Knipper lichten snek. maar ze doen het wel allemaal

[Jiro_2012]

Ik heb de zoekfunctie gebruikt maar kwam met 699 hits. Eerste paar pagina.s doorgenomen maar geen oplossing.

Ik reed net van ne werk weg en de Knipper lichten knipperde erg snel alsof er een stuk is. FF gekeken maar alle lampen doen het gewoon.
Als ik de waarschuw lampen aan doe dan werkt alles normaal.

Enig idee waar ik moet kijken?

Bedankt

[Tomba]

Wordt zeer waarschijnlijk veroorzaakt door een massa-kabel met slecht contact.

Anders mogelijk een niet goed werkende relais?

Als je een trekhaak hebt zou je kunnen kijken of daar een kortsluiting is ontstaan door vocht of zoiets.

[Jiro_2012]

Ik heb een trekhaak idd. Hoe kan ik dat doormeten?

Is hey vervangen van een relais zelf te doen?

[rudy fuller]

Zelfde gehad, mijn achterlamp stekker was slecht, je zou deze evenknie checken

[Jiro_2012]

Me vrouw gebruikt de auto en dat ik vanochtend achter haar aan reed zag ik dat de beide achteruit lampen branden. Dus ik erachteraan. Dat is levens gevaarlijk zo rijden mensen denken dat je op ze af komt rijden.

Ik heb de stekkers van de achteruit rij lampen eruit getrokken en nu doen de knipperlichten het ook weer gewoon.

Zelfde gehad, mijn achterlamp stekker was slecht, je zou deze evenknie checken

Was dat ook de achteruit rij lamp?

Lijkt me dat dit het probleem is bij mij, aangezien ik ze er nu uit heb gehaald en de knipperlichten doen het weer gewoon.

De stekkers van de remlichten en stadslicht zijn prima. Ik heb 1 stekker al gefixed ivm het bekende massa probleem.

Hoe krijg je die kap eraf doe op de achterklep zit?? Die pluggen krijg ik er niet eens vanaf zonder die hele kap aan bagger te trekken.

*edit*
Me vrouw belde net. Tijdens file rijden en er rijdt iemand te dicht achterop dan gaat de PDC piepen
*edit*

[rob75]

Ik weet niet of je een beetje handig bent met schema's lezen, maar als je googlet op WDS BMW ONLINE dan vind je die.

Als ik het namelijk zo lees heb je een massaprobleem ergens achterin de auto. Uit mijn hoofd weet ik niet waar die allemaal zitten en welke met elkaar samenhangen.

Succes,
Rob

[Jiro_2012]

Hoop het niet. Dat is zoekwerk en ik ben echt niet handig met electra

Ik heb de dealer net gebeld en die zei ook massa of achteruit rij schakelaar. Dus ik ga eerst de schakelaar vervangen. Dan kan ik zelf en onderdeel kost 15e ofzo.

Omdat het de achteruit rij lichten zijn en achter PDC, zou het me niks verbazen als het de schakelaar is.

[Jiro_2012]

Misschien toch ergens sluiting of een draadje los bij de achteruit lamp unit.

Net met de stekker eruit en stond stil PDC piepen. Stekker erin. En gaf een klap op de unit en achteruit licht ging aan en weer een klap en hij ging weer uit.

Ik krijg die kap (de onderkant van de kofferbak klep) er niet af zonder die pluggen kapot te maken wat een *** dingen zijn dat zeg..

Ik snap alleen niet waarom de knipperlichten daarop reageren.

[Jiro_2012]

Net weer 2 uurtjes zitten zoeken. Inde garage werkt toch een stuk fijner zo droog met licht

Dus knipperlichten gaan erg snel als alles aangesloten is.

Als ik de stekker uit de rechter achterlicht haal waar de achteruit licht inzit ( Die in de kofferbak klep zit) Dan reageert het knipperlicht weer normaal, maar dan wordt de PDC geactiveerd. Als je stil staat en hij staat in ze vrij dan gaat hij piepen als je achter de auto staat.

Nou heb ik net de lamphouder achter eraf gehaald en zag dat beide lampjes en lamphouder FLINK geoxideerd waren. De lampjes zelf en in de houder. Dat was ook bij de andere kant. Ik heb nieuwe lampjes erin gedaan en de houder schoon gekrapt. Probleem is nog steeds aanwezig.

Als ik alleen de stekker rechts verwijder dan reageert alles normaal. Als ik hem er weer in doe dan is het probleem er weer. Dan reageren de knipperlichten snel en achteruit rij licht gaat branden.

Contact uit gezet. De linker lamphouder afgesloten en alleen rechts. Contact aan en dan brand alleen de onderste lamp (achter het rode glas),Doe ik de stekker van de linker er ook weer in dan gaat die onderste lamp ook branden, maar de rechter gaat dan opeens de achteruit rij licht meteen branden.

Ook doet mijn achter mist lamp niks als ik de knop indruk.

Ik verdenk de lamphouders vanwege de oxydatie.

http://www.offenga.nl/webshop/opruiming ... e46-92001/

Wat denken jullie dat het kan zijn?

[Jiro_2012]

Probleem is opgelost.

Hier onder een samenvatting misschien helpt het een ander.

Probleem omschrijving:

Dus knipperlichten gaan erg snel als alles aangesloten is. Ook gaan beide of 1 achteruit licht branden terwijl je rijdt. En mistlamp gaat niet aan.

Als ik de stekkers uit de achterlichten haal waar de achteruit licht inzit ( Die in de kofferbak klep zit) Dan reageert het knipperlicht weer normaal, maar dan wordt de PDC geactiveerd. Als je stil staat en hij staat in ze vrij dan gaat hij piepen als je achter de auto staat.

Uitgezocht:

Bij het verwijderen van de lamphouders zag ik dat de lamphouder en fitting flink geoxideerd waren. Nieuwe lampen erin gedaan. De lamphouder schoon gemaakt en ingespoten met contact spray.
Probleem bleef aanwezig.

Oplossing:

Toen heb ik 2 nieuwe lamphouders besteld en die erin gezet.
Totale kosten incl. verzenden €35

Probleem opgelost

Vraag aan moderator. Zou je dit topic kunnen sluiten, zodat men makkelijk kan zien wat het probleem was en de oplossing is geweest. Zo heeft een ander er ook nog wat aan

[Jiro_2012]

Ik heb een vreemd probleem met de bmw E46 bj 2004. Ik heb geen idee waar ik moet kijken. Ik ben een beetje ten einde raad

Ik heb zelfs de BMW dealer gebeld en die willen natuurlijk dat ik langs kom voor ~150 euro per uur...en ze zeggen nu al geen idee te hebben waar dit aan kan liggen.

Beide achteruit rij lichten blijven branden, zodra ik het contact aandoe. Ook tijdens rijden. Als dat gebeurd gaan de knipperlichten ook snel (alsof er een lampje stuk is wat niet het geval is) maar als ik waarschuwing lichten aan doe dan reageren de knipperlichten normaal.

Als ik de stekker uit de lamphouder verwijder waar de achteruit rij lichten inzitten ( in de kofferbak klep) dan reageren de knipperlichten weer normaal, maar dan wordt de PDC geactiveerd. Dus als je op de snelweg een bumperklever hebt of veel opspattend water dan gaat de PDC piepen. Met de stekker eruit krijg ik een melding in het dashboard dat de achterlichten niet werken.

Als ik de stekker erin laat zitten en alleen de lampjes van de achteruit rij lampjes verwijder dan heb ik hetzelfde probleem als ik de stekker verwijder. Als ik alleen de lampjes verwijder dan geeft het dashboard geen melding.a

Dit probleem had ik een paar weken geleden ook al en toen heb ik de lamphouders vervangen met nieuwe lampjes. Toen was het probleem verdwenen, maar is sinds gisteren weer terug.

Gisteren dat ik wegreed en de knipperlicht hendel wilde gebruiken dan reageerde de knipperlichten even normaal en toen weer snel( soort van wel niet wel niet goed werken). Dat was een paar keer zo en toen bleef hij snel knipperen.

Heeft iemand een idee waar ik moet gaan kijken? Van electra heb ik geen kaas gegeten helaas.

Thanks,
Ray

[rob75]

Er zit aan de rechterkant in de kofferruimte onder de bekleding van de wielkast een massapunt waar de hele verlichting van de achterklep samenkomt. Ik denk dat daar ergens het probleem zit. Deze zit rechts in de kofferbak (tussen wielkast en de achterkant van de auto).
Het kan ook de kabeldoorvoer zijn door naar de klep toe.
Probleem is namelijk dat deze verbinding er ook voor zorgt dat de lichtschakelaar een fout signaal kan krijgen waardoor ook de PDC van slag kan raken.

Succes met zoeken,
Rob

[Jiro_2012]

Thanks Rob. Ik ga na het werk meteen ff kijken.

Bedenk me net dat de eerste x dat het probleem zich voordeed het buiten erg regenachtig is geweest.

Vreemde vind ik dat na het vervangen lamphouders het probleem weg was. Tot gisteren (weer regenachtige dag).

Zou Een defecte Achteruitrij schakelaar dit ook kunnen veroorzaken?

Als er iets met de auto is en ik weet niet wat = hoofdpijn :/

Ik heb al paar uur google afgestruind, maar nergens het zelfde probleem gevonden.

[Jiro_2012]

Gisteravond gekeken.

Kofferbak bekleding los gemaakt. Zie een berg kabels. Massa die op de accu zit en met een korte dikke kabel op het chassis zit zie ik niks geks. Ik heb het wat ingespoten met contact spray.

Ik zie ook nergens een kabelbreuk of beschadigingen. Ook nergens water of vocht. Mjahh in het donker savonds zie ik minder natuurlijk. Morgen toch maar naar de de garage.

Auto moet voor 17 feb gekeurd worden dus het moet opgelost worden.

[Jiro_2012]

Op de navigatie is 150 ingesteld als waarschuwing. Vandaag tijdens 80km rijden gaf hij een waarschuwing....

Vaag allemaal zeg