Kleppen stellen 318i

[Andy]

Ik heb namelijk s'morgens last van van klep(pen) die fel tikkelen bij koude start.
Voordien heeft de wagen dit nooit gedaan, nu stel ik mij de vraag moeten deze kleppen gesteld worden?
Ik dacht dat het hydraulische klepstoters waren en dus geen nazicht nodig hadden.

Het gaat over een e46 bwj.1999 316I-318I 1895cc 8 klepper km stand 133.000

Kan hier iemand mij meer info over geven?

THX

[Mario TT]

kleppen stellen hoeft niet inderdaad. Het zal waarschijnlijk iets anders zijn. Gebruik je wel een goede olie? Niet een te dikke? Met dit koude weer kan dat voor problemen zorgen. Hoelang hoor je het getik? Het is normaal dat je het een seconde of iets hoort waarna het weer verdwijnt.

[koertplert]

kleppen stellen hoeft niet inderdaad. Het zal waarschijnlijk iets anders zijn. Gebruik je wel een goede olie? Niet een te dikke? Met dit koude weer kan dat voor problemen zorgen. Hoelang hoor je het getik? Het is normaal dat je het een seconde of iets hoort waarna het weer verdwijnt.

Je hoeft/kan ze inderdaad niet stellen. Het is daarentegen niet normaal dat je ze een seconde hoort tikken, wanneer is de olie ververst? Probeer een keer ipv olie een liter atf bij je motor olie te gooien als de olie net ververst is. Dan gaat het vanzelf weg.

[Fabian79]

Hou nou toch eens op met atf in je motorolie gooien!!!!!!
Dat kon je vroeger bij een opel misschien doen, maar bij de huidige motoren is de olie zo goed afgestemd dat je hier niet mee moet rommelen.

Hydraulische klepstoters slijten of vervuilen. Als ze gaan tikken betekent dit, door vuil of slijtage, dat de stoters niet meer helemaal terugkomen in hun goede positie, waardoor de nokkenas gaat tikken tegen de klepstoters. De klepstoters zetten niet helemaal meer uit en er onstaat een ruimte tussen de nokkenas en de stoter.

maar beter kijk even hier: Hydraulische klepstoters uitleg

Je kan proberen een schoonmaakloeistof bij je olie te gooien, maar dat heeft als gevolg dat je daarna wel moet verversen. Deze vloeistof weekt het eventuele vuil in de klepstoters los. Dit kan wel eens helpen, maar de ervaring leert dat het vaak niet meer werkt. Dan rest alleen nog vervangen. Ze zijn niet schreeuwen duur, tis alleen wel een beetje werk.

[Mario TT]

Ik ben het volledig met Fabian eens, het is volstrekte onzin om ATF in het blok te gooien. Ik denk dat het zulke schade kan toebrengen aan je motor dat je wel van het tikken afbent.

Het is normaal dat je motor tikt, dat doet hij in het begin heel even. Als hij echt heel lang blijft tikken en het echt hard hoorbaar is moet je er langs een garage mee.

En omdat ik echt heel duidelijk wil maken dat je geen ATF in je blok moet gooien dit:

Gooi geen ATF in je blok, dat is echt niet goed voor je blok!

Spoiler: Laat zien

Hou zou ATF reageren bij verbranding? Zet het af op de kleppen en/of cilinderwand?
De afdichting van je motor zou het echt niet fijn vinden.
De viscositeit van de olie wat gebeurt daarmee?
Reageert moderne olie op ATF? En zo ja hoe??
Als de motor stil staat voor een tijd, wat gebeurt er dan met de ATF? Zakt het naar de bodem of blijft het op de oppervlakte liggen? Net zoals water in benzine?

Redenen zat om geen ATF in je blok te gooien.

[bibic]

Heb er zelf ook ontzeterend last van.. Lijkt wel een TDI onderhand :r
Ik was ook geneigd om er ATF in te gooien maar heb me uiteindelijk bedacht, er zit nix anders op dan langs de garage ermee

Dan rest alleen nog vervangen. Ze zijn niet schreeuwen duur, tis alleen wel een beetje werk.

Wat kost het dan ongeveer? en heb jij ze al n keer laten vervangen?

[Fabian79]

'k heb het bij een golfje gehad. Ik heb net ff zitten rondneuzen op i'net en je kmot ongevree op 10-12 euro per stoter.
Dit moet er nog wel ff in dan natuurlijk, klepdekselpakking heb je nieuw nodig 20 euro ofzo en dan het arbeidsloon als je het niet zelf doet.

[bibic]

Himmmzz dat is niet echt gek duur... Er zitten toch 16 kleppen in een 320d? En hoelang doen ze erover om dit er in te krijgen?

Thx
BibiC

[hanse46]

Andy, hoe lang blijven ze tikken? En is het plotseling gekomen, of langzaamaan steeds iets erger?

Zul je vast naar gekeken hebben, maar is je motorolie wel op peil?

[gejeeke]

ATF GEEN PROBLEEM jongens het enigste wat atf doet is je olie verdunnen net als een andere toevoeging en atf reinigt ook je klepstoters waardoor ze weer goed werken gewoon een half litertje erbij en even goed laten draai olie er uit 5w30 er in icm een nieuw filter


werk zelf bij een bmw dealer heb nog neit mee gemaakt dat de klepstoters versleten zijn

Mvg René

[Mario TT]

toch blijf ik vinden dat het niet kan...

Maar goed , even goed laten draaien is heeeeel wat anders dan bij je olie gooien en lekker rijden... Als je je olie verdunt krijg je echt rare dingen en vern*k je je motor zodra je hem goed gaat belasten. Olie heeft namelijk ook een dempende werking.. dus als de olie dunner is is de demping ook een heeel stuk minder. En je filmlaagje is dus ook dunner waardoor je meer speling krijgt..

[largeproject]

ATF GEEN PROBLEEM jongens het enigste wat atf doet is je olie verdunnen net als een andere toevoeging en atf reinigt ook je klepstoters waardoor ze weer goed werken gewoon een half litertje erbij en even goed laten draai olie er uit 5w30 er in icm een nieuw filter


werk zelf bij een bmw dealer heb nog neit mee gemaakt dat de klepstoters versleten zijn

Mvg René Bmw ZWartepoorte Roosendaal

Dus eigenlijk zou je voor dat je olie gaat verversen eerst atf derin moeten gooien,half uurtje(natuurlijk wel eerst ff kijken wat het olie pijl is op dat moment?)??rijden en dan alles deruit???

[Fabian79]

Zoals al eerder gemeld slijten klepstoters ook niet, ik zei dat door vuil e.d. de stoters niet meer helemaal terugkomen in de juiste positie. Je kan ze ook helemala uit elkaar gaan halen, meer zie dan maar eens al die kanaaltjes schoon te krijgen en alles helemaal weer strak in elkaar. Voor 10-12 euro per stuk wens ik je succes.

Maar misschien een stomme vraag: Je werkt bij een dealer en past beunhaas truukjes toe om een motor te reinigen???
De klant betaalt toch, waarom dan geen gespecialiseerde reinigingsmiddelen gebruiken??

Spoiler: Laat zien

Voor die achterlijke tarieven die gerekent worden en dan zulke truukjes (|
Ik blijf wel lekker bij mijn eigen garage

Ook de stelling 5w30 erin gooien vind ik ook niet helemaal juist, kijk ff lekker in je boekje (mocht dit wel 5W30 zijn oké, maar noem dan ook even de LL codering enzo erbij ) daar staat precies wat er geschikt is voor jouw typr blok.

[gejeeke]

jullie noemen het beunhaas trucjes kan maar het is gewoon het zelfde als die trope van fortee bij wijze van en het engiste wat je doen is de klepstoters reinigen voor je de olie ververst
dit wordt bij zoveel auto bedrijven gedaan maar goed denk wat je denken wil ik wil hem alleen maar helpen

en er moet echt 5w30 in adviseer je om castrol te nemen

Mvg Rene

[Fabian79]

Ik zei dan ook niet dat er geen 5w30 in moet, ik gaf alleen aan dat je bij het geven van deze informatie wel volledig moet zijn. Je weet zelf dat niet elke 5w30 of welke visco ook niet in elke bmw mag, omdat je met die LL coderingen zit.

Ook was het geen aanval op jou persoonlijk, maar ik vind het vreemd dat er bij een dealer met goedkope truukjes gewerkt wordt terwijl er speciale middelen bestaan voor bepaalde toepassingen. Als ik daar dan ook nog de hoofdprijs voor moet betalen dan gaan bij mij echt twijfels opkomen en dat is in mijn ogen dan bedrog. Iedereen mag van mij geld verdienen, maar het moet wel normaal blijven. Daar heb ik dus bij een aantal dealerschappen mijn twijfels over en ik gun het ze dan stomweg niet.

Dus...... no offence, ik gaf alleen mijn uitgesproken mening.