Mijn bmw E36 moet naar de keuring maar heeft zeer slechte krikpunten.
Zou die hierop af gekeurd worden .
Heeft hier iemand ervaring mee.
slechte krikpunten
Re: slechte krikpunten
normaal is dat 100% afkeur
Re: slechte krikpunten
Hoe kan ik dit het beste maken , lasen neem ik aan en is hier voor wat in de handel.
-
matheeuwissen
- Berichten: 3712
- Lid geworden op: 11 jan 2010, 18:23
- Contacteer:
Re: slechte krikpunten
Normaal kun je gewoon dorpellijsten etc kopen bij de automaterialenzaak. punt lassen uitboren en nieuw stuk er terug in lassen en strak zetten.
Misschien koop ik wel een BMW... vroem vroem
Re: slechte krikpunten
Een beetje roest maakt niet uit!
Maar je moet niet met een schroevendraaier natuurlijk door je halve bodem kunnen prikken!
Maar je moet niet met een schroevendraaier natuurlijk door je halve bodem kunnen prikken!
530d E61 titan silber 2005 daily,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
-
BMWE39FREAK
- Berichten: 259
- Lid geworden op: 11 okt 2010, 15:48
- Locatie: Bellingwolde
Re: slechte krikpunten
je hebt het over je krikpunten en heb je dus helemaal niks aan een andere of nieuwe inzet dorpel.
Krikplaats is namelijk aparte versterkte plek waar de dorpel overheen komt.
Om te weten of het afkeur is of niet kun je testen door er een krik onder te plaatsen en krik de bmw maar op.
Kan het krik punt dit niet hebben en druk hij in dan is het afkeur.
Bij de apk willen ze dat je bij pech onderweg (lekke band) je bmw op de krik kunt zetten op de daarvoor bedoelde plekken om je bmw "veilig" op de krik kan zetten.
dus kan je dit niet dan is het afkeur en zul je het moeten laten klaar maken..
Wat betreft roest/ gaten in de dorpel zelf :
Er is een marge die gemeten zal worden bij de APK hoe groot het bestaande " gat/gleuf " is en hoeft een roest gat van pak m beet zo'n 10 cm GEEN afkeur te zijn ,Want dorpel is namelijk GEEN dragende gedeelte.
Daarin tegen zal het krik punt dus wel gewoon goed moeten zijn en je bmw gewicht moeten kunnen hebben.
Krikplaats is namelijk aparte versterkte plek waar de dorpel overheen komt.
Om te weten of het afkeur is of niet kun je testen door er een krik onder te plaatsen en krik de bmw maar op.
Kan het krik punt dit niet hebben en druk hij in dan is het afkeur.
Bij de apk willen ze dat je bij pech onderweg (lekke band) je bmw op de krik kunt zetten op de daarvoor bedoelde plekken om je bmw "veilig" op de krik kan zetten.
dus kan je dit niet dan is het afkeur en zul je het moeten laten klaar maken..
Wat betreft roest/ gaten in de dorpel zelf :
Er is een marge die gemeten zal worden bij de APK hoe groot het bestaande " gat/gleuf " is en hoeft een roest gat van pak m beet zo'n 10 cm GEEN afkeur te zijn ,Want dorpel is namelijk GEEN dragende gedeelte.
Daarin tegen zal het krik punt dus wel gewoon goed moeten zijn en je bmw gewicht moeten kunnen hebben.
BMW L.A.CarParts
Voor diverse E34 ,E36,Z3,E39 en E46 Onderdelen
Voor diverse E34 ,E36,Z3,E39 en E46 Onderdelen
Re: slechte krikpunten
Heb ik ook gehad met mijn E36 M3. 
Oplossing op pagina 2 alleen staan de foto's niet altijd i goede volgorde.
viewtopic.php?f=75&t=18467
Oplossing op pagina 2 alleen staan de foto's niet altijd i goede volgorde.
viewtopic.php?f=75&t=18467
Re: slechte krikpunten
Bedankt jongens ik ga snel de krik eronder zetten en hoop dat ze het houden.
Als ze het houden ga ik de roestplekken te lijf en probeer het zo te houden als dat ze nu zijn.
het zelf maken van de punten lijkt mij toch een behoorlijke klus en heb geen garage of uitgebeidt gereedschap.
Ik koop altijd goedkope tweedehandse bmws en probeer er zolang mogenlijk mee te rijden.
Als ze het houden ga ik de roestplekken te lijf en probeer het zo te houden als dat ze nu zijn.
het zelf maken van de punten lijkt mij toch een behoorlijke klus en heb geen garage of uitgebeidt gereedschap.
Ik koop altijd goedkope tweedehandse bmws en probeer er zolang mogenlijk mee te rijden.
