uitvallen 525d

[philippehopman]

Ik reed gisteren op een rotonde aan, ik was een aanhanger wezen halen.

uit laten rollen naar de rotonde toe, midden op de rotonde ineens zwaar sturen. motor uitgevallen. Gaat wel goed rond, slaat niet aan. het is een 525d v 2001.

Geen gekke geluiden of andere dingen. ineens stil. niks te zien van lekkage oid onder de beplating.

zekeringen lijken ook in orde.

motor koud: slaat ineens aan 1 seconde daarna niets meer. lijkt me iets van brandstof aanvoer, de leiding van het filter af zit vol geen bellen te zien. filter is vorig jaar vervangen.

Iemand leuke ideeën?

alvast bedankt!

[Johan6]

Opvoerpomp onder de stoel?
Zoemt deze als je hem contact zet?

[philippehopman]

Bedankt voor de tip.

Deze zoemt niet als je hem op contact zet, maar dit heb ik niet eerder gehoord moet ik zeggen. + het feit dat de leiding vol brandstof zit zonder bellen, en het feit dat hij onder het rijden ineens uitvalt. Voor zover ik begrepen heb is de opvoerpomp alleen om het systeem bij het starten op druk te zetten toch?

Maar in ieder geval, ik zal dat eens gaan controleren. ik kan morgen terecht voor diagnose, maar de opvoerpomp van te voren checken kan geen kwaad.

Bedankt voor het meedenken alvast!

[Johan6]

Geen dank..

Volgens mij moet de opvoerpomp een minimale voordruk hebben..kan zijn dat deze toch voor het probleem zorgt.
Succes.

(ik heb nog een opvoerpomp liggen)

Ik hoor de uitslag graag,

[philippehopman]

Bedoel je toevallig dat de hogedrukpomp een bepaalde voordruk moet hebben, die op het blok zit?

Of de pomp onder de stoel moet een minimale voordruk hebben?

Update: accu leeg, maar nog wel ruim 12,5 volt oid. op contact gezet en geluisterd, slang eraf gehaald van het filter. komt geen diesel uit. Na gezoek op internet schijnt er ook nog in je tank een pomp te zitten. ik ga nu de auto op de krik zetten en de plaat eronderuit halen kijken waar dat ding zit. en kijken of ie er tussenuit kan, en getest kan worden.

ill keep u posted!

[Johan6]

die onder de stoel sowieso.. iets van 4bar voordruk volgens mij..
Ja klopt in de tank zit ook een opvoerpomp, maar makkelijkste is om eerst die onder de stoel te controleren..

[philippehopman]

Yeeeyy hij doet het!

Johan jij hebt op het juiste spoor gebracht! dank daarvoor.

1 pomp onder de auto eronderuit gehaald, 12 volt draden op de plus en min gezet, geen teken van leven.

2. andere gezocht hier 3km vandaan bij Frans van Uden auto's

3. ertussengezet, leiding vol diesel laten lopen van voren, slangetje omhoog laten steken zodat ik hem kan zien van binnen uit, ff op contact, Squirt! een hoop diesel eruit, + allerlei geluiden van de pomp.

4 nog even een paar keer op contact gezet, de pomp werd stiller,

5. in een keer starten lopen! purrin'' like a kitten!

Ff mee proef gereden maar ik heb er vertrouwen in dat het wel snor zit!

Bedankt voor alle informatie en het meedenken johan! ben er blij mee.

Ff ter info, ik heb een garagekrik met een grote schotel, niet echt ideaal voor de bmw steunen, hoe krik jij die op? zonder alles te bschadigen? vlak achter de pomp zit een klein pomp achtig ding van webasto, ook met stekker. voor zover ikweet zit er geen standkachel op. jij een id wat dat is!

many thanx!

[Johan6]

Geen dank..daar is het forum voor..

Ik gebruik zelf altijd een put of een brug..

Over de standkachel , kijk een op je linker veerpoot onder de motorkap daar zit een Webasto sticker waarschijnlijk.
Zover ik weet heeft het type die WIJ hebben een standkachel..deze is niet vrijgeschakeld als standkachel.
Maar je kan controleren als het iets kouder is onder de 5 graden (dacht ik) dan wordt je motor sneller warm omdat de "standkachel" dan inschakelde.
In de buurt van de opvoerpomp heb je waarschijnlijk ook een klein uitlaten zitten?
Hier op het forum heb ik al eens een topic hierover geopend, lees dat maar eens.

Ik heb de standkachel net voor afgelopen winter laten vrijschakelen, echt SUPER!
Half uurtje van tevoren schakelt deze dan in, ruitjes zijn dan mooi ijsvrij..
Ik ben er zeer blij mee..