

Zit je echt vast aan de 5-serie?
Ga anders eens kijken voor een van de latere exemplaren van de 3-serie E46.
Rijdt ook goed en is wat minder complex.
Voor dat geld koop je een heel net exemplaar.

Ik zou zelf niet tussen de goedkopere modellen van de E60 reeks gaan zoeken. Goedkoop is dan vaak duurkoop als je met weinig verstand een auto gaat aanschaffen.

Ik sluit me bij streamline aan:
Of doorsparen, of ga voor een ouder type met lage km-stand.

[Edgar1234]

Duurder zegt natuurlijk nog niks... Garantie zegt wat meer... Maar is weer lastig bij 9k..

Mocht je een nette vinden in jouw budget kun je toch met verkoper overeenkomen dat je hem wilt laten keuren... Niet dat je alle risico's uitsluit maar dat heb je nooit..

Suc6

[Rogier1975]

Voor €9000 moet je ook een vroege E90/E91 kunnen vinden. Die komen qua binnenruimte verrassend dicht bij een E60 en rijden érg fijn!

[streamline]

Ik zou als ik jullie was kijken naar een E46, E90 of als je perse een 5serie wilt, een E39.

Zijn goedkoper, en de e46 en e39 iig een stuk minder gecompliceerd als er wat kapot gaat, en dus goedkoper te maken.

[Edgar1234]

Voor €9000 moet je ook een vroege E90/E91 kunnen vinden. Die komen qua binnenruimte verrassend dicht bij een E60 en rijden érg fijn!

Ik heb een E91 (330d) gehad en nu een E61 (535d).. Als het om ruimte gaat vind ik niet dat een E91 verrassend dichtbij komt

Buiten dat is de rij beleving ook heel anders, de E91 reed stuk sportiever maar persoonlijk vind ik de E61 een fijnere reis auto als je echt veel KM's maakt.

Maar het topic gaat over een E60.. en iedereen adviseert maar andere modellen

Ik denk dat je echt wel een goede voor die prijs kan kopen, de waarde van grote zware auto's zakt enorm alleen goed zoeken en zeker keuren.

[streamline]

Zou best kunnen, maar je moet dan wel akelig goed zoeken en weten wat je koopt. Plus geld opzij leggen voor als er wat kapot gaat, want garantie ga je niet krijgen op een e60 in die prijsklasse.

Als €9k je maximum budget is, dan wordt het wel heel erg krapjes allemaal.

[ESixty_Marky]

Ik denk persoonlijk dat je best een fatsoenlijke e60 520i kunt vinden voor een dergelijk bedrag.
Het is zal er geen zijn die stijf staat van de opties, maar dat lijkt me in jullie geval ook niet heel noodzakelijk.

Geduld is echter essentieel ! In deze prijsklasse van de E60 vind je nu eenmaal heel veel spul met 3-6 eigenaren en een vage onderhoudshistorie van de laatste paar jaar.

Ook is het gewoon noodzakelijk om de auto te laten keuren. Er zijn zo veel specialisten in het land dat er altijd wel een adresje in de buurt te vinden is en de meeste dealers doen het ook voor niet al te veel geld.

Als je dan geduldig zoekt en je beperkt tot auto's met weinig weinig eigenaren en nette complete historie ga je echt wel wat vinden. Hoe moeilijk het soms ook is, bij elke twijfel weglopen en door naar de volgende. Er is aanbod zat !

[Ralph]

Over het algemeen zijn de 5 series voller dan de 3 series.
Elke e60 heeft een idrive systeem met een scherm.
Dat betekent niet automatisch dat je altijd navigatie hebt.

Als ik je was zou ik ook even goed nadenken over de opties welke je belangrijk vindt.
Achteraf retrofitten van opties is vaak duur en soms niet zomaar mogelijk.
(navigatie pro = rond de 800-1000 euro)

Een gek voorbeeld:
Bekerhouders. Als je dat niet hebt, kan je dat niet zomaar erbij zetten.

Wat je MINIMAAL moet hebben (in mijn optiek) zijn Parkeer sensoren. Heb er genoeg gezien die dat niet hebben, en deze dingen zijn handig en scheelt je op termijn veel geld.

Velen gaan voor de goedkoopste auto en deze zijn vaak best kaal.
Daarna gaan mensen de opties achteraf installeren en ben je duurder uit dan dat je een duurder model had gekozen met de opties erin.

[Edgar1234]

Zou de topic starter nog meelezen?

[hwg]

Met een dergelijk budget zou ik eerder naar een nette e39 kijken van rond 2000. Die is voor dat budget beter met een lagere kilometerstand te vinden dan een E60. Kijk bijv eens bij Autohan, hij heeft altijd erg nette E39's staan voor niet al te gekke prijzen.

Succes!

Laat je ons wel nog even weten wat het geworden is?

[Rogier1975]

Voor €9000 moet je ook een vroege E90/E91 kunnen vinden. Die komen qua binnenruimte verrassend dicht bij een E60 en rijden érg fijn!

Ik heb een E91 (330d) gehad en nu een E61 (535d).. Als het om ruimte gaat vind ik niet dat een E91 verrassend dichtbij komt

Nu je het zegt, was alweer aantal jaar geleden dat ik twijfelde over de 3 Touring of 5 Touring. Ik vergeleek toen late E46, late E39 en vroege E91 - dus niet de E61. E39 had bv. kleinere bagageruimte dan E91 (410 liter ipv 460 liter, erg weinig hoogte in E39 koffer).

E61 kon ik toen nog niet betalen en heb ik niet bekeken toen

[ErwinE60]

Ik wil absoluut niet degraderend overkomen, maar de topic starter heeft een vraag met betrekking tot een 520i.
Hoort niet helemaal thuis in de ///M sectie lijkt mij?