Nieuwe distributieketting E 90 318 I Aut.

[hjrietmanjr]

Hallo medebmwfanaten,

Ik heb een 318 I Aut. E 90 ( 31-10-2008 ) LCI, met het volgende probleem: volgens de BMW specialist Laarman in den Ham. Ruimte op de distributieketting. Ik krijg steeds een foutmelding met de mededeling: matig uw snelheid, zoek de dichtsbijzijnde bmw dealer op, doorrijden mogelijk. Autoschikt bij gasgeven bij lage snelheid,auto staat net door de 136000 km. Heeft iemand enig idee wat het vervangen hiervan bij benadering kost ? Laarman denkt dat het vervangen kan worden onder coulance bij de merkdealer. Auto is altijd in onderhoud bij de bmw dealer in Zwolle. Ik kreeg de foutmelding in de buurt van den Ham vandaar advies gevraagd bij Laarman. Ik zie graag jullie reakties. Mvrgr, Harko.

[janbus]

heb zelfde auto N46 motor, iets andere klacht, maar het eind van het verhaal is hetzelfde, Distributie ketting moest vervangen worden. Als auto altijd bij bmw dealer in onderh. is geweest, had dat met een terugroep actie verholpen moeten zijn (is mij verteld) Bij de mijne was dat niet het geval, dus heb het zelf moeten betalen, was ong. 1500 eu.
door iets olie verbruik heb ik gelijk de klep rubbers laten verv. Gr. janbus.

[Source]

Die ketting geldt voor diesel niet voor benzine. Wie het je verteld heeft, heeft er een mooi verhaal van gemaakt.

[janbus]

Sorry maar heb ketting en geleiders zelf in de hand gehad, en het is dus niet een verzonnen verhaal. Alle motoren hebben een tandriem of ketting. Bij deoudere motoren zoals Alfa is het een brede ketting, bmw heeft voor een goedkopere variant gekozen ( fiets ketting ) en houd het niet zo lang vol. Vraagje hoe worden benzine motoren dan op tijd gezet????

[Rien67]

Misschien bedoelt Source wel dat alleen de kettingen van de diesels met een terugroepactie vervangen zijn? Dat er ook een ketting of riem op een benzinemotor zit mag duidelijk zijn.

[Source]

Zoals Rien67 al zegt mijn reactie slaat op de terugroepactie.

[janbus]

Jaaaaa ik snapte het al niet, maar nu wel!
Gr jan.