Griffendahl schreef:Ja uiteraard heb je daar voordeel van, je haalt gewoon een restrictie uit je uitlaat dus je turbo kan wat lekkerder draaien... Ik hoef denk ik niet uit te leggen wat er gebeurt als je turbo vrijer draait.
Milieutechnisch gezien is't wat minder uiteraard, 't is een afweging die je moet maken, maar volgens mij word je auto ook zuiniger als je hem eruit haalt, dus voor het milieu is dat ook weer iets beter.
Ik laat hem er bij mij lekker in, mocht die ooit kapot gaan dan vervang ik hem niet voor een gevulde katalysator in ieder geval, veel te duur.
Een benzine sowieso niet, want die hebben een katalysator verplicht voor de APK vanaf auto's van 1993. En eerder als op het kentekenbewijs staat vermeld dat de auto over een kat beschikt.BOMEWM schreef:Fietst ie daarmee dan ook probleemloos door de apk?? i.v.m. uitlaatgas emissie.
Wikipedia schreef:The Prius first went on sale in Japan in 1997, making it the first mass-produced hybrid vehicle. It was subsequently introduced worldwide in 2001. The Prius is sold in more than 40 countries and regions, with its largest markets being those of Japan and North America.
Beste forumleden,TheM@x schreef:http://www.uitlaten.com/uitlaten/kat.html
