Is vastgelopen motor N43 318i E91: nog te repareren ?

[FredjeV]

Beste forum,

Helaas is de motor van mijn BMW 318i uit 2012 met 240k km recent (ondanks goed onderhoud bij betrouwbare BMW specialist) vastgelopen vanwege een probleem met de distributieketting. De auto is verder is goed en nette staat dus zonde om er zo afscheid van te moeten nemen. Ben nu aan t kijken wat een evt reparatie minimaal (en mogelijk ook reeel gezien) zal kosten om te bepalen of t nog de moeite waard is om de auto te repareren.

Obv de eerste diagnose na t lichten van het kleppendeksel blijkt bij zeker 1 van de cylinders de kleppen in de zuiger vast te zitten.
Om beter te kunnen beoordelen of dit nog te repareren valt moet behalve t kleppendeksel t blok verder uit elkaar gehaald worden.
Waarbij de inschatting vd garage is dat dit minimaal zo'n 1.500 euro gaat kosten.

Mijn vraag is of er iets te zeggen is over kans dat de schade zich idd maar tot 1 zuiger met kleppen beperkt en of die ingeschatte reparatiekosten dan reeel lijken. ? Graag reactie, bij voorbaat dank,

[Marcel RSD]

Ik zou toch een ruilmotor overwegen. Als je drijfstang krom is ben je verder van huis.

[Source]

€1500,- ga je niet halen.
Je hebt 2 opties:
1) Auto weg doen
2) Ruilmotor (zoals hierboven genoemd)