BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ja ik was er ook bekend mee idd. ik heb in iedergeval de groten die boven zit na gekeken maar geen speling. die kleine kan ik nog nakijken maar moet wel het inlaat eraf. Hij houd bij de 5500 tot 7000 toeren ongeveer in met vlagen en hoe harder je rijd des te meer ik het voel dus vandaar dat ik echt ...

hmm beetje jammer

hallo
Is voor dit probleem al een oplossing ik zit namelijk met het zelfde probleem met mijn 130i N52.
ook geen foutcodes ofiets.

ik heb de zelfde set bij mij er op gehad (130i E87).
voor paste het wel achter niet bij drempels of iets raakte hij die wielkast.
ik heb nu een set met achter 255/30 18inch die passen wel. 8,5J.

volgensmij is dan de elektrische waterpomp kapot.
kun je testen: dop van koelvloeistof tankje afdraaien dan auto op contact (niet starten) kachel op zun heetst draaien en gaspedaal 10 sec volgas inhouden dan moet je een straaltje zien lopen in het tankje en het pompje heel zacht horen lopen.

ik had donderdag nog ff een stukje gereden en het lijkt echt ofdat de lucht gesmoort word het zit ook niet in het brandstof gedeelte. ja de uitlaat magneetventiel had ik ook schoon gemaakt. ik zit te denken aan de smoorklep of de disa's of die zit t klooien. als ik weg slip word ook lucht gesmoord z...

Ik had tikkende klepstoters bij mijn 130i na de motor flush is het bijna tot helemaal weg. Dus bij mij heeft het goed geholpen.

ja ik had bij de inlaat een foutcode voor de solenoid die heb ik vervangen maar leverde niks op. ik heb net heel ff een klein stukje door getrokken maar de bougie's hebben niet geholpen hij houd nog steeds in en heel af en toe ook onderin. ik zit nu meer te denken aan injectors of brandstof filter h...

Alle tips en gedachtes zijn welkom ik had hiervoor een origineel luchtfilter toen hiel hij ook al in. ik heb de K&N er pas 2 weken in zitten dus daar licht het denkik niet aan. ik wacht nog even met het inlaat er af te halen aangezien hij onderin goed doortrekt zou de disa eigenlijk goed moeten ...

ja we gaan het zien die van mij loopt net 250-260 maar duurt erig lang. ik weet nog niet wanneer ik hem los ga halen misschien zaterdag.
me broer heeft een 335i trekt net ff wat sneller naar de 260 maar valt dan ook stil in de begrenzer jammer genoeg.

dat is een mooie uitleg over de Disa.
ik denk dat ik binnen kort maar het spuitstuk er af ga halen om te controleren.
hopen dat het dat is ben al lang aan het zoeken met dit probleem.

ja klopt ik heb hier een linkje van een foto alleen ik kan niet zeggen welke welke klep is. http://s590.photobucket.com/user/marco12345/media/disa_zpsddca96c5.jpg.html wel dat als ik hoog in de toeren zit dat ze allebei open moeten staan. maar ik zit er dus aan te denken dat als de kleine Disa los o...

hallo bij deze stel ik mij even voor. naam: jorn gebruikersnaam: wieli30 regio: Nijmegen ik rij een BMW e87 130i 2006 ik heb hiervoor een bmw E46 320ci cabrio gehad. mijn oog was sinds kort gevallen op een 130i. heerlijke wagen alleen ik heb nog een probleem met inhouden maar daarvoor had ik al een ...

hallo ik heb sinds kort een BMW 130i uit 2006 120.000 gelopen K&N luchtfilter en 135i uitlaat demper. Alleen gelijk een probleempje hij houd in als ik boven de 180 ga rijden. Hij trekt tot de 180 gewoon lekker door alleen daar boven voel je dat hij sterk inhoud en met vlagen weer vermogen heeft ...

Ik ben er morgen rond 12 met de E46 cabrio