Schokbrekers demonteren

[Ronh]

Vraag,heb ik buiten de veren spanners nog meer speciaal gereedschap nodig en waar moet ik opletten.
Ik heb op dit forum een afbeelding gezien maar kan dit niet meer vinden.

RonH

[Fabian79]

zorg dat de verenspanner er goed op zit. Gaat namelijk pijn doen als de veer per ongeluk los schiet.
Speciaal gereedschap heb je niet nodig. Een slagmoersleutel is wel erg makkelijk, maar het kan ook zonder.

uitlijnen is een aanrader na het wisselen van schokdempers. Haal de sensoren van de ABS en Remindicatie los, je hele remtang gaat hier anders aan hangen. Ook de remtang even loshalen is verstandig. Het geheel is een beetje zwaar en onhandig tijdens monteren.

[Marc 320d]

Het is uitermate handig om een dop te hebben met een lange inbus stift eraan. Als je deze hebt kan je een dop op de moet boven je toplager zetten, dan de inbus erdoor en met en griptang op de dop kan je de moer losdraaien van de schokbreker.

Ik weet niet hoe het bij de E46 zit, maar bij de E36 had je nu gelijk de keus om je toplager te vervangen voor een M3 versie, welke het rijgedrag van de auto in positieve mate veranderde (meer caster).

Verder geen bijzonderheden volgens mij en zover ik me kan herinneren van de E36 is uitlijnen niet nodig na wisseling van schokbreker (als je deze met (wederom uit mijn hoofd) de twee moeren los haalt van de naaf). In mijn geval moest het natuurlijk wel, omdat er tegelijk nieuwe veren en toplagers onder gingen.

[Ronh]

Fabian/Marc

Nog bedankt voor de uitleg,heb het gereedschap geleend (verenspanners) als ik er aan begint zal ik proberen foto's te plaatsen.

Ron