Hello

Nieuw op het forum? Stel jezelf even voor
vfr16v
Berichten: 3
Lid geworden op: 05 okt 2014, 21:58

Hello

Bericht door vfr16v » 05 okt 2014, 22:32

Hallo

Ik ben Peter, en heb een bulletproof M47 2.0 diesel met een MG ZT er omheen :), eigenlijk een wannaBMW dus :).
Ik heb me aangemeld omdat zowat alles in de auto van BMW is... BMW MK4 navigatie, 16:9 headunit, HK audio etc.
Hoop hier veel kennis op te doen.

Afbeelding
Afbeelding

Gebruikersavatar
DJLeonardo
Berichten: 2481
Lid geworden op: 20 dec 2008, 19:31

Re: Hello

Bericht door DJLeonardo » 06 okt 2014, 19:19

Huh? Dit is nieuw voor mij. Wil je wat meer uitleggen?
BMW E90 330iA, BMW E87 118i

Beens1
Berichten: 4614
Lid geworden op: 29 jan 2010, 12:44

Re: Hello

Bericht door Beens1 » 06 okt 2014, 19:26

De diesels in de Rover 75 (en dus ook de MG ZT) zijn BMW-blokken.
Deze wagens zijn in en na het tijdperk gemaakt, toen BMW nog Rover bezat.
Qua techniek zit in deze wagens veel BMW-spul.

Mooie MG ZT MK2 trouwens. Goeie kleur en de juiste velgen!

Gebruikersavatar
Bart70
Berichten: 10824
Lid geworden op: 15 dec 2013, 12:36
Locatie: Zuid-Holland
Contacteer:

Re: Hello

Bericht door Bart70 » 06 okt 2014, 20:23

Interessant, nog nooit van gehoord :s

vfr16v
Berichten: 3
Lid geworden op: 05 okt 2014, 21:58

Re: Hello

Bericht door vfr16v » 06 okt 2014, 21:53

Thnx :)...

In 1995 werd de oude British Leyland combinatie gesplitst en werd het merk Jaguar verkocht aan Ford. De overblijvende combinatie, MG Rover werd in 1994 verkocht aan BMW. Verrassend, omdat de algemene overtuiging was dat Honda wel interesse zou hebben. Bij deze overname kreeg BMW ook de merken Mini en Land Rover in handen. Onder BMW werd gestart met de ontwikkeling van de Rover 75.

In 2000 werden ook de Rover restanten gesplitst. BMW hield de Mini. Land Rover werd verkocht aan Ford, net als eerder Jaguar, en de personenautodivisie werd verzelfstandigd (Wikipedia).

Duitse degelijkheid gecombineerd met Engelse charme trok mij over de streep. Er is ook nog een V8 4,6 Mustang uitvoering met achterwielaandrijving.

Also in 2003, the MG ZT-T became the World's Fastest (non-production) Estate car with a top speed of 225.609 mph (360.9 km/h). It achieved this at 55th annual Bonneville Speed Week Nationals, on the Salt Flats in Utah, USA. This car used an 800+bhp Roush Supercharged V8 engine with other heavy modifications.

:)

Plaats reactie

Terug naar “Stel jezelf voor”