Bericht
door AdE39 » 11 mar 2012, 14:44
Hallo DuKez,
Bij mijn E39 zit het vulpunt van de ruitensproeier aan de rechter zijde ( bijrijderskant ).
Ik ga er dan ook van uit dat het bij de sedan versie niet anders zal zijn, want dan moet de fabrikant dingen gaan aanpassen, en dat zijn extra onkosten, dus die zal dat niet doen.
Het ruitensproeier reservoir zit dus achter de kunststof wielkuip, en voor het rechter voor wiel, de wielkuip zal gedemonteerd dienen te worden, haal voor het gemak het wiel weg.
Zorg dat de auto goed gesteund staat en vlak, zodat de auto niet ineens omvalt en dat u er onder bekneld geraakt.
Weet u zeker dat de ruitensproiers niet dicht geslibt zijn?
Normaal gesproken zal indien de sproeierkoppen verstopt zijn, de pomp moeten draaien, hoort u de pomp niet, dan kan deze defect zijn, let er echter wel goed op, dat de contacten niet gecorodeerd zijn van de stekker aansluiting op de pomp, of dat er niet een kabelbreuk aanwezig is.
Controleer de draad eens met een spanningszoeker of er wel spanning op de stekker bij de pomp komt als de ruitensproeier ingeschakeld word.
Dit kan niet anders uitgevoerd worden, dan met twee personen.
Dus beter toch eerst even testen of de kabel niet stuk is, of dat er een slecht contact in de stekker zit.
Spuit alles eens lekker in met een goede contactspray of met WD-40, en maak uiteraard eerst de contacten goed schoon.
Succes.
met vriendelijke groet,
Ad
, heb de klus in nog geen 30 minuten geklaard.
