daNpy's E46 audio-upgrade

[Fabian79]

als je accu achterin ligt, direct op de accu.
accu voor, lekker op een gordelsteun pakken


ik zou wel 16² pakken (wel afgezekerd) zo'n dun kabeltje kan warm worden bij lang er hard spelen

[Chris]

16mm2 en het totale max vermogen is 840w? en zo te zien zit er een 40a zekering in... ik denk zelf dat 6mm2 genoeg is aangezien je de maximale vermogen niet haalt

[mantisnl]

Goed bezig! Ik ben uiteindelijk wel erg benieuwd naar je eindresultaat, zeker met die sub!

[daNpy]

Pfff wat een werk zeg!
Heb vanmorgen eerst de MDF plaat waar de sub en versterker in/op komen nog wat bewerkt en zwart gelakt.

Vervolgens aan de auto begonnen om de kabel naar achteren te leggen. De radio was er gisteren al uit, nu kwam daar nog de tunnel incl bakjes, aircopaneel, tellerunit, ventilatieroosters en plaat boven de pedalen bij.
Ook de bestuurdersstoel heb ik losgehaald om de kabel netjes hiervoor langs te kunnen laten lopen. Deze zit echter vast met niet-metrische bouten, wat ik niet verwacht had van BMW :?

Na veel gepruts de nieuwe kabel de tunnel in kunnen krijgen en de stekkers weggewerkt, want achter de radio is natuurlijk geen plaats. Zometeen maar eens alles aan gaan sluiten om te kijken of het nog werkt, daarna weer dichtbouwen

[daNpy]

Gelukkig hoef je voor 1 kabeltje niet zoveel los te halen:



Daarna eerst alles aangesloten en getest of alles nog werkte voor ik alles dicht heb gebouwd:



Alles werkt, het enige wat nu ontbreekt is nog de subwoofer. Zeg maar de reden waarom ik de versterker in wilde bouwen
De plank waar deze in komt is nog aan het drogen, heb de verf iets te rijkelijk erop gerold. Hoef nu iig alleen nog maar in de kofferbak te zijn om het af te werken

[daNpy]

Het linker-achter kanaal van de versterker blijkt niet goed te zijn, deze geeft soms een rare ruis (hoogtonig). Dit doet hij alleen als hij koud is, na een tijdje spelen of warmere omgeving (onze garage bijv) is er geen probleem. Heb de versterker gisteren open gemaakt en een wat contacten doorgesoldeerd maar zojuist deed hij het nog. Ook zag ik dat hij al een keer geserviced is en er een SMD condensatortje mist. Ben al aan het uitzoeken wat voor type dat is om hem te kunnen herplaatsen.
Binnenkort even een testopstelling bouwen en met pa kijken waar het probleem zit.

Zojuist even de subwoofer aangesloten. Helaas zijn alle meegenomen boutjes te kort dus ik kan hem nog steeds niet mooi ophangen onder de hoedenplank.
Ik had de fader naar voren gezet (want storende speaker achterin) en met het volume al wat open begon hij al te clippen. Toch de dikke kabels maar aansluiten dus

[largeproject]

Of hij raakt massa,dan begint ie ook vaak te clippen.

[daNpy]

Het geluid valt zeer kort uit over alle speakers. Dat hij massa raakt is eigenlijk uitgesloten, de speaker lag gemonteerd in de plank op de bekleding van de achterbank...

[daNpy]

Het was niet de massa. Heb net nog even zitten spelen en toen vlamde de zekering eruit. Bleek ook maar een 5A zekeringetje te zijn waar dus radio + versterker + sub achter hingen

[daNpy]

Net de plank met subwoofer gemonteerd in de BMW. Uiteraard de dikke kabels aangesloten zodat de zekering er niet meer uitvliegt.
Vanaf nu dus dikke boem-boem-basssss in de beemer

Tevens uitgevonden dat de storing op de linker-achter speaker in de buurt van de connector zit, dus daar kan ik deze week nog even naar kijken. Daarna de versterker ook aan de plank monteren en dan is het geheel netjes weggewerkt

[Fabian79]

Het was niet de massa. Heb net nog even zitten spelen en toen vlamde de zekering eruit. Bleek ook maar een 5A zekeringetje te zijn waar dus radio + versterker + sub achter hingen

Hoe heb jij aangesloten dan??
Je versterker achter dezelfde zekering als je radio en sub???

[daNpy]

Jup dat wireharnass is daarin voorzien.
Heb natuurlijk de rest van de week weer zonder sub gereden (die zat toch niet gemonteerd).

[Chris]

hmm vrij sterk.. maar het zou zo eens kunnen. normaal gezien kan een zekering binnen een uur tijd 2/4 Inom belasten (ligt even aan het type zekering)en dan is het afwachten wat er als eerste doorbrand. je kabel of in dit geval je 5a zekering

zo zie je maar weer dat je niks zomaar even moet doen. je moet het juist zeker weten

[daNpy]

Je moet wel flinterdunne bedrading hebben wil die eerder wegbranden dan een 5A zekering

[Chris]

Bleek ook maar een 5A zekeringetje te zijn waar dus radio + versterker + sub achter hingen

ik snap je opstelling dan even niet.. hoe heb je alles zitten dan?

even een oftopic verhaaltje onder het spoilertje

Spoiler: Laat zien

om even voor voorbeeld te geven een wasmachine 2.0kw kan je gerust op een 2×0,75mm² aansluiten dit gaat 2 wasbeurten goed dan je word kabel bros/taai (door het opwarmen en afkoelen) en dan ga je scheuren in je kabel zien en dit leid tot kortsluiting omdat fase/nul tegen elkaar komen. zo zie ik het ook met 12v. eigenlijk is dat gevaarlijker omdat je al snel met hoge ampères werkt