In mijn vorige auto (Seat Ibiza 2004) had ik een Alpine radio met rechtstreeks daarop een Focal 165A1 composet. Voor het laag een Infinity Kappa 300W versterker met Perfect 12 sub in 70 liter gepoorte kist. Dit klonk echt waanzinnig goed vwb sound quality.
Dan nu de bimmer;
Ik heb een poging gedaan om de Focal 16,5cm compo set in de voorportieren te plaatsen mbv pasringen. Hiervoor moeten zowel de deurpanelen alsook de deur zelf aangepast worden. Dat vind ik het niet waard. Bovendien blijft de woofer een soort free to air inbouw wat nooit een fatsoenlijke laagweergave zal geven. Vervolgens heb ik de Focals achter ingebouwd. Omdat de pasringen de kunstof behuizing niet goed afsluiten klinkt dit minder goed dan de fabrieksspeakers. Daarnaast is het vreemd om de hoge tonen van achter te horen komen.
In de kofferruimte van mijn touring wil ik geen ruimte opofferen voor de sub, want de hond moet wel mee kunnen
Dus:
Focals verkocht en de Infinity sub en amp terug gegeven aan originele eigenaar (waren in bruikleen) om blanco te beginnen.
De volgende ideëen heb ik bedacht;
1: Focal 130 A1 13cm composet in voorportieren met pasringen, rechtstreeks op business radio/cd (past zonder aanpassingen)
Focal Bus 20 actieve sub, aangesloten op signaal achterspeakers. Te plaatsen in ruimte boven reservewiel evt. met poort richting interieur. Kosten ongeveer €425,-
2: Focal 130 A1 in voorportieren met pasringen.
Focal 25 A1 sub (zelf kist maken)
Alpine PMX-F640 4-kanaals versterker (2x50W+1x150W)
Kabelboom maken met Kram Iso2car adapter
Kosten ongeveer €500,-
Wat is wijsheid? Het gaat me vooral om de verbetering van (lees gebrek aan) lage tonen. Het hoeft niet hard te kunnen spelen, maar wel graag goed.
Grtz Wes
Echter zijn het wel free-air subjes. Dus de achterkant van de bucket kan ik evt. eraf zagen als ze niet passen qua inbouwdiepte. Het kostenplaatje veranderd wel wat hierdoor 
