water in accubak, nat plafond

[funkyduck]

Eerst heb ik veel gezocht en redelijk vergelijkbare zaken tegengekomen. Maar niets sloot exact hier op aan.
Mijn moeders E91 had eerst last van dat hij niet van stuurslot af ging bij insteken sleutel en later deed hij het weer. Toen een poos later, ondanks dat de gloeiers waren vervangen, begon hij weer raar te starten (lijkend op 3 poten). Daarna, weer het stuurslot. De volgende dag was de accu leeg.

Ik heb vervolgens de accu er uit gehaald, maar ik zag dat deze bijna helemaal ondergedompeld stond in water. Het zou me niets verbazen, als hier de storingen van komen en de accu leeg is geraakt haha.

Ik zie verder dat er water drupt boven de accu, vanaf het witte plastic van het achterraampje van de touring. Ook voel ik dat het plafond aan de achterzijde (achter het panoramadak) nat is.

Ik heb wat gelezen over afvoerslangetjes, maar hoe of wat en waar, daar kwam ik niet uit voor dit specifieke geval.

Weet iemand raad?

[Bart70]

Afvoeren panoramadak even doorspoelen en gootjes goed schoonmaken, kijk eerst maar of de afvoeren wel goed werken. In het 5 serie gedeelte vind je heel veel terug over de panoramadaken, en de daarbij veel voorkomende problemen.

[funkyduck]

Ik heb uitgebreid rond gekeken op de 5 serie afdeling, maar ik kom er nog niet uit.
Ik ben nu op zoek naar het afvoerslang uiteinde bij de E91. Ik kan die niet vinden. Ik zie wel boven de achterklep ter hoogte van het dak, twee gaatjes, die niet dicht zitten. Deze zijn het volgens mij niet. Ik meen dat er ergens onder de auto een uiteinde moet zijn, maar die kan ik niet vinden.

[Giovanni-21]

geen ervaring mee... maar ik zou juist bij het begin van de afvoerslang starten denk ik.

Met compressie lucht doorheen persen om zo evt vastzittend troep eruit te blazen.
Daarna evt nog eens naspoelen met water en checken of t goed wegloopt...?

Althans, dit laat ik een keertje in het jaar even doen.. alle afvoerkanalen zover als mogelijk even doorbazen bij een kennis.

[funkyduck]

Ik heb nu toch een installatiedraad ver in de gaten van achterzijde dak gestoken en uit de rechter (boven de accubak) kwam ineens water. Niet veel, maar hij leek verstopt te zijn. Ik weet niet of het nu opgelost is, want ik kan me voorstellen dat het niet de bedoeling is dat het water er uberhaubt door moet en dat het panoramadak gewoon dicht moet zijn. Kennelijk lekt deze als een malle en moet het water via de slangetjes afgevoerd worden. Vanaf het begin van het slangetje kan ik trouwens niet komen, want die zit ver achter het achterste vaste raam van het panoramadak gelegen. Ik kan wel zien dat het installatiedraad daar uit komt.

[Martijn.]

Ik heb er niet heel veel verstand van maar met installatie draad erdoor lijkt me niet de bedoeling.
Ik zou bang zijn dat je een gaatje in de leiding maakt waardoor het probleem alleen maar groter wordt

[funkyduck]

Zojuist even wat testen met water gedaan,

Water op het panoramadak gegoten en gekeken bij het slangetje achter en ik zag dat er direct water uit kwam.
https://youtu.be/udkVo75A7Qc

Water op het panoramadak gegoten en gekeken onder het dak, waar het water heen gaat en ik zie het er flink doorheen komen.
https://youtu.be/EsS-vOkW00Y

Het lijkt mij duidelijk dat de rubbers van het panoramadak niet goed afsluiten en dat dit vervangen dient te worden. Is dit zelf eenvoudig te doen? Of beter uitbesteden en valt de prijs mee.

Daarnaast, wil de auto nog steeds niet van het stuurslot en wil dus niet starten. Ik hoop dat de storing stopt als het een en ander opgedroogd is. Of zou er nog iets anders kunnen zijn wat ik kan proberen.

[Daytonawim]

Met betrekking tot de storing contact slot is al het e,a. Besproken op het forum.
Van een slime “update” tot een kostbare vervanging van onderdelen.

[funkyduck]

Ja, van die update heb ik gehoord, maar ik krijg de auto zonder aan de praat te krijgen niet bij de garage.
En ik vroeg me toch af of het een samen kon hangen met het ander. Water is natuurlijk nooit goed voor het systeem.

[funkyduck]

Vanmorgen wilde de auto ineens van het stuurslot af en kon ik hem starten. Hij starte wel heel instabiel, alsof hij op 3 poten liep. Misschien lage accuspanning? Ik heb hem direct naar de BMW-specialist gereden en die gaan hem vanmiddag uitlezen. De rubbers van het panoramadak zouden ze bijna nog nooit hebben hoeven te vervangen, daar het schoonmaken van de afvoerslangetjes voldoende zou zijn. Maar volgens mij zijn die afvoerslangetjes voor nood bedoeld en hoort het water niet via het dak tussen de rubbers binnen te komen.

[funkyduck]

UPDATE:

De auto heeft een software update gehad en de ELV is gereset. De Accusensorkabel was defekt en is vervangen. Ook het relais van de gloeistiften is vervangen en hij doet vooralsnog alles weer zoals het hoort.

Het enige wat overblijft is dat het dak nog steeds lekt als een malle.

Ik heb bij de dealer twee rubbers besteld voor het panoramadak. Eentje van 47 euro, die voor rondom het raam zou zijn en een rubber van 17 euro, die tussen de ruiten moeten. Ik weet niet wat ik precies nodig ga hebben, dus heb ze beiden maar besteld.

Helaas vind ik nergens ergens een filmpje of handleiding met foto's hoe ik dit rubber moet vervangen. Als ik een handleiding vind, zijn het wazige foto's van fotobucket, of een website waar ik eerst tientallen dollars moet betalen. Kan iemand me nog helpen daar mee?

[matheeuwissen]

Je moet allebei die panelen eruit halen en dan kun je het rubber rondom je ruit vervangen. Ik heb dit ook gedaan omdat mijn dak suisde. Ik heb wel een PDF hiervan gevonden. Ik ga kijken of ik het kan vinden.

Het is geen hogere wiskunde. Je moet volgens mij eerst je achterste ruit eruit halen en daarna de voorste.

Edit:

Alleen de foto's zijn wazig...

https://www.bimmerfest.com/forums/showt ... p?t=759287