EML en Traction controle lampje/icoon gaan branden

[freddy]

nog niet eerder zo verast door dit, even naar gouda en 15 km van huis, wagen houd in lampje en icoon EML en traction controle gana branden wagen reageerd zeer slecht op gas en gaat in noodloop, max ongevver 90/95 km p/Uur.

direct terug naar huis (zwager) uitlezen en geeft aan postitie sensor gasklep bla bla bla.

inmiddels voor het uitlezen is het lampje van tracion controle al weer uit en de Letters EML ook, allen icoon motor blok brand nog maar wagen geageerd weer normaal op gas en doet weer normaal.

meldingen gewist en vervolgens 500km gereden moest wel had afspraak maar de hele weg geen enkel probleem meer ondervonden.(gelukkig maar)


hebben wel eens mensen zoiets gehad of meegemaakt.


dealer antwoord: ja kan soms gebeuren een centrale stroom storing of ..... lang verhaal.

[Fabian79]

Heb jij wel eens van lidwoorden gehoord??? Je weet wel DE, HET en EEN.

Spoiler: Laat zien

Dat zal jouw verhaal goed doen.

Effe to the point.

Zo'n computer kan wel eens een storing hebben. Het draait gelukkig niet op windows dan had je er nog veel meer gehad.

Spoiler: Laat zien

En een ctrl, alt en delete knoppensetje op je dashboard

Het kan zijn dat er door een invloed van vocht of kou of gewoon een software storing zoiets ontstaat.
Ik weet alleen niet of er automatisch een reset plaatsvindt bij het afschakelen en opnieuw starten van de auto.
Het gebeurt niet alleen bij BMW. Audi en VW heeft het ook wel vaker terwijl er dan niks mis blijkt. Elk merk heeft dit wel eens, het blijft een nare omgeving voor elctronica. vocht trillengen en warmteverschillen zijn voor electra toch slecht.

[bjornc]

Heb jij wel eens van lidwoorden gehoord??? Je weet wel DE, HET en EEN.

We zijn hier gelukkig niet bij de dikke van Dale....

Het verhaal is niet in ABN geschreven, maar het was nog wel makkelijk te volgen.

Over je storing; De kou heeft de afgelopen dagen wel meer auto's lopen plagen.
Heb op het forum dingen gelezen zoals displays die niet goed branden, en slecht startende motoren.

[freddy]

quote :we zijn hier gelukkig niet bij de dikke van Dale....

Het verhaal is niet in ABN geschreven, maar het was nog wel makkelijk te volgen.

ja ik weet het dat ik soms wat snel en vreemd typ, maar dit is dan ontstaan door te snel en zo kort mogelijk typen.

maar ik wil je danken voor de reactie en me er op te wijzen.




verder mijn dank voor de reacties, zat net al te lezen ja van ander gevallen.

enigste wat ik afwijken gedaan heb die ochtend is de wagen in de garage gewassen en toen op weg gegaan.


maar goed hoop dat het bij een 1malige actie/storing blijft

[Fabian79]

Misschien is er door het wassen wel ergens een beetje vocht op gekomen, natuurlijk moet dat niet kunnen, maar je weet maar nooit. Heb je em met hoge druk gewassen???
Door de hoge druk of de wasstraat (afblazen) wil er wel eens vocht op vreemde plaatsen terecht komen.


Ben blij voor je dat je storing weg is.

[freddy]

het was te mooi om waar te zijn.

na wissen en reseten maandag 780 km gereden zonder problemen maar ... nu is het weer mis.

tijdens rit traction controle lampje en de letters EML (dit keer zonder icoon van motor blok geel)aan voor korte duur wagen inhouden en bokken vervolgens weer uit en oke, naar .... kmters weer zelfde gedoe nu dus alleen niet direct in nood loop dus kan wel door rijden met normale snelheid.maar lijkt niet goed.

[Fabian79]

Het probleem is zoals je zegt hoogst waarschijnlijk electronisch. Baluhhhhh (|
Ik heb echt geen idee hoe dit allemaal met elkaar verbonden is bij bmw en ga dan ook geen domme uitspreken doen hier.
Ik hoop voor je dat het een "simpel" sensortje is die een beetje maf doet of iets dergelijks.
Ik ben wel nieuwsgierig en zal dit topic dan ook wel blijven volgen voor de uitlag .


Suc6 ermee

[freddy]

electrich is het zeker dat wel met deels mischien mechanisch, zojuist met bmw gebeld (prive) en uitlezen is noodzaak maar moet er rekening mee houden dat het gasklep huis vervangen samen met sensors moet worden komt namelijk wel eens voor bij 2.5 ltr benzine.

en dit onderdeel is een HELE DURE JONGE werd me al meegedeeld.

[freddy]

net even (ja eigenwijs) wagen gestart en klein stukje gereden 1ste 4 km alles weer oke... maar daarna alles weer zoals voorheen het branden van de iconen en eml asc enz enz noodloop.. stotteren/bokken/inhouden bijna niet stationaar lopen. Conclusie 1 groot drama.

is nu duidelijk de wagen moet dringend naar dealer ;(

[bjornc]

Da's echt balen zeg.
Hopelijk kom je er nog een beetje goed af, financieel gezien.

[blue-beemer]

Heeft mijn 323i ook gehad en met uitlezen konden het verschillende sensoren zijn die de boosdoener waren.
Heb toen de sensor in de luchtmassameter schoongemaakt en sindsdien niet meer voorgevallen.
Hoop voor jou dat dit ook de oplossing is.

[Dan_600F]

heb ook zojuist een topic geopend met mijn probleem, echter zij het niet zo erg al bij jou. Bij mij brand op dit moment alleen t motorblok lampje. Geen id wat t is auto reageert normaal op dit moment. Eerder problemen met de LMM... Ook is er ergens een klep vervangen wat nog regelmatig stuk schijnt te gaan. vd week maar ff langs de specialist die um kan uitlezen gezeik met die elektronica...

:r :r :r (| (| (|

[freddy]

ik heb haar vadaag maar naar dealer gebracht,resultaat is een 4 tal foutcode's mbt )motor)gasklep postitie sensor en dergelijke van deze aard, en er was niet meer mee te rijden, dus geen keuze

nu blijkt dat de gasklep unit waar zwarte aanzuigslang lucht filter op gaan defect is, in deze unit zit een electrisch gedeelte was defect is. komt toch regelmatig voor bij 2.5 ltr 6 cil van bj 2000/2001.

kosten voor onderdeel 550,- /625,-
;( arbeids loon is nog onbekend.

hopelijk komt er niet meer achter weg en blijft het hier bij.


wordt vervolgd

[bjornc]

Das een flinke brok €€€.
Maar elk nadeel heb z'n voordeel; nu kan je strax wel zorgeloos naar de meeting!

[MindWarp]

... nu blijkt dat de gasklep unit defect is ...

Begin vorige maand precies hetzelfde gehad. Het begon met EML, ASC en het handrem lampje ( geel ) en was de eerste paar dagen alleen als de motor koud was. Later kwam ook het motor management erbij en die bleef continue branden.

Na uitlezen was een mogelijke boosdoener voor het EML, ASC en handrem lampje ( geel ) de Regelklep Stationair toerental nummer 1341500 en het bij behorende Ventil nummer 13411744713. Na vervanging van deze onderdelen is het gelukkig tot op heden niet weer voorgekomen.

Het bleek dat het motor management lampje een vacuüm lek was en ook dat werd opgelost al had dit verder niets met de regelklep te maken in mijn geval.
( zie hier in het verhaal van Yellowness)

Ik moet er wel bij zeggen dat dit alles bij mij gelukkig nog in de 6 mnd Bovag Garantie tevoorschijn kwam ...