Sinds 2 maanden de trotse eigenaar van een 318 cabrio (import 2005, Duitsland denk ik) met een radiateur uit de racerij. Hierin zat een koelwater-thermostaat die koelde van 95 naar 90 graden. Deze heb ik vervangen voor een thermostaat die koelt van 72 naar 67 graden.
Na het losdraaien van de bout, koelwater opgevangen, nieuwe thermostaat erin, koelvin aansluiten, koelvloeistof aangevuld en ontlucht(?) (gedaan door reservoir open te laten en motor aangezet, af en toe gas totdat er geen bubbels meer waren).
Nu slaat de koelvin wel aan als de temperatuur oploopt, maar de motor-thermostaat blijft te warm aangeven naar m'n zin. hij geeft de eerst volgende streep aan na de 90 graden streep (110 graden?).
Iemand een idee wat er kan spelen?
Alvast bedankt
