Dynamo revisie ("onmogelijk")

[m.h.]

Vorig jaar was na 425k mijn dynamo defect. Deze toen vervangen voor een tweedehands exemplaar.

Plan was om de oude dynamo te reviseren (lagertjes, koolborstels) en deze spare te houden. Na controle bleken de koolborstels versleten te zijn.
Bij verdere inspectie bleek dat de sleepring behoorlijk ingelopen was.

Het hele internet afgestruind, lokaal en via mail revisie bedrijven gecontacteerd maar helaas, voor deze dynamo zijn er (momenteel) geen slip rings op de markt.

Afdraaien is eigenlijk ook geen optie aangezien er zo weinig materiaal is. Erg jammer die wegwerp cultuur.

[ehombie]

Ja inderdaad die wegwerp cultuur....ik denk/schat dat rond 2000 dit ontstaan is omtrent startmotor en Dynamos....heb wel eens een verhaal overgehoor (autodoctoren op yountube). welliswaar eenzijdig.
dat het eigenlijk bizar is dat het soms onmogelijk wordt gemaakt om te reviseren van deze dingen van moderne autos.

en dat nieuw uit de doos van de betere merken ook niet altijd een garantie is.

enfin

heb je een pb gestuurd met een bedrijf bij mij in de buurt

[m.h.]

Bedankt voor je bericht, hopelijk zijn er nog oplossingen.

Ook gewoon de koolborstels vervangen wordt al moeilijk/kostbaar gemaakt aangezien deze in de behuizing van de spanningsregelaar zitten. Ipv een paar euro voor koolborstels kost je dat >€50,-

Ongelooflijk, en dan al die bedrijven die de mond vol hebben van duurzaamheid....

Frusterend!

[ptrkp]

Waarom zou je reviseren als je voor €1500 een nieuwe dynamo kan verkopen. Wat opzicht al een belachelijk bedrag is voor een dynamo.
Helaas is het met veel onderdelen zo dat als je daar een iets van wil vervangen bv een pakking oid, deze niet los te krijgen is voor een paar euro maar dat je het hele onderdeel moet vervangen voor honderden euro's.

Probeer deze eens. Ooit eens een gereviseerde dynamo van gekocht voor een normale prijs.
https://www.leurgansbv.nl/

heb je een pb gestuurd met een bedrijf bij mij in de buurt

Mag de rest van het forum dat niet weten?