Geel olielampje 10w40

[Maussie19]

Hallo heren (en eventueel dames)
Bij de afleverbeurt van mijn auto hebben ze de olie vervangen en het oliefilter.
Ik kwam een kaartje tegen waar op stond dat er 10w40 ingegaan is.
Nu is vlak daarna het gele olielampje gaan branden als ik mijn auto net start.
Hij brand dan maar heel even maar ik heb begrepen dat de oliesensor dan niet kan meten of er genoeg olie inzit.
Zou dit kunnen komen door de wat dikkere olie die er in gegaan is en zou deze olie voor de rest nog kwaad kunnen.
Het gaat trouwens om een n42 blok
Gr maus

[jomeo]

prettige blok die N42, maar blijkt veel problemen te geven rond de 150.000 km

[Jeremy]

Mijn oude E46 deed dat ook, sensor vervangen en het probleem was opgelost. Ik heb geen idee of het N42 blok met deze olie om kan gaan overigens, het lijkt me wel maar pin me er niet op vast. De M54 die in mijn E46 lag liep overigens op 5W40 waar de sensor nooit problemen mee had na het vervangen, ook niet na 60.000km.

[Maussie19]

Ok dan ga ik denk ik eens de sensor laten vervangen
Zal dit laten doen bij een specialist en die zal dan toch de olie ook moeten vervangen.
Ik neem aan dat ze dan gelijk de voorgeschreven olie erin zullen mikken en dat dan zoiezo opgelost is.
Bedankt voor jullie hulp
Gr maus

[SnowWolf]

Volgens mij staat er echt overal 5w30 voorgeschreven voor de N42, waarom doen ze er dan 10w40 in? Maar goed, 10w40 duurt wat langer om op te warmen, kan zijn dat het net iets te lang duurt voor de sensor... denk persoonlijk niet dat het echt kwaad kan, zolang je niet vol gas wegrijdt met een koude motor

[rob75]

Het gele lampje gaat aan als er te weinig olie inzit. Of dit nu 10W40 of 5W30 is.
Voor je eigen gemoed: peil de olie gewoon met de stok voordat je gaat rijden. Zit er genoeg olie in, dan kan de sensor defect zijn. Als dat zo is, kun je er even mee leren leven, want vervangen betekent dat de olie eruit moet. Dus combineren met de volgende (olie-) beurt.

Uitlezen kan natuurlijk ook. Gebruik dan wel een goede scanner die de juiste modules kan uitlezen.

Succes,
Rob

[Maussie19]

Excuus.
Het is inderdaad de sensor die defect is.
Het oliepijl is goed en heb de auto ook uitgelezen.
Dat is een van de eerste dingen die ik heb aangeschaft na mijn auto.
Ik ben in het bezit van bmw scanner 1.4.0 en heb de contactpunten 1,2 en 7,8 aan elkaar gesoldeerd.
Voor de rest pijl ik zoiezo met de stok maar heb ook erg graag dat wanneer er iets op zit het ook gewoon moet werken dus ik ga eens kijken wat de kosten hiervan gaan zijn.
In ieder geval bedankt
Gr maus

[SnowWolf]

Voor de kosten/onderdeel nummers, gewoon even hier kijken:
http://bmwfans.info

[Maussie19]

Bedankt dat zijn de sites die je inderdaad moet hebben.
Dan kan je nog eens makkelijk iets terugvinden en ook vaak met een exploded view erbij.
Nog even als reactie op een paar posts terug:
Het staat inderdaad overal beschreven met 5w30 olie dus snap er ook niks van waarom ze er zomaar iets ingegooid hebben.
Maar ik dacht dus dat het misschien vanwege een al wat vervuilde sensor dat die het in het begin nog niet kon meten als de olie inderdaad nog wat dikker was.
Gr maus

[Tomba]

Olie niveausensor op Ebay
Kan het echt zo goedkoop zijn?

[Maussie19]

Dat is inderdaad niet duur.
Maar ik zou niet durven zeggen wat daar de kwaliteit van is.
Als je op die site van bmw info gaat zitten kijken kom je als t goed is uit op 127 euro of iets.
Dat is een heel verschil.
Gr maus

[Tomba]

Helemaal met je eens maar daarom ook de link naar de site, mogelijk om uit te zoeken wat het precies is.