Tomba - E60 523i

[Tomba]

Vandaag de knoop doorgehakt en getekend.
Vanaf volgende week donderdag ben ik de nieuwe eigenaar van een prachtige E60 523i automaat met 190pk's uit 2007 met 175dkm op de teller.
De auto is zo te zien heel netjes bijgehouden en onderhouden, zat stempels in het boekje.

De E60 krijgt een nieuwe APK keuring, een grote beurt, 2 nieuwe achterbanden en schijven en wordt verder goed nagekeken.
Daarnaast wordt hij/ze geleverd met 6 maanden Bovag garantie.

Ik kan wel alle optie's hier gaan noteren maar jullie weten wel wat er allemaal op of eraan zit.
De 17" inch velgen zijn voor mij groot zat, ben tenslotte rugpatient dus zo stug hoef het voor mij nou ook weer niet.

Hier een paar foto's van deze E60.



















Ik hoop er net zoveel rijplezier ermee te beleven zoals ik dat heb gehad met de E46 328i uit 1999.

[BMW530/1976]

Mooie wagen. Veel plezier ermee.

[Tomba]

Kleine aanpassing aan de auto verricht: zijwindschermen.





Vallen amper op, mijn vrouw had ze niet eens opgemerkt :lol:

Ik rij vaak met het raam op een kier en heb hier in het verleden veel profijt van gehad.
En ik vind ze absoluut niet misstaan.
Nu nog de vraag of ik die ook voor achter zal gaan plaatsen, ben ik nog niet uit.

[Quadrantz]

Nette E60!

Welke upgrades staan er nog (meer) op het programma?
Persoonlijk zou ik er comfort of sportstoelen inzetten, ik heb gehoord dat de standaard stoelen toch wel een heel stuk minder zitten. Waarschijnlijk staat er genoeg op MP en zijn ook bedrijfjes die dat kunnen inbouwen.

M-stuur zou ik ook nog overwegen, sturen wel erg lekker (heb ik nu ook) . Bij m'n vorige E46 toen ook geupgrade en was iets van 350.

Veel plezier met de bimmer!

[Tomba]

@Quadrantz Om eerlijk te zijn denk ik heel weinig.

Het lederen interieur zit prima en de rest is voor mij meer dan voldoende.

17" groot zat gezien mijn slechte onderrug, groter gaat het niet worden.

Misschien smoke zij-knipperlichten, ben ik nog niet uit.

[Tomba]

Vandaag voor het eerst een lange rit gemaakt.
De rit van Schagen naar Arnhem via de A7, A10, A1, A30 en A12.
Kleine ontstopping rond Hoorn/Purmerend maar voor de rest goed kunnen doorrijden.
Overal 5 a 10 km harder dan toegestaan en veel CC.

Op de terugweg drukte op de A12 en wat file tussen Amsterdam en Purmerend.
Van Hoorn tot aan Middenmeer 140/150km/u gereden.

Resultaat van de rit:



Een gemiddelde van 1:12,8 :Klappen:
Ondanks de drukte en files.

Het zijn dus de korte stukken van +/-60km per dag die ik rij heen en terug met 15 stoplichten onderweg (2x dus) die ervoor zorgen dat deze 6 pitter duurder rijdt.

[Edward]

Klopt... op de snelweg is mijn N52 ook best wel 'zuinig' met ongeveer 1 op 12. Op de provinciale wegen rij ik gemiddeld 1 op 8.8.

[Tomba]

Oef......doe ik het nog goed tussen de 1:10/11 dan @CreativeS
Zijn jou dagelijkse ritten helemaal vreselijk dus.

[Edward]

Mijn rechtervoetje is niet altijd even subtiel hoor... zodra de naald van de olietemperatuur op 90 staat, druk ik de pedaal wat verder naar achteren. Een hobby mag geld kosten.. en ik tank overigens altijd in Duitsland Super Plus 98 en dat zit de afgelopen maanden rond de 1.47 per liter.

[Tomba]

Dat zijn de betere prijzen @CreativeS.
Hier zit ik al gauw op 1,79 per liter.
Maar goed ..... dat wist ik bij voorbaat al moet ik bekennen dat de E46 328i zuiniger was.

[Bart70]

Dat zijn mooie cijfers

Korte ritten zijn inderdaad funest voor je verbruik, op de snelweg is een 6-pitter in zijn element en je verbruik optimaal, voordeel ook van de 6-pitter, of je nu 120, 130 of 140 gaat rijden, je verbruik zal nagenoeg hetzelfde blijven.

[Tomba]

@Bart70 Het enige verschil is dat de E46 328i zuiniger was op de korte stukken maar dat was ook geen automaat: mogelijk dat daar het grote verschil in verschuilt.

[Bart70]

De E46 was ook lichter van gewicht denk ik ?

Een automaat rijdt inderdaad iets minder zuinig.

[Tomba]

Klopt @Bart70, de E46 woog 1370kg, de E60 1500kg.
Dus al bij al klopt het e.e.a. wel als ik het zo bekijk.
Voor de rest ben ik er zeer tevreden mee hoor, prachtige auto, rijdt prima.

[Tomba]

En het volgende piepgeluid met bijbehorende lampje deed zich net voor toen ik bijna thuis was:



Wat nou weer?
Even naar rechts kijken en toen zag ik het volgende:



mmmm ....... het volgende zei echter dat alles weer in orde was:



Gebeld met de garage in Zwaag, helaas was de hoofdmonteur vrij tot volgend jaar.
Toen zei de receptie medewerker aan de telefoon dat ik ook naar hun andere filiaal in Schagen terecht kon, dat kwam mij ook beter uit om eerlijk te zijn.

Gebeld met deze filiaal en degene die ik aan de telefoon kreeg ging even kijken in de computer naar de gegevens om mij dan even te melden:
"Goh, ik zie dat de auto een grote beurt heeft gehad waarbij de olie- en oliefilter zijn vervangen, de luchtfilter, de bougies, 2 nieuwe schijven met bijbehorende remblokken en 4 nieuwe banden".

"Nou, zei ik, dan zullen het waarschijnlijk wel de remblokken aan de voorzijde zijn".

Helaas gebeurd zoiets net voor de Kerstdagen.
Iedereen vrij en pas weer op 02-01-2020 op het werk aanwezig.
Direkt maar een afspraak gemaakt voor op die dag.
Op a.s. vrijdag na moet ik toch nergens meer heen met de auto dus komt mooi uit.

Wordt vervolgd.