Eerst de 316 van 60k naar de huidige 250k gereden. Twee jaar geleden de 318ti erbij gekocht. Die heeft nu 260k ervaring. Ik wissel ze met mijn zoon, naar gelang ik er aan moet sleutelen.
Dat is bij deze oudjes natuurlijk nog aleens nodig. De gebruikelijke zaken als koelsysteem, distributieketting, carterventilatie, olieverbruik op mijn pad gevonden.
Maar wat rijden ze fijn, en wat zijn ze praktisch met die grote achterklep, waarvan een slot het even niet doet, ik las hier breuk, in de kabelboom... Enfin dat soort dingen
