General electronic failure!

[Tazran]

Nou vraag ik je....
Vandaag naar nurnburgring geweest. Leuke dag gehad. Ben ik bijna thuis:
Zakt het vermogen helemaal weg en krijg ik volgende melding: General electronic failure! You vannot continue your journey. Contact the nearest dealer. Alle alarmlichtjes gingen branden. Ping Ping Ping Dials up en down.
Pfff. Gauw gestopt en ANWB gebeld. Hij uitlezen: Noppes Nada Ziltch. Daarna met ANWB achter me gaan rijden. Wat denk je? Niets aan het handje............
Snap der geen ene ruk van!
Iemand tips? Ik ga over twee weken met de auto naar Italie en wil niet onderweg allemaal rare problemen.

[E60pro]

So hey dan schrik je.
Ik vermoeid gewoon een kortsluiting ergens die hoogst waarschijnlijk ook wel weer terug zal komen.
Lastige is alleen dat dat bijna niet te vinden is op het moment dat er niets aan de hand is.

Heb je zelf audio apparatuur aangesloten ofzo?

[Tazran]

nee. Helemaal Niets. De carkit kan dit ook nooit veroorzaken volgens mij.

[Mooggie]

Zat even te googlen op je foutmelding en het kan van alles zijn:

- accu
- sensor die van slag is
- probleem bekabeling achter dashboard
- softwareprobleem

Ik zou de wagen maar eens goed laten uitlezen door een BMW-specialist of dealer.

Altijd balen dit soort dingen, want vaak lastig op te sporen wat de oorzaak is en zeker nu zo vlak voor je vakantie.

[Tazran]

haaaaaaaaa oorzaak gevonden. Lag 10 liter water onder het reservewiel! De electronica was verzopen. De fohn lijkt de boel redelijk te hebben gered. Toch binnenkort de garage maar even het lek (zal wel het schuifdak zijn) laten fixen. Wel even laten uitlezen. Alles gaf zo ongeveer foutmeldingen. Electronica en water: Geen goeie combo.

[E60pro]

Hmmm komt vaker voor dus dat het reservewiel in een zwembadje veranderd.

[Kingfisher]

Terwijl ik op zoek was naar mensen die hetzelfde probleem hebben als ik (hij wil af en toe niet bijladen waardoor de spanning van 11.9v gedurende rit langzaam steeds lager wordt) vond ik op een Duits forum een handleiding hoe je de ventielen van de afvoer van het panoramadak zelf kunt verwijderen.

Ik denk voor velen een zeer nuttige handleiding: DOWNLOAD

Alle credits gaan naar de oorspronkelijke auteur 'heb66'.

[Tazran]

OiOiOi

Licht depri kom ik van de garage vandaan. Boel electronica naar de knoppen. Gaat me een heele lieve duit kosten. Maar goed. Maandag gaan ze de boel repareren en dan over een paar weken nog het schuifdak laten fixen en dan ben ik klaar (wel bijna een maandsalaris armer, maar ach, dat kan de pret niet drukken (nou ja, okee een beetje dan ).

[suyker]

Ja had je maar een citroën moeten kopen

[z3mrunner]

Of een Renault.

@Kingfisher: SuperTip. Thnks man

[Tazran]

Ik HAAT franse auto's!
Die lelijke koleredingen kunnen niet eens remmen! Okee, waterdicht zijn ze wel.

[Björn]

Of een Ford Mondeo met ducktape bumpers

[Aron]

Ik ben helemaal weg van de E60/61, maar het zijn eigenlijk waardeloze pleurisbakken...
een en al storingen ermee...

Spoiler: Laat zien

de E61 iets meer dan de E60.....maar goed

Ik wacht geduldig tot ik weer mag betalen...

[bkw38]

Yep ik ben ook slachtoffer van de reservewielbak. MTM module verbrand.. Alles deed raar ruitenwissers gingen heen en weer, navigatie werkte niet meer, toerenteller km teller niets werkte, ik kon auto niet op slot doen of ramen openen.. Nieuwe MTM module en programmeren = alles werkt weer

[bkw38]

MPM*