verwarmingsprobleem

Voor alle technische vragen over de BMW 5 Serie
bartherijgers
Berichten: 8
Lid geworden op: 14 feb 2010, 10:24

verwarmingsprobleem

Bericht door bartherijgers » 14 mei 2014, 09:14

BMW vrienden,
Ik zit met een lastig probleem.
ik heb sinds 6 maanden een e39 525 executive. Heb er na aankoop een lpg installatie in laten bouwen. bij de garage 6 maanden garantie en bij de gasinbouwer 1 jaar.
Ik zit 90% van de tijd alleen in de auto maar toen een vriend bij mij instapte op een warme dag zei hij dat de kachel bij zijn voeten hete lucht blies terwijl de climate control op 18 graden stond. wat ik ook deed ik kon dit niet wijzigen, dit terwijl aan de linkerkant alles wel netjes koud was. Ook de kachel op de voorruit blijft warm.
hiermee naar de garage gegaan. deze hebben er ondertussen 6 keer naar gekeken. Ook heb ik de gas inbouwer laten kijken of alles goed was aangesloten, dit was volgens hem het geval.
uiteindelijk is de auto via mijn garage (opel/fiat dealer) naar BMW gestuurd, uiteindelijk hoorde ik via mijn garage dat de BMW dealer tot de conclusie kwam dat het probleem veroorzaakt werd door foutieve gasinbouw.
Ondertussen is de kachelkraan en kachelmotor al vervangen.
Ik terug naar de gasinbouwer, deze liet mij zien hoe je de gasinstallatie eenvoudig er tussen uit kon halen en ook de waterleidingen naar en van de verdamper af kunt sluiten. Het kachel probleem bleef bestaan.
ik weer terug naar mijn garage die gaan mij nog terugbellen.
Ondertussen wel 900 euro moeten afrekenen bij mijn garage anders kreeg ik mijn auto niet mee.
Ik wordt ergens gruwelijk een oor aangenaaid maar ik weet niet op wie ik het moet verhalen.
iemand enig idee waardoor dit kachel probleem veroorzaakt wordt??
Alvast bedankt

AdE39
Berichten: 1319
Lid geworden op: 14 jan 2011, 19:48

Re: verwarmingsprobleem

Bericht door AdE39 » 15 mei 2014, 09:38

Hallo beste Bart,

Als dit probleem niet voor de gas inbouw aanwezig was, dan zal het eigenlijk wel duidelijk zijn, waar de fout zou moeten zitten.
Echter door een samenloop van omstandigheden, kan het dus ook toeval zijn.

Maar, gezien dat u direct moest aftikken bij de garage waar u altijd komt, dan is men daar ook niet erg goed van vertrouwen, jegens u!
Dat geeft dus ook te v ragen, ik zou eens voor een andere garage uit gaan kijken, want volgens mij naaien zij u een behoorlijk oor aan!
Ze weten niet wat er scheelt, en gaan toch lekker onderdelen vervangen, zeker en vast omdat men niet eerste even de moeite genomen heeft om de verwarming slang van de verdamper even los te nemen, en de slang door te koppelen.

Echter zou het euvel hier ook niet moeten gezocht worden, het zit volgens mij in de kachel zelf, en zal zeer waarschijnlijk een klep op de warme stand kunnen blijven hangen voor de rechter zijde van de auto, want links schijnt het wel goed te werken!

De gas installateur, die weet heel goed waar hij mee bezig is, hij zegt dus ook direct, als ik de slang los neem, en weer doorkoppel, zodat de normale toestand weer aanwezig is, dan kan de fout daar niet zitten.
Ik weet dus ook niet waar de electra werd aangesloten voor de gas installatie.

Ik ben dus niet zeker van de garage, die helemaal niet weet waar zij mee bezig zijn.
Ik denk dus dat het beter is om een betere garage te gaan zoeken, een die wel een goede service geeft.
Ik zou dus nog wel even in conclaaf gaan bij de garage, wel uiteraard eerst dat ik de ware oorzaak heb laten vast stellen bij of een dealer of een specialist van BMW.
Daarna zou ik dus wel even verhaal gaan halen, indien zij zomaar onderdelen hebben vervangen, terwijl men niet wist wat men diende te vervangen, of moest repareren!

Ik wens u zeker en vast succes toe, en laat het er niet bij zitten.

Met vriendelijke groet,
Ad
Laatst gewijzigd door AdE39 op 15 mei 2014, 22:18, 1 keer totaal gewijzigd.

bartherijgers
Berichten: 8
Lid geworden op: 14 feb 2010, 10:24

Re: verwarmingsprobleem

Bericht door bartherijgers » 15 mei 2014, 21:26

Ad,
Bedankt voor je reactie.
Ik heb mijn auto niet bij een bmw dealer gekocht maar deze hebben de auto uiteindelijk wel naar een bmw dealer doorverwezen. Ik heb daar morgen een afspraak mee want die hebben uiteindelijk de conclusie getrokken dat het aan de foutieve gasinbouw moest liggen. Ik heb zelf ook de leidingen van en naar de verdamper afgesloten zodat het originele systeem weer in tact is en het kachel probleem bleef bestaan. Zoals gezegd, morgen hoor ik daar meer over.
Ik laat het er zeker niet bij zitten.
Probleem is uiteindelijk het verschil tussen gelijk hebben en gelijk krijgen.

Mvg bart

AdE39
Berichten: 1319
Lid geworden op: 14 jan 2011, 19:48

Re: verwarmingsprobleem

Bericht door AdE39 » 15 mei 2014, 22:25

Hallo beste Bart,

Groot gelijk heeft u, laat niet met uw voeten spelen, haal uw gelijk!
Ik vind dus dat wanneer men gaat repararen, en het doel word niet bereikt, dan dient men alles in de originele staat terug te brengen, en geen rekening horen te declareren, no cure-no pay!

Het beoogde doel is niet bereikt, en naar alle eerlijkheid en geweten dient men dit gewoon netjes op te lossen.
Hopelijk kunt u dit bereiken met het gesprek.

Oké, n u is het mij geheel duidelijk, dat het niet aan de garage ligt waar u normaal de reparaties laat verrichten, maar dat het aan de dealer ligt, mooie zaak dan!

Ik denk dus, dat er een klep aan de rechter zijde blijft hangen op de warme stand, misschien een servo motor!
Want de linker zijde werkt wel naar behoren.

Laat de kaas niet van uw boterham snoepen, succes.

Met vriendelijke groet,
Ad

bartherijgers
Berichten: 8
Lid geworden op: 14 feb 2010, 10:24

Re: verwarmingsprobleem

Bericht door bartherijgers » 04 jun 2014, 12:49

Ls,

ondertussen ben ik er achter dat de verwarmingsproblemen werden veroorzaakt door foutieve inbouw van de lpg installatie. De gasinbouwer (Jos van ommeren in Haarlem) komt met allemaal smoezen dat het niet aan hem ligt maar toch ligt de fout onomstotelijk daar. uiteraard wil hij absoluut de rekening van 900 euro niet betalen.
ik zit nu te overwegen of ik hem via de rechter ga laten dwingen dit bedrag te betalen maar daar ben ik nog niet uit.

Mvg Bart

Plaats reactie

Terug naar “BMW 5 Serie (E39) Techniek”