Sleutel/Start problemen BMW e46 325i Touring

[devroet]

Hoi,

Ik heb sinds kort ene BMW 325i touring e46, en nu moet ik de sleutel enkele keren omdraaien om te zorgen dat hij wil starten. Is de batterij van de sleutel leeg, of zit er een storing in de startonderbreker? En de vraag is dan, hoe kom ik hier achter?

Nieuwe sleutel is volgens mij best prijzig? Ik denk namelijk niet dat het de batterij is van de sleutel, want dat zou inhouden dat als de batterij echt leeg is je je auto niet meer zou kunnen starten....

Jullie ideeen?

Gr, Dennis

[xaban]

Wat gebeurd er wanneer je de sleutel omdraait, helemaal niks? Geen getik? Startmotor doet niks?

Met mijn vorige E46 had ik dat er gewoon totaal niks gebeurde, geen getik, niks nada. ANWB had er toen naar gekeken, startmotor was in orde.

Het was niet altijd, om de paar maanden gebeurde het, tot het moment dat de sleutel/auto helemaal niks meer deed. Na 3-4 dagen startte de auto, gelijk nieuwe sleutel besteld. Dat leek het probleem opgelost te hebben, maar heb de auto paar maanden later verkocht, dus geen idee of het probleem teruggekomen is.

[base36.w]

De sleutel kan bijna het probleem niet zijn, er zitten namelijk 3 magneten in de baard met een bep. frequentie die voor je startonderbreker zijn. deze word gevoed inmiddels inductie vanuit het contactslot wat tevens de batterij in de sleutel oplaad die voor het alarm en de centrale portiervergrendeling is.
Op deze manier kan je met een sleutel met een lege c.q. kapotte batterij altijd je auto starten en van het alarm halen zodra je de sleutel in het contactslot doet en omdraait. Door de 3 magneten in de baard dus je kan altijd je auto starten. Als de magneten slecht zijn ja dan kan je problemen krijgen lijkt mij maar je kan toch dat testen met je reserve sleutel??

Als de afstandsbediening slechter gaat werken weet je dat de batterij aan stront is en heb je een nieuwe sleutel nodig. Aangezien BMW de sleutels zo heeft gemaakt dat je de sleutel nooit meer goed in elkaar krijgt na vervangen van de batterij moet je dus een nieuwe sleutel kopen Kosten €160,- bij de Dealer (ook de enigste die hem kan vervangen/namaken) als je maar 1 sleutel hebt dan zou ik zowiezo zsm een nieuwe kopen. (autopapieren mee en vooraf betalen)

Veel kan het niet zijn
-Sleutel
-Contactslot/startonderbreker (edit) viewtopic.php?f=33&t=43836
-Startermotor (check ook of die voeding heeft, bv kabelbreuken slechte stekkers enz...)
-verdelerkap

veel geluk

[devroet]

Ik heb geprobeerd om de sleutel te "resetten", contact op stand 1, contact uit, sleutel eruit, 1x dicht, 3x open drukken. Het lijkt nu iets beter te gaan. Maar toch pakt hij hem soms niet. Zou het dan toch de magneten in de sleutel zijn?

[base36.w]

Of de EWS, zie link ook in mijn vorige bericht.
viewtopic.php?f=33&t=43836
Ik zou eerst eens een BMW specialist bezoeken voor dat je wat doet, in het EWS topic staan een paar specialisten. Zoek je er een op de veluwe die goed is (weet niet waar je woont) heb ik er ook nog wel 1 voor je.... (da's mijn BMW electro specialist.)

Nogmaals heb je geen reserve sleutel met zender om te testen of de magneten goed zijn?
Dan zou ik eerst een nieuwe zender sleutel regelen bij de dealer, gaat je huidige sleutel kapot of kwijt kan je auto af laten slepen...