Oliefilter

[Carthago]

Was eff me auto een beurtje aant doen, nieuwe olie+filter, bougies, aircofilter, luchtfilter etc. Lukt allemaal mooi maar krijg me oliefilter niet los :S ding zit hartstikke vast. Heb zo'n gereedschapje als op de foto om hem los te maken maar draai hard en gaat niet los heb eerder het idee dat de band knapt. Normaal moet ie niet zo vast zitten lijkt me. Iemand tips oid?

(318CI 2001, M43)

heb eff foto's gemaakt doe het zo:

Verplaatst naar E46 Algemeen omdat het geen DIY op zich is.

Moderatoropmerking Farl

[Mac]

Mocht niets meer lukken, dan kun je altijd nog een schroevendraaier er doorheen slaan over dwars. Je hebt dan een wat grotere arm om kracht te zetten. Ik weet alleen niet hoe veel ruimte je hebt bij een 318 blok.

[BoMeWm]

En een nieuwe behuizing nodig, of is het bij de 318 een blikken filter?
Anyhow een systeem met ketting i.p.v. riem heeft meer grip, kun je ook nog proberen.
Wat Mac zegt deed je vruggah i.d.d. als uiterste redmiddel, maar nogmaals was een compleet vervangings/weggooi filter

[Carthago]

Ik neem aan dat je die schroevendraaier door dat gereedschap bedoelt? want door de behuizing lijkt me niet handig omdat ik dan een nieuwe oliefilterdeksel kan gaan kopen :p maar kan genoeg kracht zetten maar krijg het idee dat de band breekt. zal anders wel eens opzoek gaan naar iets met een ketting als dat beter grip heeft.

[Mac]

oh, ik zie het al, er zit bij een E46 een kapje omheen... nee, dan zou ik er geen schroevendraaier doorheen jassen
Vroegah... verving ik idd zelf mijn olie

[bjornc]

Heb je het met warme of koude motor geprobeert?
Kan zijn dat het filter door warmteverschil vaster/losser zit.

Ennuuh, als jij daar een kwaliteitsgereedschap hebt, zal je die nylon band niet kapot trekken hoor.
Dus probeer het gerust nog een keer.

Je draait wel de goede kant op?
(Zo op de foto te zien draai je tegen de klok in, dit lijkt mij goed. Maar met autobouwers weet je het nooit)

[BMWmarco]

wat bij mij meestal wel wil helpen is t filter onder spanning houden.

dus er kracht op zetten tegen de klok in en dit even zo vasthouden zonder verder gekke dingen te doen.
vaak komt een filter dan wel los.

bij montage van t nieuwe filter even het rubber ringetje insmeren met wat smeervet, dan wil t filter de volgende keer zonder enige moeite los

[Carthago]

Oke hij is los, had de motor helemaal laten afkoelen en toen gewoon ruim een halve minuut er constante kracht opgezet en ineens kwam hij wel los dus thnx

Alleen ik heb bij het filter dus het filter zelf, de grote rubberen ring, 2 kleine rubberen ringetjes maar heb ook nog 1 koperen ring zo groot als een stuiver ongeveer. Iemand een idee waar deze moet?

[bjornc]

Die koperen is denk ik voor de stop onderop je carterpan.
Als je olie laat aflopen, moet je deze altijd vervangen.
De rubberen ringen durf ik niet te zeggen.

[Carthago]

Al opgelost, tis nu donker buiten dus zie het slecht en vraag tesnel 2 kleine rubberen ringen zitten bovenaan die staaf van het deksel, de koperen is idd voor de carterplug, even vergeten haha.

Bedankt allemaal!

[B46]

Ik heb er een speciale dop voor (metaal) die je zo over het oliefilter huis zet en de ratel/verlengstuk erop, komt altijd wel los (h)

[matraloos]

b46; welke grootte heeft dit voor een 320D?
Ik kom niet verder in mijn doppendoos dan 32 en die is te klein

[sebasel*]

klopt dop 36 pas wel

die heb ik hier nu tot 32 is inderdaad gangbaar daarna niet meer

[Dr.BMW]

+1 dop, werkt altijd prima

[vegito]

Ik snap echter niet waarom het zo moeilijk moet zijn :z .. koop gewoon een oliefilter dop http://images.marktnet.eu/adimg/200706/ ... 0x87-t.jpg of z'n ding zoals ik ook zelf gebruik en dan ben je zo klaar.